Tipos De Riscos Nas Atividades Portuarias

UNIMONTE GRADUS CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO PORTUÁRIA OPERAÇÃO DE TERMINAIS Anderson Viera de Souza Nº 51110498 Andressa Souza Santos Nº 51111290 Beatriz de Oliveira Rosário Nº51112015 Daniela dos Santos Silva Nº 51112005 Diego Barros de Souza N° 51112382 Jadson Bruno S de Miranda Nº 51110640 Priscilla Ramos Fares Nº 51110521 Projeto Aplicado do 4º ciclo do Curso de Gestão Portuária do Centro Universitário Monte Serrat

investimentos, além de viabilizar a melhoria da infraestrutura portuária. O Plano Geral contempla informações sobre os fluxos de carga e as regiões onde há potencial para movimentação, tudo isso relacionado também às questões ambientais, um fator que foi fundamental para definir as novas decisões. O presente visa subsidiar os elementos fundamentais para elaboração do Plano Geral, considerando: ✓ Otimização da estrutura portuária nacional, com vistas à viabilização de políticas de…

segurança e saúde aos trabalhadores portuários. As disposições contidas nesta NR aplicam-se aos trabalhadores portuários em operações tanto a bordo como em terra, assim como aos demais trabalhadores que exerçam atividades nos portos organizados e instalações portuárias de uso privativo e retro portuárias, situadas dentro ou fora da área do porto organizado. A sua existência jurídica está assegurada em nível de legislação ordinária, através da Medida Provisória n° 1.575-6, de 27/11/97, do…

Saúde de todos os trabalhadores Portuários. Nesta apostila estão contidas as disposições que são aplicadas aos trabalhadores portuários em operações a bordo como em terra, assim como os demais trabalhadores que exerçam atividades nos portos organizados e instalações portuárias de uso privativo e retroportuários, situados dentro ou fora da área do porto organizado. Capacitar nos participantes para atuarem dentro do porto, cumprindo as normas de Segurança do Trabalho, de forma…

PARA A DEFINIÇÃO DE SEÇÃO TRANSVERSAL DE OBRAS PORTUÁRIAS DE ABRIGO UTILIZANDO MATRIZES DE DECISÃO Thomas Machado Chianca Orientador: Prof. Dr. Afonso Araújo RIO DE JANEIRO - RJ 2012 THOMAS MACHADO CHIANCA ESTRUTURA CONCEITUAL PARA A DEFINIÇÃO DE SEÇÃO TRANSVERSAL DE OBRAS PORTUÁRIAS DE ABRIGO UTILIZANDO MATRIZES DE DECISÃO Monografia apresentada como requisito para a conclusão do curso de Pós-Graduação em Engenharia Portuária da Universidade Federal do Rio de Janeiro

das informações relativas à carga (importada, exporta ou em trânsito) que os navios transportam; I. Os países comprometem-se a aplicar medidas consistentes de gestão de riscos, a fim de utilizar as informações prévias para identificar as remessas de alto risco e responder às ameaças de uma forma segura; II. As remessas de alto risco são sujeitas a inspeções de pré-embarque através de equipamentos de deteção não intrusivo (aparelhos de raios X de larga escala e detetores de radiação);…

....................................................... 60 vi LISTA DE QUADROS Tabela 2.7.4.1 porcentagem das áreas do RIO DE JANEIRO ....................................................... 322 Tabela. 2.8.1 – Movimentação de cargas por tipo de modalidade de transporte no Brasil (em milhões de toneladas). .............................................................................................................. 344 vii SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ...........................

páginas 101-104 Correlação: · Revoga a Resolução CONAMA no 293/01 dispõe sobre o conteúdo mínimo do plano de Emergência individual para incidentes de poluição por óleo em águas sob jurisdição nacional, originados em portos organizados, instalações portuárias, terminais, dutos, sondas terrestres, plataformas e suas instalações de apoio, refinarias, estaleiros, marinas, clubes náuticos e instalações similares, e orienta a sua elaboração. O CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE-CONAMA, no uso…

.............................................................................. 12 Cenários Acidentais ...................................................................................................... 14 5.1 5.2 6 Identificação dos Riscos ........................................................................................ 14 Hipóteses Acidentais ............................................................................................. 14 Estrutura Organizacional .......

A PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA COMO INSTRUMENTO DE CONSTRUÇÃO DA SUSTENTABILIDADE DAS CIDADES: A REVITALIZAÇÃO DA REGIÃO PORTUÁRIA DO RIO DE JANEIRO