Avalaiação de Investimentos e Projetos

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ MBA EM FINANÇAS UBYRAJARA TRABALHO FINAL DA DISCIPLINA AVALIAÇÃO DE INVESTIMENTOS E PROJETOS SALVADOR – BA 2013 UBYRAJARA TRABALHO FINAL DA DISCIPLINA AVALIAÇÃO DE INVESTIMENTOS E PROJETOS Trabalho acadêmico apresentado a Universidade Estácio de Sá, como critério de avaliação da disciplina Avaliação de Investimentos e Projetos, no MBA em Finanças. Salvador – BA 2013 1. INTRODUÇÃO O presente trabalho tem como finalidade analisar qual o melhor investimento, para aquisição de um rebocador para a empresa Rebocadores do Brasil Ltda. A análise será realizada entre três opções de compra: rebocadores do Brasil, Malásia e Panamá. 2. MONTAGEM DO FLUXO DE CAIXA a) cálculo do valor Residual; REBOCADOR DO PANAMÁ Depreciação acumulada ao final do Ano 18* 15 x 266.666,67 = R$ 4.000.000,00 Valor Contábil no final do Ano 18 4.000.000 - 4.000.000 = 0 (zero) Lucro estimado na operação 1.500.000 - 0 = R$ 1.500.000,00 IR e CSLL sobre o lucro estimado 0,34 x 1.500.000 = R$ 510.000,00 Lucro Líquido na operação 1.500.000 - 510.000 = R$ 990.000,00 * O enunciado apresentado como sendo de 15 anos o tempo de depreciação. Logo, no Ano 18, o rebocador estará totalmente depreciado. b) Montagem do Fluxo de Caixa; REBOCADOR DO PANAMÁ Entradas Saídas Fluxo de Caixa Líquido 0 - 4.000.000,00 -4

1. INTRODUÇÃO O presente trabalho tem como finalidade analisar qual o melhor investimento, para aquisição de um rebocador para a empresa Rebocadores do Brasil Ltda. A análise será realizada entre três opções de compra: rebocadores do Brasil, Malásia e Panamá. 3. ANÁLISE ECONÔMICO-FINANCEIRA a) Payback e Payback Descontado REBOCADOR PB PBb Brasil 11 12,76 Malásia 11,07 13,35 Panamá 10 11,75 A aquisição do rebocador do Panamá mostra-se mais…

Hormuz Yangtze Chang Jiang Perl Mississippi Panama Bab el-Mandab Nile Mekong Malacca Amazon Good Hope Magellan CANAL DO PANAMÁ – ATLÂNTICO / PACÍFICO ESTREITO DE MAGALHÃES – ATLÂNTICO / PACÍFICO ESTREITO DE GIBRALTAR – ATLÂNTICO / MEDITERRÂNEO ESTREITO DE BÓSFORO – MEDITERRÂNEO / MAR NEGRO CANAL DE SUEZ – MEDITERRÂNEO / MAR VERMELHO BAB EL MANDAB – MAR VERMELHO / OCEANO ÍNDICO ESTREITO DE HORMUZ – GOLFO PÉRSICO / OCEANO ÍNDICO ESTREITO DE MALACCA – MAR DO SUL…

ultrapassam a centena. Nessa altura, além do universalmente conhecido por tipo de carga (p. ex. o navio petroleiro e LPG’s, de carga geral, graneleiro, de passageiros), por tipo de pesca praticada (palangreiro, atuneiro, arrastão, etc.) e pelo tipo de trabalho (rebocador portuário e de alto mar, draga, barcaças e pouco mais). Já existiam, no entanto, algumas classificações decorrentes do pós-guerra e do plano Marshall, como os SD14 e os Liberty’s Ships, bem como os navios que…

práticas supervisionadas Canal Do Panamá Goiânia,05 de junho de 2013 Sumário Introdução . O Canal do Panamá está entre os maiores esforços da humanidade que vem contribuindo para o progresso do mundo. Este marco foi possível graças a força internacional, sobre a liderança dos Estados Unidos. Pode-se notar assim a importância estratégica e econômica do canal, que contribui com o comércio mundial e com a economia dos países…

Universidade Federal de Campina Grande – UFCG Centro de Engenharia Elétrica e Informática – CEEI Departamento de Engenharia Elétrica – DEE Relatório Final de Estágio Integrado EAUT UT – Comércio & Servíços Boris Silva Brandão Campina Grande, Agosto de 2008. UFCG Universidade Federal de Campina Grande -----------------------------R Relatório de Estágio -----------------------------Aluno: Matricula: Boris Silva Brand dão 20621630 Professor Orientador: Dr. Eurico B. de Souza Filho …

A história do Canal do Panamá O pensamento de perfuração de um istmo canal que liga as duas Américas E, assim, criar uma rota muito abreviado entre a Europa regiões oeste e leste da Ásia, Indochina, China e Japão É mais ou menos contemporâneo com a descoberta destas regiões. Desde 1528, um navegador Português, Antonio Galvão, propôs ao imperador Carlos V para iniciar uma comunicação inter-oceânica. Em 1780, Nelson defendeu a idéia de perfuração de um canal pela Nicarágua. Em 1804,…

Durante os séculos XIX e início do XX atrasados, os Estados Unidos buscaram uma política agressiva de expansionismo, estendendo a sua influência política e econômica ao redor do globo. Isso era crucial na história de nossa nação é o assunto desta história online. Conteúdo Expansão no Pacífico Carta a um Imperador Footholds no Pacífico A Guerra Hispano-Americana Lembre-se do Maine Jornalismo amarelo Uma guerra pequena esplêndida Um presente dos deuses The Boxer Rebellion Esferas de…

TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTÊINER A IMPORTÂNCIA DOS NAVIOS FEEDERS NESTE MODAL Gysele Martins de Oliveira Rio de Janeiro 2010 GYSELE MARTINS DE OLIVEIRA Aluna do Curso de Tecnologia em Construção Naval Matrícula 0723800117 TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTÊINER A IMPORTÂNCIA DOS NAVIOS FEEDERS NESTE MODAL Trabalho de apresentado Conclusão ao Curso de de Curso, Graduação TCC, em Tecnologia em Construção Naval, da UEZO, como parte dos requisitos para a obtenção do grau de Tecnólogo…

INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO LOGÍSTICA INTERNACIONAL: Um estudo sobre Transporte Marítimo Belo Horizonte 2012 NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO LOGÍSTICA INTERNACIONAL: Um estudo sobre Transporte Marítimo Trabalho apresentado como exigência do…