Segurança Portuária E O Comércio Exterior

pacotes, documentos e itens de frete são entregues com segurança e dentro do prazo ao redor do mundo. A TNT fornece a mais ampla faixa de tempo e dias para os serviços de entrega Express em 200 países. 2.2. Processos logísticos internos e externos Abaixo apresentamos o fluxo logístico de importação e exportação da empresa estudada. Figura 1. Fluxograma exportador Figura 2. Fluxograma importador Etapas do processo Logístico do Comércio Exterior 1. Retirada do produto da área de…

químicas especiais, tais como: enxofre líquido, ácido fosfórico, soda cáustica, etc. Navios Rebocadores São os navios utilizados para puxar, empurrar e manobrar todos os tipos de navios. Geralmente utilizados para manobras de grandes navios na zona portuária e canais de acesso aos portos. Navios Aeroviário ou Porta-Aviões São os navios utilizados pelas Forças Armadas (Marinha) para o transporte de aviões, até a zona principal de atuação dos mesmos. Servem como uma base móvel de…

...........38 5.5 Terminais alfandegados por serviços aduaneiros............................38 5.6 Terminais portuários alfandegados do Brasil...................................41 6 Segurança Portuária................................................................................43 7 Segurança Aeroportuária.........................................................................44 8 Conclusão...........................................................................................

autoridade aduaneira competente, para que neles possam, sob controle aduaneiro: I-estacionar ou transitar veículos procedentes do exterior ou a ele destinados; II-ser efetuadas operações de carga, descarga, armazenagem ou passagem de mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadas; e III-embarcar, desembarcar ou transitar viajantes procedentes do exterior ou a ele destinados. Art.6o O alfandegamento de portos, aeroportos ou pontos de fronteira será precedido da respectiva habilitação

5% do comércio exterior. A CODESP pré-qualificou cerca de 150 operadores portuários (empresas privadas que passam a executar as atividades de embarque e descarga), desmonopolizando a prestação de serviços operacionais. Hoje, quase que a totalidade dos serviços no porto são executados pela iniciativa privada, consolidando o processo de modernização e dando a noção exata de que em Santos a operação portuária está sendo modernizada em ritmo acelerado, adequando-se aos novos ditames do…

.................................................. 12 9. REFERÊNCIAS ............................................................................................. 13 1. Introdução Com o crescimento do comércio exterior brasileiro no período recente o Porto de Santos se destaca neste cenário por ser o maior e mais importante porto da América Latina. Tamanha estrutura requer regulação. No país, adotou-se o modelo de privatização, marcado pela Lei de…

REVISTA DO BNDES, RIO DE JANEIRO, V. 13, N. 25, P. 209-230, JUN. 2006 A Infra-Estrutura Portuária Brasileira: O Modelo Atual e Perspectivas para seu Desenvolvimento Sustentado ANTONIO CARLOS DE ANDRADA TOVAR GIAN CARLOS MOREIRA FERREIRA* RESUMO A eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intrinsecamente relacionados. O aumento da eficiência reduz os custos e melhora o nível dos serviços portuários, gerando externalidades positivas para toda a economia.…

transporte marítimo de longo curso, envolvendo as linhas de navegação do Brasil com países distantes, e a navegação de cabotagem, que cobre a costa litorânea. O transporte aquaviário, seja navegação ou cabotagem, possui vantagens como: maior segurança da carga se comparado o transporte rodoviário, menor nível de avarias, menor custo, transporte de maior volume de carga. Os governos começaram a considerar a possibilidade da participação privada no setor público portuário,…

INTRODUÇÃO Foi desenvolvido ao longo do primeiro semestre no curso de tecnólogo em comércio exterior o estudo sobre a empresa Santos Brasil, que é referência em toda América do Sul em movimentações e armazenamento de cargas de contêineres. A empresa que fornece serviços logísticos para clientes de diversos segmentos como as de bens de consumo, farmacêutico, eletroeletrônicos entre outros, procura soluções com rapidez e eficácia para a satisfação do seu consumidor, para isso a empresa utiliza

REVISTA DO BNDES, RIO DE JANEIRO, V. 13, N. 25, P. 209-230, JUN. 2006 A Infra-Estrutura Portuária Brasileira: O Modelo Atual e Perspectivas para seu Desenvolvimento Sustentado ANTONIO CARLOS DE ANDRADA TOVAR GIAN CARLOS MOREIRA FERREIRA* RESUMO A eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intrinsecamente relacionados. O aumento da eficiência reduz os custos e melhora o nível dos serviços portuários, gerando externalidades positivas para toda a economia.