como funcionam os motores

Como funcionam os motores a diesel por Marshall Brain - traduzido por HowStuffWorks Brasil

Neste artigo
1.
Introdução

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Introdução
Um dos artigos mais populares do HowStuffWorks é Como funcionam os motores de carros, que explica os princípios básicos por trás da combustão interna, analisa o ciclo de quatro tempos e fala sobre todos os subsistemas que ajudam o motor do seu carro a fazer o seu trabalho. Por um longo tempo depois que publicamos aquele artigo, o que mais foi questionado (e uma das sugestões mais freqüentes) foi: "Qual é a diferença entre um motor a gasolina e um a diesel?"

Foto cortesia de DaimlerChrysler
Motor diesel CRD de injeção direta de 2,7 litros, Jeep Grand Cherokee 2003
Primeiro, veja Como funcionam os motores de carros para ter uma noção básica de combustão interna. Mas volte rápido, pois neste artigo desvendamos os segredos do diesel.
Rudolf Diesel desenvolveu a idéia do motor a diesel e obteve a sua patente alemã em 1892. Seu objetivo era criar um motor de alta eficiência. Motores a gasolina foram inventados em 1876 e, especialmente naquela época, não eram muito eficientes.

Foto cortesia de DaimlerChrysler
Atego seis cilindros
Motor a diesel
As principais diferenças entre o motor a gasolina e o a diesel são:
Um motor a gasolina aspira uma mistura de gasolina e ar, comprime-a e faz a ignição com uma centelha. Um motor a diesel puxa o ar, comprime-o e então injeta o combustível no ar comprimido, o calor do ar comprimido inflama o combustível espontaneamente.
Um motor a gasolina comprime a uma taxa de 8:1 a 12:1, enquanto um motor a diesel comprime de 14:1 a 25:1. A taxa de compressão mais alta do motor a diesel leva a uma eficiência maior.
Motores a gasolina geralmente usam carburação, na qual o ar e o combustível são misturados bem antes do ar entrar no cilindro, ou injeção de combustível no duto de admissão, no qual o