Simulação de vibração em uma corda livre em MatLab

Universidade de Brasília Faculdade de Tecnologia Departamento de Engenharia Mecânica Disciplina: Vibrações Prof. Mario Olavo Magno de Carvalho Trabalho Final de Vibrações Vibração livre de uma corda com vários graus de liberdade Brasília, 26 Junho de 2012. INTRODUÇÃO Em uma análise de vibrações, o aumento do número de graus de liberdade de um sistema a ser estudado aumenta a dificuldade de calculo para se resolver as equações obtidas. O presente trabalho tem por objetivo fazer modelagem computacional em MATLAB para realizar os cálculos relativos a um modelo de vibração em uma corda com vários graus de liberdade. OBJETIVO Modelar o comportamento de um cabo de densidade linear ρ preso nas extremidades superior A e inferior B conforme figura abaixo. Uma viga flexível de massa m1 e comprimento L2 encontra-se engastada em C tem sua outra extremidade D fixada à corda, por uma haste rígida e sem massa, na posição E indicada. O modelo “colar de pérolas” será aplicado com um número de Graus de Liberdade N variável, desconsiderando o peso próprio do cabo. Mostrar as primeiras frequências naturais encontradas, plotar os primeiros modos naturais de vibração e animar um determinado modo escolhido. Adotando como referência os parâmetros: L=10m; L2=5m; ρ=0,1 kg/m; T0=104 N; m1=4kg; para a viga, EI= 100 Nm2. A C m1 L2 D E L B REVISÃO BIBLIOGRÁFICA Para a modelagem do sistema considerações iniciais foram feitas: a massa do…

Relatório final de Iniciação Científica Propagação de incertezas em sistemas vibrantes com vários graus de liberdade utilizando simulação por Monte Carlo. Bolsista: Régis de Matos Curvelo de Barros Orientador: Prof. Dr. Fábio Gerab Departamento de Matemática - FEI Maço de 2011 1 ÍNDICE Resumo..................................................................................................................................3…

estudo e o desenvolvimento de um instrumento de análise de falhas e diagnóstico em máquinas rotativas de indução, em tempo real, pela monitoração da vibração e da corrente elétrica, de forma a se diagnosticar falhas e defeitos, por meio da associação e consulta a padrões de espectros de frequência de corrente e vibração mecânica Cesar da Costa Mauro Hugo Mathias Este trabalho está sendo realizado com o apoio da CAPES – Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS – UFSCAR CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA – CCET CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA Modelagem e Simulação De um Sistema de Suspenção De um Veículo Eduardo Cardoso Muniz RA: 387061 Rodrigo Vidal Salles RA: 387118 Professor: Flávio Yukio Watanabe Disciplina: Vibrações Mecânicas Curso: Engenharia Mecânica São Carlos 2012 Introdução: Deseja-se estudar um modelo simplificado do sistema de suspensão de um veículo comum. Para…

PROJETO DE GRADUAÇÃO 2 ANÁLISE DA VIBRAÇÃO INDUZIDA POR VÓRTICES EM TUBOS FLEXÍVEIS UTILIZANDO MODELO FENOMENOLÓGICO Brasília, 04 de Outubro de 2012 UNIVERSIDADE DE BRASILIA FACULDADE DE TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECANICA UNIVERSIDADE DE BRASILIA Faculdade de Tecnologia Departamento de Engenharia Mecânica PROJETO DE GRADUAÇÃO 2 ANÁLISE DA VIBRAÇÃO INDUZIDA POR VÓRTICES EM TUBOS FLEXÍVEIS UTILIZANDO MODELO FENOMENOLÓGICO Brasília, 04 de…

.... 9 2.3 MODELAGEM DO SISTEMA MULTIPLICADOR DE VELOCIDADES ................................ 11 2.3.1 Modelo de Peeters (2006) .............................................................................. 12 2.3.1.1 Modelo puramente Torsional ....................................................................... 16 2.3.1.2 Modelos de Multi-Corpos Rígidos com Elementos Flexíveis Discretos .................. 16 2.3.2 Modelo do Laboratório RISO (Iov et al., 2004)…

de uma motocicleta (com duas rodas dispostas longitudinalmente ao veículo e inclinando-se em curvas), máximo de dois ocupantes, um à frente do outro, tornando-o mais esguio, e estrutura de carroceria fechada, o que aumenta a proteção e segurança em caso de colisões. É analisada a possibilidade de emprego do conjunto mola e amortecedor quanto ao conforto dos ocupantes pelas frequências naturais de vibração do sistema, pela massa máxima do veículo, e compressão e extensão dos…

sofre durante um voo pairado. Todos esses estudos foram obtidos com certo grau de precisão, através dos programas SolidWorks e MatLab, pois a pá foi representada o mais próximo possível da realidade, em relação à dimensão, propriedades e esforços do próprio peso e forças sobre, sendo encontrados resultados esperados e apresentados pela indústria. E com esses resultados foi provada a necessidade de alinhamento do eixo do rotor, para evitar desgaste do mesmo, problemas que possam colocar a…

leitor uma visão geral a predição da existência de ondas eletromagnéticas. As dos aspectos relacionados a conceitos básicos de Ondas Eletromagnéticas. equações preveem que essa onda consiste em campos Apresentar suas características físicas em diferentes meios, e como descrever matematicamente sua propagação. Discutir o transporte de oscilantes [3]. O principal objetivo desse artigo é discutir as energia e definir intensidade da onda. Neste artigo, será apresentado o …

leitor uma visão geral a predição da existência de ondas eletromagnéticas. As dos aspectos relacionados a conceitos básicos de Ondas Eletromagnéticas. equações preveem que essa onda consiste em campos Apresentar suas características físicas em diferentes meios, e como descrever matematicamente sua propagação. Discutir o transporte de oscilantes [3]. O principal objetivo desse artigo é discutir as energia e definir intensidade da onda. Neste artigo, será apresentado o …