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USINAS HIDRELETRICAS X HIDROVIAS / ECLUSAS 54º CONGRESSO BRASILEIRO DE CONCRETO – IBRACON MACEIO – AL – OUTUBRO DE 2012 ECLUSA DE TUCURUI 54º CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO IBRACON – MACEIO – OUTUBRO DE 2012 VISTA GERAL ARRANJO GERAL DO SISTEMA DE TRANSPOSIÇÃO UHE TUCURUI RIO TOCANTINS SUBESTAÇÃO ECLUSA 2 VERTEDOURO DIQUE = 6.100 m ECLUSA 1 CANAL DE NAVEGAÇÃO= 5.580 m CIDADE DE TUCURUÍ BR 422 VILA PERMANENTE COMBOIO TIPO CARACTERÍSTICAS GERAIS HISTÓRICO DO EMPREENDIMENTO • 1979 a 1981: PORTOBRÁS desenvolve o Projeto Básico do Sistema de Transposição e Desnível de Tucuruí •1981: Iniciadas as obras, consideradas obrigatórias para o barramento do rio e o enchimento do Reservatório. • 1984 a 1989: Ritmo das obras diminui até a total paralisação, em 1989. HISTÓRICO DO EMPREENDIMENTO Eclusa 1 - Serviços Realizados (1981 a 1989) Escavação Comum: Escavação em Rocha: Concreto Convencional: Eclusa 1 – Set/98 1.800.000 m³ 260.000 m³ 431.000 m³ HISTÓRICO DO EMPREENDIMENTO 1997: Elaborados estudos técnicos de atualização do projeto básico. 1998: Min. dos Transportes assina o termo aditivo para conclusão das obras civis. HISTÓRICO DO EMPREENDIMENTO • 2002 a 2004: Obras civis permanecem paralisadas e somente em julho/2004 são retomadas. HISTÓRICO DO EMPREENDIMENTO • 2004: Obras são reiniciadas e gradativamente desaceleradas, até serem totalmente paralisadas em…

2014 FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS FMU ENGENHARIA CIVIL ECLUSAS DE NAVEGAÇÃO Artigo desse Professor: Prof. Ricardo Antonio de Souza SÃO PAULO 2014 1. Resumo A eclusa foi desenvolvida pela Engenharia Hidráulica e hoje é classificada como uma obra de normalização e melhoramento para navegação, que visa o transporte de embarcações cargueiras através de um sistema de comportas, em canais com desníveis de altitude causados por obstáculos…

cancela a primeira edição 1997, das “Normas de Tráfego nas Eclusas da Hidrovia Tietê-Paraná e seus Canais” aprovada pela Diretoria de Portos e Costas, do Ministério da Marinha, através do ofício no. 2320 de 03 de outubro de 1997 conforme ofício nº 0628 de 09 de outubro de 1997 da Capitania Fluvial do Tietê-Paraná. A presente revisão, aprovada pela DPC através do ofício nº 1687 de 16 de dezembro de 2004 conforme ofício nº 717 de 25 de abril 2005 da Capitania Fluvial do Tietê-Paraná,…

1 - Introdução O presente Trabalho de por objetivo apresentar e analisar as eclusas, sua importância, e como funciona. Será apresentado alguns cálculos referentes a fenômenos de transporte, o que nos ajudara a explicar melhor o funcionamento das eclusas, para isso pegaremos como exemplo a eclusa de Barra Bonita, localizada no Rio Tietê 2 - Contexto Histórico A navegação nos rios é o meio de transporte de mercadorias mais…

Hidráulica  SISTEMAS HIDRÁULICOS – Eclusas SISTEMAS HIDRÁULICOS  ECLUSAS – Câmara simples – Câmara múltipla – Escada de eclusas – Eclusas geminadas ECLUSAS O sistema mais conhecido e utilizado para a transposição de desníveis é por meio de eclusa. O funcionamento desse tipo de sistema consiste no enchimento e esvaziamento de uma estrutura com comportas nas extremidades. Quando o nível da eclusa atinge a cota de montante ou de jusante, a respectiva comporta é aberta para…

Laboratório de Hidrologia e Hidrometria Redução de gargalos em eclusas: estudo de modelagem e ganhos logísticos Equipe: Engº Gabriel Luiz Pinato Engº Breno Moreira de Oliveira Prof. Dr. Luiz Roberto Trovati Jau, 29 de agosto de 2013. UNESP - Campus de Ilha Solteira LH² - Laboratório de Hidrologia e Hidrometria OBJETIVO • Desenvolver um sistema de otimização de filas nos processos de eclusagens na Hidrovia Tietê-Paraná, no trecho do Tietê, para minimizar os tempos de espera das…

Etapa 1 trataremos do tema Propriedade dos Fluidos, onde determinaremos o valor de massa quando a câmara da Eclusa estiver totalmente cheia, e o valor do peso específico da água em N/m³. Na Etapa 2 trata-se de Propriedades dos Fluidos e Estática dos Fluidos, onde a embarcação deseja subir para um trecho mais alto do rio, e para isto deve-se encontrar as cotas registradas e suas respectivas pressões, em Pa. Na Etapa 3 abordaremos Cinemática dos Fluidos, onde será…

MODAIS DUTOVIARIOS E HIDROVIARIOS Transporte Dutoviário O transporte dutoviário é o modo de transporte que utiliza um sistema de dutos tubos ou cilindros previamente preparados para determinado tipo de transporte, formando uma linha chamada de dutovia ou via composta por dutos onde se movimentam produtos de um ponto a outro. Elementos constituintes são: terminais, com equipamentos de propulsão; tubos e juntas por onde circula o produto. Transporte Dutoviário Esta…

ECLUSAS DE NAVEGAÇÃO E CAPACIDADE DE TRÁFEGO EM HIDROVIAS PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DAS ECLUSAS DE NAVEGAÇÃO A eclusa de navegação consiste de uma câmera delimitada por duas portas (de montante e de jusante) que dão acesso às embarcações e na qual, através de circuito hidráulico específico, o nível d’água varia entre os níveis extremos de montante e jusante, vencendo o desnível necessário. Figura 1: Princípio de funcionamento de uma eclusa de navegação. Fonte:…

previamente condicionados em sacas, caixotes ou outro tipo de embalagens, conhecidos como carga geral. MODAL AQUAVIARIO CONCEITO O modal aquaviário compreende toda forma de transporte que é realizado com auxílio de fontes de águas, como rios, lagos, mares, oceanos e canais compreende tanto o transporte de cargas, como o transporte de passageiros. TRANSPORTE MARÍTIMO Transporte marítimo é o tipo de transporte aquaviário realizado por meio de embarcações…