ENGENHARIA CIVIL

3731 palavras 15 páginas
Djaniro Álvaro de Souza et al.

Engenharia Civil

Estabilidade de colunas com seções enrijecidas em perfis de aço formados a frio
Djaniro Álvaro de Souza
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. LAMEC/DECIV/Escola de Minas/UFOP
CEP 35400-000, Ouro Preto, MG, Brasil. E-mail: djaniro@iname.com

Marcílio Sousa da Rocha Freitas
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. LAMEC/DECIV/Escola de Minas/UFOP
CEP 35400-000, Ouro Preto, MG, Brasil. E-mail: marcilio@em.ufop.br

Arlene Maria Sarmanho Freitas
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. LAMEC/DECIV/Escola de Minas/UFOP
CEP 35400-000, Ouro Preto, MG, Brasil. E-mail: arlene@em.ufop.br

Resumo

Abstract

Os perfis de aço formados a frio estão sujeitos a fenômenos de instabilidade, tanto local, quanto global, que influenciam na capacidade de carga do elemento comprimido. A utilização de enrijecedores pode aumentar a capacidade de carga e a eficiência desse elemento. Apresenta-se, nesse artigo, um estudo numérico de colunas de seções do tipo U enrijecido com enrijecedores intermediários na alma, submetidas à compressão axial. Os perfis adotados são seções comumente utilizadas como colunas (montantes) em sistemas construtivos industrializados constituídos de elementos metálicos pré-fabricados, conhecidos como Light Steel Frame. O estudo baseia-se em análises numéricas através do Método dos
Elementos Finitos, onde são obtidos as cargas críticas e os respectivos modos de flambagem elástica das seções, através de análise linear, e são feitas avaliações do comportamento pós-flambagem das seções através de análise não-linear. Os comprimentos das colunas foram variados ao longo das séries analisadas, buscando-se identificar os fenômenos de instabilidade predominantes.

Cold-formed steel sections are subject to instability phenomena, either local or global, which can influence the load capacity of compressed elements. The use of longitudinal stiffeners can provide increasing

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