Tipos De Seguro Fluvial

História e evolução do transporte aquaviário Desde o princípio da história da humanidade o ser humano utilizou pequenas embarcações marítimas e fluviais para se deslocar de um lugar para o outro a procura de melhores condições de vida. Diante de sua inteligência, o homem procurou ampliar seus conhecimentos de navegação, construindo embarcações maiores que permitissem embarcar mais gentes e chegar a lugares ainda mais distantes. Essa evolução das embarcações fez com que povos…

Capitulo 10 – TRANSPORTES      Conceito Desenvolvimento Tipos Logística Moderna Análise de Custos RODOVIÁRIO  Veículos usados nesse tipo de transporte: carros, ônibus, caminhões e motocicletas;  ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), responsável pela fiscalização; FERROVIÁRIO   Efetuado por meio de uma locomotiva que anda através de uma via férrea; Adequado para mercadorias de baixo valor; TIPOS DE TANSPORTE FERROVIARIO  Metrô;  Bondes;  VLT;…

4 3.MODAL AÉREO 4 3.1.VANTAGENS 5 3.2.DESVANTAGENS 6 5.MODAL MARÍTIMO 8 5.1.VANTAGENS 8 5.2.DESVANTAGENS 9 6.MODAL FLUVIAL 9 6.1.VANTAGENS 9 6.2.DESVANTAGENS 10 7.MODAL DUTOVIÁRIO 10 7.1.VANTAGENS: 11 7.2.DESVANTAGENS 11 8.MODAL CABOTAGEM 12 8.1.VANTAGENS 12 8.2.DESVANTAGENS 12 9.MODAL FERROVIÁRIO 13 9.1.VANTAGENS 13 9.2.DESVANTAGENS 13 10. FRETES E SEGUROS 14 11. PROCESSO LOGISTICO THYSSENKRUPP 15 12. NOVA LOGISTICA E RESULTADOS OBTIDOS 16 13. CONCLUSÃO 17…

dependendo do tipo de transporte utilizado, das condições da via, da intensidade do transito e dos custos associados. Redes de transporte Tipo Forma Descrição Terrestre Rodoviária Deslocação de veículos de passageiros recorrendo a vias rodoviárias (ex: estradas, IP e autoestradas) Ferroviário Deslocação de pessoas e mercadorias recorrendo a linhas férreas. Energia Deslocação de energia recorrendo a condutas tubulares (ex: oleodutos e gasodutos) Aquática Fluvial Deslocação de

comércio. A mais recente publicação é de 2010, para vigorar a partir de 1º de janeiro de 2011. Atualmente existem 11 termos, divididos em dois grupos: termos para utilização em operações que serão transportadas pelos modais aquaviários (marítimo, fluvial ou lacustre) e termos para operações transportadas em qualquer modal de transporte, inclusive transporte multimodal. A publicação anterior, de 2000 apresentava 13 termos. As principais modificações nesta nova versão são: No termo FOB,…

primeiro lugar, porque as inovações da Revolução Industrial se estenderam também à navegação fluvial. Assim, as embarcações passaram a ser movidas a vapor e depois a óleo diesel, o que aumentou muito a velocidade desse meio de transporte. Segundo, porque o transporte fluvial apresenta o mais baixo custo. As hidrovias, assim, tornam-se vantajosas principalmente em pequenas distâncias. Embora a navegação fluvial seja mais favorável em rios de planície, a tecnologia já tornou possível a…

utilizamos diversos meios de transporte para conseguirmos nos locomover mais rápido e/ou para distâncias maiores. Rodoviário: No Brasil, representa a maior parte dos transportes, seja de carga ou de pessoas. Os veículos usados nesse tipo de transporte terrestre são os carros, ônibus, caminhões e motocicletas. Seguranças: Rastreadores com comunicação por satélite, com comunicação por celular e os híbridos, que utilizam os dois meios. Eles são dotados de…

Goiás Terminal fluvial (Belém) Belém ____________________ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ______________ Rodoviário Fluvial Rodoviário 1098 km Rio Tocantins 10 km 1430 km ROTA OTIMA PARA CAMINHÃO TIPO TRUCK TIPO DE CAMINHAO ORIGEM DESTINO…

nico do litoral; Grabert (1960) sobre deslocamentos de terraços fluviais, durante a passagem do Plioceno para o Pleistoceno, e, finalmente, Suguio & Martin (1976) e Martin et al. (1986) sobre a deformação de níveis marinhos holocênicos, no litoral próximo a Salvador. No tocante à região enfocada neste trabalho, ou seja, a parte setentrional do litoral sul do estado da Bahia, englobando as áreas dos municípios de Porto Seguro e Santa Cruz Cabrália, situadas entre a foz do rio…

exportações em direção a produtos mais sofisticados. Entretanto, características de liderança das transnacionais não são por si só, garantia de que o país possa, por meio delas, entrar em mercados de maior conteúdo tecnológico. Aspectos relativos ao tipo de atuação e às estratégias das multinacionais no mercado doméstico podem ser mais relevantes, do ponto de vista de seus impactos sobre o comércio exterior do país, do que a própria capacitação tecnológica dessas empresas. Outro…