Logistica

Infraestrutura e Logística do Brasil

Bahia
Situação atual e perspectivas futuras

Ministério dos
Transportes
Salvador/BA, 20 de maio de 2013

Dimensão dos
Transportes no Brasil/Bahia
Malha Rodoviária
Federal Pavimentada
DNIT:
Brasil – 55.018,4 km
Bahia – 4.560,3 km (8,3%)
CONCESSÃO FEDERAL:
Brasil – 5.250,5 km
Bahia – 667,3 km (12,7%)

Malha Ferroviária
Brasil – 28.730 km
Bahia – 1.551 km (5,4%)

Rede Hidroviária
Brasil – 20.956 km de vias interiores economicamente navegadas
Bahia –
576 km (2,7%)

Dimensão dos
Transportes no Brasil/Bahia

Portos na Bahia
Portos Públicos
Salvador, Aratu e Ilhéus, com movimentação de 9,7 milhões de toneladas em 2012. As principais cargas foram: produtos petroquímicos, carga geral, contêineres, e produtos agrícolas.
Portos Privados
Ponta da Laje (Ford); Cotegipe (M.
Dias
Branco),
Dow
Química,
Temadre-Madre de Deus (Petrobras),
Gerdau.

Após longo período sem investimentos
Desafios no Setor de Transportes
Rodovias
• Níveis insuficientes de conservação e recuperação
• Déficit de capacidade da malha em regiões desenvolvidas
• Inadequação de cobertura nas regiões em desenvolvimento e de fronteira agrícola
Ferrovias
• Invasões de faixa de domínio em áreas urbanas e nos acessos aos portos
• Quantidade excessiva de passagens de nível
• Falta de contornos em áreas urbanas
• Extensão insuficiente da malha
Hidrovias
• Restrições de calado
• Deficiências de sinalização e balizamento
• Restrições à navegação pela inexistência de eclusas
• Insuficiência e inadequação de terminais hidroviários
Marinha Mercante
• Desmobilização da indústria naval

Transportes como
Prioridade de Governo
Novas Diretrizes

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Aumentar a eficiência produtiva em áreas consolidadas

Reduzir desigualdades regionais em áreas deprimidas
Induzir a expansão da fronteira agrícola e mineral
Promover a integração multimodal
Incentivar a integração sul americana
Priorizar a