Trabalhos Sobre A Tam Linhas Aéreas

DISPERSÃO DE PREÇOS: DISCRIMINAÇÃO DE PREÇOS OU DIFERENÇA DE CUSTOS ? ESTUDO SOBRE A INDÚSTRIA DE TRANSPORTE AÉREO. AUTOR: Sérgio Ribeiro de Carvalho Rio de Janeiro 18 de abril de 2011 UNIVERSIDADE CANDIDO MENDES Pró-Reitoria de Pós-Graduação e Pesquisa Mestrado em Economia Empresarial DISPERSÃO DE PREÇOS: DISCRIMINAÇÃO DE PREÇOS OU DIFERENÇA DE CUSTOS ? ESTUDO SOBRE A INDÚSTRIA DE TRANSPORTE AÉREO. Autor: Sérgio Ribeiro de Carvalho Dissertação

Gestão Financeira São Paulo 2012 Análise da empresa GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. PIMIII – Projeto Integrado Multidisciplinar - 1º Semestre do Curso Superior Tecnológico de Gestão Financeira na modalidade SEI (Sistema de Ensino Interativo) apresentado à Universidade Paulista – UNIP. Orientador: Prof.ª São Paulo 2012 DEDICATÓRIA Dedicamos esse trabalho a todos que de alguma forma nos preparam para o desenvolvimento deste projeto.

Aéreos Componentes: Angela Rodrigues Ferreira RA: 2012140046 Jéssica Alves Gregório RA: 2012106000 Jacqueline Moreira Souza RA: 2012130660 Michelle Batista da Cruz RA: 2012146451 Thiago da Silva RA: 2012124857 Trabalho desenvolvido para Teoria Geral da Administração sobre a orientação da Professora Lidiane Oliveira Itaquaquecetuba – São Paulo 2012 Sumário 1.…

FACULDADE PORTO-ALEGRENSE - FAPA CURSO DE ADMINISTRAÇÃO AMBARA HAMID EDIANDRA FRAGA DYULIA KETOLIM ARMESTO TAM LINHAS AÉREAS Prof. Vanda Regina Machado Porto Alegre – RS 2013 SUMÁRIO 1. Introdução........................................................................... 3 2. Planejamento da Empresa.....................................

ESTUDO DE CASO TAM O sucesso acentuado da TAM dependeu e depende em parte de bons aviões como o F-27 e o carro-chefe: o F-100, ambos utilizados em regiões geoeconômicas de grande demanda; mas, isto não é tudo, pois outros concorrentes mais fortes e maiores nelas já se encontravam presentes. A razão fundamental do crescimento da TAM é que ela resgatou a imagem do cliente – maltratado, desconsiderado, peça secundária, chato, etc, na concepção de muitas empresas – colocando-o no…

BRIEFING: MULTIPLUS FIDELIDADE SÃO PAULO 2015 ANDRESSA CAVALCANTE PINHEIRO BIANCA APARECIDA BARRETO HENRIQUE DO MONTE COSTA MARCELO AUGUSTO DE LIMA RENAN JEREISSATI REZENDE RENATA ARGENTA CORDEIRO BRIEFING: MULTIPLUS FIDELIDADE Trabalho de conclusão de curso apresentado à Universidade Anhembi Morumbi como exigência parcial para obtenção do título de bacharel em Comunicação Social com ênfase em Publicidade e Propaganda. Orientadora: Laura Santana SÃO PAULO 2015 SUMÁRIO…

Comunicação Dirigida Conhecimento e aplicabilidade dos instrumentos de comunicação em organizações através do estudo de caso da TAM Airlines nas mídias sociais 1. INTRODUÇÃO 1.1 Objetivos O seminário Relacionamento com públicos e reputação das organizações nas redes sociais: procedimentos de mensuração e análise, engendrou um vigoroso debate sobre as mídias sociais no mundo contemporâneo, em especial, a respeito de seus usos e possibilidades sob a ótica da comunicação…

TRANSPORTES AÉREOS: UM ESTUDO SOBRE O USO DA INTERNET PELAS EMPRESAS AÉREAS REGULARES ATUANTES NO BRASIL Banca Examinadora Prof. Orientador Dr. Eduardo Henrique Diniz Prof. Dr. André Lucirton Costa Profa. Dra. Gisela Black Taschner FUNDAÇÃO GETÚLIO VARGAS ESCOLA DE ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS DE SÃO PAULO VANDA KARINA SIMEI BOLÇONE O IMPACTO DO COMÉRCIO ELETRÔNICO NO SETOR DE TRANSPORTES AÉREOS: UM ESTUDO SOBRE O USO DA INTERNET PELAS EMPRESAS AÉREAS REGULARES…

serviços oferecidos, é de extrema importância salientar que uma parcela de consumidores que não tinham acesso a esse tipo de transporte, dele pôde usufruir. Nesse contexto, analisaremos, no decorrer desta atividade, o ambiente competitivo da aviação aérea brasileira, definindo a concorrência no mercado a partir do modelo proposto por Michael Porter através das suas 5 (cinco) forças competitivas. Avaliação do mercado de aviação civil brasileiro com base no Modelo das Cinco Forças de…

de São Paulo, e que deixou sua marca na história da aviação brasileira e que pilotou com garra a arrancada da TAM no mercado nacional e internacional. Conclui o curso de piloto (1958), obteve o brevê, foi para Londrina e conseguiu emprego na Táxi-Aéreo Star, onde pilotou sozinho, pela primeira vez, um Cessna 140 de dois lugares. Entrou, como piloto (1962), na Táxi Aéreo Marília S.A, a TAM, empresa fundada por um grupo de dez aviadores (1961), passando a trabalhar diretamente para o…