Trabalho Ciclo Diesel

diferenças de temperatura tendem a equalizar-se. Isto significa que um sistema isolado chegará a alcançar uma temperatura uniforme. Uma máquina é aquela que provêm de trabalho eficaz graças à diferença de temperatura de dois corpos. Dado que qualquer máquina termodinâmica requer uma diferença de temperatura, se deriva pois que nenhum trabalho útil pode extrair-se de um sistema isolado em equilíbrio térmico, isto é, requer de alimentação de energia do exterior. A segunda lei se usa…

O turbo-compressor, conhecido apenas como turbo, foi inventado pelo engenheiro Suíço Alfred Buchi em 1905. Em 1920 foi utilizado em locomotivas a diesel, sendo aplicado, pela primeira vez, num motor não diesel na General Electric. Nos dias de hoje, eles equipam 100% das locomotivas a Diesel, Motores Diesel de grandes navios, e todos Motores a Diesel. A Renault foi a primeira equipe de Formula 1 a usar o turbo em 1977, proibido em 1989 pela FIA. Porém em 2014 os motores turbo voltaram…

Faculdade Anhanguera de Piracicaba Engenharia de Controle e Automação Termodinâmica Motores a Combustão (Ciclo Otto) Prof. Reinaldo Cesar___________________ _____________________ Piracicaba – SP Novembro de 2010 Faculdade Anhanguera de Piracicaba Engenharia de Controle e Automação Termodinâmica Motores a Combustão (Ciclo Otto) Felipe Juliano Gobbo RA: 0893871 Guilherme Adriano Botene RA: 0806767 Rogerio Pereira…

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL sistemas térmicos e cogeração trabalho 1 Canoas - RS 2014/1 1. Uma tubulação de vapor de água de aço carbono apresenta as seguintes características: Comprimento 250 m, diâmetro interno 2 in e entrada de vapor saturado a 20 bar, com velocidade igual a 16 m.s-1. Determine: a. A espessura de parede para que o coeficiente de segurança seja 3. b. A espessura do isolante (especificar o material) para a mínima perda térmica.

Eng. Orlando Guta Beira, aos 29 de maio de 2013 Indice 1.Introdução............................................................................................................................................ 3 2.Objetivos da realização do trabalho ...................................................................................................... 4 2.1.Objectivo geral:…

funcionam os motores a diesel por Marshall Brain - traduzido por HowStuffWorks Brasil Neste artigo 1. Introdução 2. Mais informações 3. Veja todos os artigos sobre Sob o capô Introdução Um dos artigos mais populares do HowStuffWorks é Como funcionam os motores de carros, que explica os princípios básicos por trás da combustão interna, analisa o ciclo de quatro tempos e fala sobre todos os subsistemas que ajudam o motor do seu carro a fazer o seu trabalho.…

SUMÁRIO 1.INTRODUÇÃO 3 2.DESENVOLVIMENTO 3 2.1.Gasolina e etanol 3 2.2.Diesel e Biodiesel 6 2.3. Gás natural veicular (GNV) 8 2.4.Tecnologias híbridas 9 3.CONCLUSÃO 10 4.REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 11 1.INTRODUÇÃO As exigências crescentes de demanda energética, assim como redução dos custos financeiros e dos impactos ambientais ao redor do mundo cria a tendência de diversificação da matriz energética das regiões, utilizando o tipo de geração mais otimizada para as atuais…

a evolução dos projetos ao passar dos tempos. Introdução: As maquinas térmicas são dispositivos que permitem realizar a transformação de energia em trabalho. A energia térmica pode ser obtida de diversas fontes, mas iremos dar ênfase sobre a energia liberada pela combustão que é transformada em trabalho mecânico. A obtenção do trabalho é ocasionada por uma sequência de processos realizados por uma substância denominada “fluido ativo”. Quanto ao comportamento do fluido ativo, as máquinas

FACULDADE ANHANGUERA DE JUNDIAÍ ENGENHARIA DE PRODUÇÃO TRABALHO DE ENGENHARIA DE PRODUTO ANÁLISE DE UM PRODUTO DE MERCADO TURBOCOMPRESSORES ITATIBA 2014 ANÁLISE DE UM PRODUTO DE MERCADO TURBOCOMPRESSORES Trabalho de Engenharia de Produto, matéria do curso de Engenharia de Produção da Faculdade Anhanguera de Jundiaí, como parte dos requisitos necessários para a…

emissoras de poluentes, visando sua redução, vêm sendo realizados em todo o mundo. Alguns testes e medições são feitos para caracterizar e controlar as emissões nas grandes cidades, dentro de túneis, estações de ônibus e em laboratórios. Neste trabalho é discutido de forma objetiva alguns testes e medições das emissões veiculares, um dos temas das pesquisas que estão sendo realizadas no âmbito do INCT de Energia e Ambiente. Palavras-chave: emissões veiculares; poluição do ar;…