Segurança Do Trabalho Na Construção Da Ferrovia

FORMAÇÃO E ATUAÇÃO DO ENGENHEIRO CIVIL FORMAÇÃO • A formação do engenheiro civil o habilita a atuar em cinco grandes áreas: construção, estruturas, geotecnia, hidráulica e saneamento e transportes. Ele é o profissional responsável por calcular, construir, operar e manter edificações, meios de transporte, equipamentos urbanos e obras de aproveitamento energético, saneamento e segurança ambiental dentre outras obrigações. • Instituições financeiras, nas áreas de administração e…

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO...............................................................................................4 2. HISTÓRICO DAS FERROVIAS NO MUNDO................................................5 1. Inglaterra..................................................................................................6 2. Estados Unidos da América.....................................................................7 3. França................................................

pela internet em sites de dados o mais possível atualizado em pesquisas recentes afim de comparação de tipos de transportes o mais viável a determinados produtos pois cada porte, peso, e tempo de entrega de acordo com cada modal transporte e sua segurança. Sumário TRANSPORTES Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil ..................................................... 4 Pressão para aumento de preço…

Áreas de atuação dentro de Engenharia Civil Construção Civil - Projetar, construir e reformar edifícios residenciais, comerciais e industriais. Estrutura - Definir a estrutura e escolher o material (madeira, concreto ou aço) com que ela será construída. Calcular as dimensões das peças e supervisionar sua instalação. Fundações e obras de terraplanagem - Construir alicerces de obras que envolvam movimentação de terra (aterros, barragens e contenção de encostas). Analisar permeabilidade e…

CESAR PENTEADO KOSSA HISTÓRICO DA SST NAS ATIVIDADES DE CONSTRUÇÃO PESADA COM ENFOQUE NA ATIVIDADE DE TERRAPLENAGEM Atividade elaborada para fins de avaliação da disciplina SST-001 Histórico e Paradigmas da Segurança e Saúde no Trabalho do Curso de Mestrado da Fundação Jorge Duprat de Figueiredo - FUNDACENTRO. Prof. Dr. Gilmar da Cunha Trivelato São Paulo DEZEMBRO 2011 1 Introdução As atividades de construção se fazem presentes desde o homem primitivo, que de forma…

A FERROVIA EM ANÁPOLIS 1 Juscelino Polonial Agora, porém, podemos registrar, com summa alegria, a notícia do prosseguimento do progresso vivo, que é, de facto, a via férrea. (JVS.28.02.1932) I - A CHEGADA DOS TRILHOS Entre 1870 e 1935, a região do município de Anápolis sofreu profundas mudanças. As poucas moradias existentes, habitadas por escassa população, deram lugar a uma aglomeração humana mais complexa. As casas foram reformadas com as construções de alvenaria e a…

Sumário 13 Apresentação 14 Um novo modelo 17 Capítulo 1 – Um país continental 18 Integração nacional 19 Modalidade de produtos 20 Método de trabalho 20 Detalhamento 22 Conceitos 25 Capítulo 2 – Modal Ferroviário 26 Um pouco de história 26 A grande virada 28 Ferrovia Transcontinental 33 Ferrovia Cuiabá-Santarém 35 Continuação da Ferrovia Norte-Sul 38 Ferrovia Oeste-Leste 6 Plano Brasil de Infraestrutura Logística 41 Capítulo 3 – Modal Rodoviário 42 Baixa qualidade das rodovias 42…

Ferrovias do Brasil INTRODUÇÃO Após o surgimento do TEAR mecânico que revolucionou a fabricação de tecidos e a máquina a vapor, o aumento de mercadorias e a necessidade de transportá-las, fizeram com que empresários ingleses dessem apoio a GEORGE STEPHESON, que apresentou sua primeira locomotiva no ano 1841 dando inicio a era das ferrovias. Não demorou muito para que a invenção da locomotiva ficasse conhecida no Brasil, pode-se dizer que as primeiras iniciativas para a construção…

1 - História da Ferrovia As primeiras utilizações da ferrovia datam do inicio do século XVI quando os mineiros desenvolveram trilhos de madeira para extrair os materiais das minas, no inicio eram os próprios mineiros que puxavam os carros pelos trilhos e posteriormente esse trabalho passou a ser feito por animais. Algum tempo depois no século XVIII na Europa especificamente na Inglaterra começaram a ser inseridos nos trilhos de madeira revestimentos de ferro visando aumentar a…

administração incompetente e fretes caros. O Brasil já teve mais de 38 mil quilômetros de ferrovias, mas em 1999 a sua rede foi reduzida para um pouco mais de 29 mil quilômetros, quando transportou quase 260 milhões de toneladas e carga. A maior parte da atual extensão ferroviária nacional encontra-se na Região Sudeste onde os estados de São Paulo e Minas Gerais têm, cada um, cinco mil quilômetros de ferrovias. O governo paulista tem acenado com muitos projetos utilizando trens de …