Transporte de cabotagem no brasil

TRANSPORTE DE CABOTAGEM NO BRASIL

ESCOPO DE PROJETO SEMESTRAL

Grupo: HAYAMASHIDA

Diego Henrique Soares (6° período – E. P.)
Michelly Tiemy Silva Hayamashida (6° período – E. P.)
Valeska Serrano de Freitas Silva (6° período – ADM)

MACAÉ, RJ - BRASIL
SETEMBRO DE 2011

1. INTRODUÇÃO

Esse trabalho é um estudo sobre o Sistema de Cabotagem no Brasil, mostrando o grande potencial do país, que possui uma extensa costa litorânea, para desenvolver essa modalidade de transporte. O transporte eficiente de matérias-primas e produtos é um dos fatores que aumentam a competitividade de uma indústria, de um produtor, ou de um país. Um país que possui seus modais de transporte organizados e interligados permite que seus produtos cheguem a seus clientes, nacionais ou internacionais em tempo desejável e a custos menores. O transporte marítimo pode ser dividido em transporte marítimo de longo curso, envolvendo as linhas de navegação do Brasil com países distantes, e a navegação de cabotagem, que cobre a costa litorânea. O transporte aquaviário, seja navegação ou cabotagem, possui vantagens como: maior segurança da carga se comparado o transporte rodoviário, menor nível de avarias, menor custo, transporte de maior volume de carga. Os governos começaram a considerar a possibilidade da participação privada no setor público portuário, tendo em vista a importância do porto na economia mundial e a necessidade de investimentos de grande porte em infra-estrutura e em modernas tecnologias, específicas para os diversos segmentos que atuam no ambiente portuário e do transporte aquaviário. Nesse projeto será relatada a atual situação do sistema de navegação de cabotagem no Brasil, com suas características, vantagens, desvantagens e os entraves que dificultam o desenvolvimento desse modal.

1. RESUMO

1.2. OBJETIVOS

1.2.1.