Utilização de tecnicas de adaptação de malhas para simulação numérica de escoamento em meios porosos

Natal/RN Utilização de Técnicas de Adaptação de Malhas para a Simulação Numérica de Escoamento em Meios Porosos Martina Tamires Lins Cezano, Lícia Mouta da Costa Núcleo de Tecnologia, CAA, UFPE, 55.002-970, Caruaru, PE martinalins@gmail.com, licia@ufpe.br Paulo Roberto Maciel Lyra Depto de Engenharia Mecânica, CTG, UFPE, 50.740-470, Recife, PE prmlyra@ufpe.br Darlan Karlo Elisiário de Carvalho Núcleo de Tecnologia, CAA, UFPE, 55.002-970, Caruaru, PE dkarlo@uol.com.br Resumo: O escoamento multifásico e multicomponente de fluidos em meios porosos é um fenômeno que envolve um conjunto de processos complexos e de difícil modelagem matemática. Quando se trabalha com métodos numéricos para a simulação destes escoamentos, dificilmente obtém-se a solução exata. Isto ocorre devido aos diversos tipos de erro intrínsecos a estes métodos. Uma das principais fontes de erro é o chamado erro de discretização espacial, que está ligado à representação do domínio através de uma malha discreta e à aproximação numérica do modelo matemático. A fim de minimizar este erro, utilizamos adaptação de malhas. Procuramos obter uma malha mais refinada nas regiões onde o erro esteja acima de uma tolerância desejada e uma representação mais grosseira onde a solução esteja com precisão maior que a requerida. A estratégia de adaptação de malhas adotada foi à redefinição global da malha em função dos espaçamentos “ótimos” calculados através de uma análise de erros “a-posteriori”.…

UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ CAMPUS CURITIBA DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE MECÂNICA ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA PROJETO FINAL DE CURSO II SIMULAÇÃO NUMÉRICA DO ESCOAMENTO DE UM FLUIDO VISCOELÁSTICO ATRAVÉS DE UMA CONTRAÇÃO BRUSCA CURITIBA JULHO - 2007 HENRIQUE TONIOLO CORADIN SIMULAÇÃO NUMÉRICA DO ESCOAMENTO DE UM FLUIDO VISCOELÁSTICO ATRAVÉS DE UMA CONTRAÇÃO BRUSCA Monografia apresentada à disciplina de Projeto de Final de Curso II, como requisito parcial…

matemática tem desempenhado um papel fundamental na relação homem e natureza, através dessa ciência o homem vem conseguindo descrever o comportamento de alguns sistemas ou fenômenos da vida real em termos matemáticos. Atua em algumas áreas como economia, engenharias em geral, ciências biológicas, apontando taxas de variação de duas ou mais variáveis independentes, tais como tempo, comprimento, velocidade, temperatura, entre outras. Nesse contexto, destaca-se a área de simulação…

de nós e elementos existentes na malha. Quanto maior a quantidade de nós e elementos, maior o tempo para o computador mostrar os resultados. Caso o modelo seja simétrico, é possível utilizar uma parte do desenho, fazendo com que a análise seja concluída em menor tempo e com maior precisão; o software divide esse desenho em pequenos elementos, unidos por nós, e forma uma malha. O cálculo do deslocamento de cada um dos nós e as tensões são obtidas através dos estudos. A análise se divide…

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA Simulação Numérica de Escoamento de Fluido por um Canal com Obstáculo Utilizando o OpenFOAM ME-201 – Mecânica dos Fluidos Aluno: Diego Cesar Salgado da Silva Professor. Dr. Marcelo J. S. de Lemos - ITA São José dos Campos 2010 Sumário 1. Equações Governantes 5 1.2 Equações de Navier-Stokes 5 2. Sobre o OpenFOAM 6 2.2 Pré-Processamento 9 2.3 Pós-Processamento 10 3. Problema Proposto Error! Bookmark not defined.…

inicial – simulação 3D do protótipo – demanda muito processamento e tempo, tornando inviável; - Método do Projeto – Simulação 2D do protótipo – calcular o valor aproximado do coeficiente de arrasto e analisar a esteira de ar no plano XY; Domínio Domínio: X – Comprimento (m); Y – Altura (m); Z – Profundidade (m) – unitário por ser uma simulação 2D; Valores de adotados de X e Y grandes – Considera o Fórmula Elétrico correndo em espaço aberto; X=20,0m; Y=5,0m; Z=0,1m; Condições de…

Ayrton Senna RESUMO O estudo da aerodinâmica em carros tem como objetivo conhecer a distribuição de pressões e de tensão cisalhante através da passagem do fluido sobre a sua superfície. Com um escoamento mais laminar nessa passagem, a perda de desempenho pelo “arrasto” é minimizada e consequentemente, há um menor consumo de combustível. O bom desempenho em curvas de alta velocidade se deve ao desenvolvimento aerodinâmico, uma vez que se pretende manter o veículo em contato com o solo…

alguns casos não são suficientes para responder as principais perguntas do projeto. Neste trabalho apresenta‐se a utilização de CFX com controle ativo aplicado no dimensionamento de um tanque para a separação gás‐líquido em linha. Este tanque faz parte de uma estrutura que visa obter as medições das vazões de gás, óleo e água em um escoamento multifásico utilizando separação parcial em linha. Este trabalho faz parte de um projeto de pesquisa cujo objetivo é o desenvolvimento de um…

até o refino. O óleo retirado em uma plataforma sofre tratamento primário no próprio local e, ao chegar na refinaria, passa por um tratamento secundário, onde é de fato possível separar o óleo da água. Esta água separada não está própria para reuso ou descarte, visto que ainda é necessário outro tipo de tratamento. Para esta função, podem ser utilizados hidrociclones, que são equipamentos que, apesar de seu tamanho reduzido, apresentam elevadas capacidades e eficiências de…

A modelagem computacional é um método de pesquisa que investiga, por meio da resolução de métodos numéricos através de programas computacionais, problemas, fenômenos ou situações das mais diferentes áreas tais como a física, química, biologia, ciências sociais e engenharia, entre outras, consistindo assim, em uma área de pesquisa essencialmente interdisciplinar para fazer predições a respeito da situação ou problema investigado Modelo computacional…