Sistemas De Arrefecimento Dos Motores De Combustao Interna

Motores de combustão interna ÍNDICE 1. Motores de COmbustÃo interna ............................................................................................. 1 1.1 Histórico........................................................................................................................... 1 1.2 Introdução........................................................................................................................ 1 1.3 Constituição dos motores de…

..................................................................................................... 2.1. A Produção de movimentos nas máquinas térmicas 2.2. O Trabalho realizado no motor 2.3. Motor a combustão 2.4. Motores a álcool ou a gasolina 2.5. Motor a Diesel 2.6. Abc do Carro 2.7. O Que você pode fazer pelo seu carro 2.8. Lendas de garagem 2.9. Fique atento com seu carro 3. CONCLUSÃO..............................

de todos eles, o sistema regresse a seu estado inicial, ou seja, que a variação das grandezas termodinâmicas próprias do sistema seja nula. Não obstante, a variáveis como o calor ou o trabalho não é aplicável a anteriormente dito já que estas não são funções de estado do sistema, senão transferências de energia entre este e seu entorno. Um fato característico dos ciclos termodinâmicos é que a lei da conservação de energia dita que: a soma de calor e trabalho recebidos pelo sistema deve…

Transporte Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Mecatrônica da Faculdade ENIAC para a disciplina de Fenômenos de Transporte Prof: Francisco Lameiras Guarulhos 2014 Ciclos Termodinâmicos Motores Ciclo Rankine Ideal O ciclo Rankine é o ciclo mais simples de potência a vapor, sendo sua característica mais relevante a necessidade de fornecer a bomba pouco trabalho a fim de se obter água a alta pressão na caldeira, comparado…

................. 6 1.2 Sistemas de conversão de energia - Introdução ...................................... 8 1.2.1 Sistemas de conversão de energia - Combustão ................................. 8 1.2.2. Sistemas de conversão de energia - Motor de combustão interna ........... 9 1.2.3. Sistemas de conversão de energia - Permutador .............................. 10 1.2.4. Sistemas de conversão de energia - Motor / gerador elétrico .............. 10 1.2.5. Sistemas de conversão de energia -

DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE QUATRO TEMPOS NO CICLO OTTO E CICLO DIESEL E OS CICLOS TERMODINÂMICOS RESUMO: O presente trabalho tem como tema, descrever o funcionamento dos motores de combustão interna de quatro tempos no Ciclo Otto e no Ciclo Diesel e os Ciclos Termodinâmicos dos mesmos, além disso, apresentar as definições que precisam ser conhecidas para poder compreender de forma precisa o objeto de estudo. Assim será relatado o que são os Motores Térmicos, o que são os…

automóvel sempre quer saber tudo sobre seu funcionamento, mas alguns componentes são bastante complicados para um leigo. Então, se você não é engenheiro mecânico, aqui você encontra a tradução do conceito e da funcionalidade das principais peças e sistemas de um veículo, de forma simples e clara. Basta clicar nos links abaixo: AEROFÓLIO Peça com função aerodinâmica instalada na carroceria. Tem a finalidade de ajudar a manter o veículo pressionado contra o solo quando em movimento. Na…

de água (já que é difícil a obtenção de álcool totalmente puro), e pode ser adicionado à gasolina para aumento da octanagem, atuando como antidetonante, para que a gasolina possa ser comprimida no pistão do motor carburante ao máximo e não entre em combustão antes de acionada a vela do motor. • O álcool bornílico é obtido ligado com o hidroterpendio que corresponde a cânfora. • O álcool desnaturado é uma composição com o metileno. Produção O álcool é produzido a partir matérias…

Máquinas térmicas de combustão interna Índice Conteúdo Introdução 4 Tipos de máquinas térmicas 5 Máquinas rotativas 6 Motor Rotativo ou Wankel 6 Constituintes 7 Rotor 7 Carcaça 8 Árvore de saída 8 Diferenças e desafios 9 Menos partes móveis 9 Maior suavidade 9 Mais lento 10 Turbinas a gás 11 Vantagens e desvantagens das turbinas a gás 12 O funcionamento básico da turbina a gás 12 Câmara de combustão 12 A turbina 13 Outras variações 14 Outros…

MOTORES E GERADORES PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO, INSTALAÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE GRUPOS DIESEL GERADORES 11 – POTÊNCIA MECÂNICA X POTÊNCIA ELÉTRICA Quando se fala de potência elétrica, é necessário ter em mente a diferença entre POTÊNCIA APARENTE e POTÊNCIA ATIVA. A potência aparente é aquela necessária para que, com determinados valores de tensão e fluxo de corrente, um certo consumidor funcione corretamente. A potência ativa é a potência efetivamente consumida ou transformada…