Escoamento de safra

farelo de soja, o óleo de soja e os fertilizantes. e | Estrada de Ferro Carajás – EFC Outro eixo ferroviário da Companhia Vale do Rio Doce, a EFC atua no Norte do País ligando Carajás ao principal porto marítimo da região em São Luís do Maranhão. Pela Estrada de Ferro Carajás são transportados além de minérios, produtos agrícolas, como a soja, farelo de soja e milho. Conab | Companhia Nacional de Abastecimento f | Brasil Ferrovias Formada a partir da união da Ferronorte, Ferroban e Novoeste, a Brasil Ferrovias é um sistema ferroviário que cobre três estados – São Paulo, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso – integrando o Centro-Oeste ao mercado mundial. Além desses, a ferrovia também atua nos estados de Goiás e Minas Gerais por meio da hidrovia Tietê-Paraná e interliga dois países vizinhos, o Paraguai – via Ponta Porã – e a Bolívia – via Corumbá ao Porto de Santos, com perspectivas em um futuro próximo servir de ligação entre o Atlântico e o Pacífico. Os principais produtos transportados são: algodão, arroz, milho, soja, farelo de soja, óleo de soja e fertilizantes. g | América Latina Logística - ALL Fundada em 1997 com o nome de Ferrovia Sul Atlântico, a empresa passou a operar nos Estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Adquiriu as operações da malha sul paulista, a Ferroban e, dois anos depois, adquiriu as ferrovias argentinas Ferrocarril Mesopotâmico General Urquiza e a Ferrocarril Buenos Aires al Pacifico General San Martin, denominadas ALL Meso…

NORMAS DE TRÁFEGO NA HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ E SEUS CANAIS 3a REVISÃO São Paulo Set/2005 NORMAS DE TRÁFEGO NA HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ E SEUS CANAIS APRESENTAÇÃO O presente texto, que se constitui em sua segunda revisão, cancela a primeira edição 1997, das “Normas de Tráfego nas Eclusas da Hidrovia Tietê-Paraná e seus Canais” aprovada pela Diretoria de Portos e Costas, do Ministério da Marinha, através do ofício no. 2320 de 03 de outubro de 1997 conforme ofício nº 0628 de…

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL HIDROVIAS GUARULHOS 2014 HIDROVIAS GUARULHOS 2014 CURSO DE ENGENHARIA CIVIL Comissão Examinadora: Guarulhos, SP, Setembro, 2014 RESUMO A utilização do transporte hidroviário é um modal muito importante no âmbito do transporte em regiões com características geográficas que permite a exploração de tal transporte. Essa…

1 [pic] Características Área aproximada em km²: 2.700.000 Estados Abrangidos: Mato Grosso e Mato Grosso do Sul Principais Rios: Jaurú, Cuiabá - São Lourenço, Taquari, Miranda, Apa, San Cardos, Aquidaban, Ypané, Monte Lindo, Jejui, Manduvirá, Confuso, Pilcomayo,Tebicuary, Bermejo, Paraguai, Corrientes, Guayquiarro, Feliciano, Salado, Carcaraña, Gualeguay, Arrecifes e Paraná. Rios Considerados: Paraguai e trecho internacional do Paraná a jusante da foz do Paraguai. Características…

principais cargas foram: produtos petroquímicos, carga geral, contêineres, e produtos agrícolas. Portos Privados Ponta da Laje (Ford); Cotegipe (M. Dias Branco), Dow Química, Temadre-Madre de Deus (Petrobras), Gerdau. Após longo período sem investimentos Desafios no Setor de Transportes Rodovias • Níveis insuficientes de conservação e recuperação • Déficit de capacidade da malha em regiões desenvolvidas • Inadequação de cobertura nas regiões em desenvolvimento e…

Vieira, Rogerson. Sumario: *Introdução *Hidrovias no Brasil *Órgãos reguladores *Conceito *Viabilidade de Hidrovia *Dados adicionas *Conclusão *Bibliografia Introdução: Nesse trabalho apresentaremos a atual situação das hidrovias brasileiras, os principais órgãos que regulamentam e fiscalizam os canais hidroviários no Brasil, bem como os conceitos de hidrovias e viabilidades deste meio. Hidrovias no Brasil: A navegação fluvial no Brasil está numa posição inferior em…

Hidroviário 1 – Introdução Hidrovias são caminhos pré-determinados para o trafego aquático. É bastante usada em países desenvolvidos para transportes de grande volumes a longas distancias, pois e o meio de transporte mais barato que rodovias e ferrovias. Este modo de transporte cobre o essencial das matérias primas (petróleo e derivados, carvão, minério de ferro, cereais, bauxita, alumínio e fosfatos, entre outros). Paralelamente a estes transportes a granel,…

CLASSES DE HIDROVIAS É necessário introduzir alguns conhecimentos sobre vias navegáveis, essenciais para melhor compreensão das peculiaridades da navegação fluvial. Não iremos sequer fazer um resumo da matéria, mas apenas localizar os aspectos que, mais de perto, condicionam este tipo de navegação. Excluídos os lagos e lagoas navegáveis, podemos dividir as vias navegáveis interiores em 3 classes: · · · Rios de corrente livre; Rios canalizados; Canais. – Rios de…

A hidrografia como meio de tranporte Hidrovia é uma via navegável, utilizada por meios de transporte aquáticos (barcos, navios ou balsas) para transportar mercadorias e passageiros, em oceanos, mares, lagos, rios, ou canais. O transporte hidroviário é utilizado desde a antiguidade. É uma rota pre-determinada para o tráfego aquático e para ser navegável alguns fatores influenciam como a largura da hidrovia, a composição do fundo, profundidade para poder passar grandes navios,…

aspectos de custos, e características de serviços por outro dos cinco modais de transporte existentes apenas três são utilizados no escoamento da soja (rodoviário, ferroviário e aquaviário/hidroviário). O modal dutoviário não é utilizado devido às características físicas do produto, enquanto que o modal aéreo é extremamente caro para o transporte de commodities. O sistema de transporte é especialmente relevante aos produtos agroindustriais (como, por exemplo, a soja) devido à…