Manoel Reis Metodologia para c lculo

12 4.1.3 Custos Administrativos .......................................................................................................... 12 4.2 METODOLOGIA DESENVOLVIDA PELO SOUTH KOREA TRANSPORT INSTITUTE – CORÉIA DO SUL ........................... 13 4.2.1 Custos de Transporte ............................................................................................................ 13 4.2.2 Custos de Agência ................................................................................................................. 15 4.2.3 Custos de Inventário.............................................................................................................. 15 4.2.4 Custos de Embalagem ........................................................................................................... 15 4.2.5 Custos de manuseio .............................................................................................................. 15 4.2.6 Custos de Informação ........................................................................................................... 15 4.2.7 Despesas Administrativas ..................................................................................................... 15 4.3 METODOLOGIA LCM – ÁFRICA DO SUL ................................................................................................... 15 4.3.1 Custos de Transporte…

MOLDAL FERROVIARIO CURITIBA 2011 MOLDAL FERROVIARIO Malha Ferroviária Brasileira A rede ferroviária brasileira possui atualmente 29.706 km de extensão (1.121 eletrificados), espalhados por 22 dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas: - Larga (irlandesa) - 1,600m: 4.057 km - Larga (internacional) -1,435m: 202,4 km - Métrica- 1,000m: 23.489 km - Mista - 1,600/1,435/1,000m : 336 km Em…

varias bibliografias básicas da cadeira referenciada ao longo do trabalho. SADCC A conferência de coordenação de desenvolvimento da África austral (SADCC) foi estabelecida em Lusaka (Zâmbia), em Abril de 1980, em oposição directa á constelação de estados da África austral (CONSAS) proposta pela África do Sul. Surge esta última em 1979 e o seu objectivo era garantir a sobrevivência do sistema do “Apartheid”, uma forma de a África do Sul manter a sua hegemonia na região na sequência das…

2. BITOLAS 2.1. Bitola Padrão A bitola denominada como Bitola Padrão ou Internacional mede 1.435mm. Surgiu na Inglaterra, em 1825. Neste período cada fabricante de acessórios ferroviários adotava uma metragem particular. Esta prática gerou uma incompatibilidade na malha ferroviária européia, dificultando a integração entre países, e, conseqüentemente, as negociações econômicas entre estes. Em 1866, durante a Conferência de Berna, a bitola 1.435mm foi oficialmente adotada…

Oriental s.r.o. Novodvorská 994/138 142 21 Praha 4 República Checa Telefone: +420 239 046 700 Email: info@tuv-sud.cz www.tuv-sud.cz Oriente Médio e África TÜV SÜD Oriente Médio Gabinete 201, 2 º Andar Ibn Battuta Gate Complex Edifício dos correios Box: 2834 Dubai, Emirados Árabes Unidos Telefone: +971 4447 3113 Email: info@tuvsudme.com www.tuv-sud.ae ASEAN TÜV SÜD PSB 1 Ciência Park Drive Singapore 118221 Cingapura Telefone: +65 6778 7777…

Introdução Neste trabalho vou abordar o Caminho de Ferro de Benguela, visto que um caminho de Ferro é um sistema de transporte baseado em trens ou comboio correndo sobre carris ou trilhos previamente dispostos. O transporte ferroviário é predominante em regiões altamente industrializadas, como a Europa, o extremo leste da Ásia e ainda em locais altamente populosos como a Índia. As ferrovias são o meio de transporte terrestre com maior capacidade de transporte de carga e de passageiros.…

ferrovias no sentido Norte-Sul para ser competitivo. Espera-se que, com as privatizações realizadas no setor ferroviário, haja condições de melhorar o transporte em termos de qualidade e custos para se chegar aos portos. Outra dificuldade para o comércio exterior é a precariedade no transporte marítimo, tanto interno quanto externo. Infelizmente, o Brasil não é rota principal do comércio exterior dentro deste modal. Os serviços portuários são ineficientes, dificultando as rotas dos…

Os transportes A máquina a vapor que é responsável pela transformação da manufatura em industria, deu possibilidade do surgimento da locomotiva a vapor e do barco a vapor. O primeiro país que foi utilizado o transporte ferroviário foi a Inglaterra, esse tipo de transporte se expandiu rapidamente para outras partes do mundo. Como o Japão, a Rússia, os EUA e a França. Mais tarde com a invenção do automóvel e do avião, novos meios de transportes assumiram sua importância no panorama…

DE TRANSPORTES NO MUNDO FONTE: RODRIGUES, 2002 p. 24 MATRIZ NORTE AMERICANA: - Sistema fluvial Missipi/Missouri (eixo norte – sul) e - Ferrovia Transpasific Union (eixo leste - oeste). MATRIZ EUROPÉIA: - A importância histórica do Mediterrâneo - possibilitou a expansão comercial via marítima entre os europeus meridionais e o Norte da África. MATRIZ ASIÁTICA: - A chinesa desenvolveu - se em duas frentes: - No interior , através da construção da milenar muralha, que…

Disciplina: Ambiente Downstream OBJETIVO: Fornecer ao aluno os conceitos básicos para compreensão das etapas e dos processos envolvidos em transporte, refino e distribuição de petróleo e derivados. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO • Introdução: O Ambiente Downstream na Cadeia Produtiva do Petróleo •Transporte: - Transporte Marítimo - Transporte Terrestre – Rodoviário, Ferroviário e Dutoviário - Aspectos Ambientais do Transporte • Refino: - Refino no Brasil - O Esquema de Refino - Noções…