Flambagem

falhas, que são as principais causas de comprometimento das estruturas. A flambagem é uma importante falha que deve ser tratada minunciosamente. A flambagem consiste na deflexão lateral de um elemento sob uma carga de compressão axial. 2- DESENVOLVIMENTO 2.1- ESTABILIDADE DAS ESTRUTURAS Partindo do princípio que todo problema no qual uma estrutura está sujeita a forças envolve equilíbrio, torna-se necessário a definição de equilíbrio e estabilidade de equilíbrio. 2.2- APLICAÇÃO DO EQUILÍBRIO A ELEMENTOS SUBMETIDOS À COMPRESSÃO Deseja-se dimensionar a coluna AB de comprimento L que vai suportar a carga P conforme apresentado na Figura 2 a seguir. O elemento AB é tido como perfeitamente reto e rígido e considera-se que não há fricção n pino em A e que a carga P é aplicada no eixo do elemento. Inicialmente, poderíamos concluir que a coluna estaria bem dimensionada se a área A da seção transversal fosse escolhida de modo que o valor da tensão () em qualquer ponto da barra esteja abaixo da tensão admissível do material utilizado e se a deformação ( ) se mantiver dentro das especificações recomendadas. No entanto, o fenômeno de flambagem pode ocorrer na barra. Ao aplicar a força P; em vez de permanecer com o seu eixo retilíneo, a coluna se torna subitamente encurvada. Quando isso ocorrer, sob um carregamento especificado no cálculo, significa que a coluna não foi dimensionada corretamente. …

FACULDADE PITÁGORAS- CAMPUS SÃO LUIS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL FLAMBAGEM DE COLUNAS ALEXANDRE VITOR LEILIANE SOARES THIAGO ARAUJO VICTOR HUGO WYLDSON CARDOSO SÃO LUIS DEZEMBRO-2013 ALEXANDRE VITOR LEILIANE SOARES THIAGO ARAUJO VICTOR HUGO WYLDSON CARDOSO FLAMBAGEM DE COLUNAS Trabalho apresentado ao Professor André Müller da disciplina de Resistência Avançada da Faculdade Pitágoras - Campus São Luís, como requisito para a obtenção da nota parcial da…

UNIVERSIDADE SANTA ÚRSULA INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA ENGENHARIA CIVIL FLAMBAGEM EM PILARES RIO DE JANEIRO JULHO/2009 FLAMBAGEM EM PILARES TRABALHO APRESENTADO À DISCIPLINA SISTEMAS ESTRUTURAIS VII, PROFESSORA: SUZANA SATAMINI, COMO REQUISITO PARA AVALIAÇÃO. RIO DE JANEIRO…

Engenharia Civil Estabilidade de colunas com seções enrijecidas em perfis de aço formados a frio Djaniro Álvaro de Souza Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. LAMEC/DECIV/Escola de Minas/UFOP CEP 35400-000, Ouro Preto, MG, Brasil. E-mail: djaniro@iname.com Marcílio Sousa da Rocha Freitas Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. LAMEC/DECIV/Escola de Minas/UFOP CEP 35400-000, Ouro Preto, MG, Brasil. E-mail: marcilio@em.ufop.br Arlene Maria Sarmanho Freitas…

Introdução ao uso dos Elementos Finitos em problemas de flambagem José Humberto Góes Alves Fevereiro, 2014 1 INTRODUÇÃO A flambagem é um termo que designa a curvatura de um elemento, que neste trabalho será uma coluna. O projeto desse elemento deve conter requisitos específicos de tensão, deflexão e estabilidade. Elementos com prevalência de uma dimensão sobre as outras, a exemplo dos pilares, estão sujeitos a flambagem, que é uma deflexão lateral ao longo de seu comprimento…

CEFET / UNED DE NOVA IGUAÇU FLAMBAGEM ESTRUTURAL Nova Iguaçu – RJ 2012 INTRODUÇÃO Na área da mecânica, muitas vezes nós deparamos com estruturas, bases de máquinas, equipamentos de suportes que sofrem um esforço de compressão. Assim, devemos especificar um material que seja resistente à compressão e que não se deforme facilmente quando submetido ao esforço. E se submetido a esse esforço, podemos ver falhas como a flambagem, objeto de…

A flambagem ou encurvadura é um fenômeno que ocorre em peças esbeltas (peças onde a área de secção transversal é pequena em relação ao seu comprimento), quando submetidas a um esforço de compressão axial. A flambagem acontece quando a peça sofre flexão tranversalmente devido à Flambagem compressão axial. A flambagem é considerada uma instabilidade elástica, assim, a peça pode perder sua estabilidade sem que o material já tenha atingido a sua tensão de escoamento. Este colapso ocorrerá…

Norte/CE 2012 AILTON TEIXEIRA DA SILVA ESTUDO TEÓRICO E EXPERIMENTAL DE ESCORAS METÁLICAS Trabalho de Conclusão de Curso, aprovado como requisito parcial para obtenção do título de Engenheira Civil pela Universidade Federal do Ceará – Campus Cariri. Data de aprovação: ___/___/___ Banca Examinadora _______________________ Prof.(a) Dsc Cleirton André Silva de Freitas – UFC (Orientador) _______________________ Prof.(a) (Examinador Interno) _______________________…

31 de agosto a 02 de setembro 2010 RESISTÊNCIA DE BARRAS COMPRIMIDAS DE AÇO: CURVAS DE FLAMBAGEM PARA PERFIS LAMINADOS A QUENTE E SOLDADOS, FORMADOS A FRIO E TUBULARES Eduardo de Miranda Batista Ricardo Hallal Fakury Universidade Federal do Rio de Janeiro (COPPE/UFRJ) batista@coc.ufrj.br Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) Arlene Maria Sarmanho Freitas João Alberto Venegas Requena Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP) Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)…

ERICO F. ROZIN EMERSON DE LIMA MARCELO H. AZEVEDO JOÃO C. S. FILHO RICARDO LORA TRABALHO DE ESTRUTURAS METÁLICAS Trabalho apresentando à disciplina de Estruturas Metálicas, Curso de Engenharia Civil, Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas Universidade Estadual do Oeste do Paraná. Professor: Ricardo Lessa Azevedo CASCAVEL Novembro/2007 SUMÁRIO SUMÁRIO.......................................................................................................................2…