Rot 03

para operação de Torneamento |Condições de Usinagem | |Pastilha |Classe |Profundidade |Avanço mm/rot |Velocidade de Corte m/min| | | |de corte |fn | | | | |ap

Cigarros/dia Tempo que fuma/fumou Não fumante anos meses Tempo que parou anos meses Atividade física atual Musculação Tempo 2 anos Periodicidade (dias/semana) Intensidade 5 Alta meses Alimentação Refeições/dia Observação 5 02 Refeições + 03 Lanches Fatores de risco pessoal Aparentemente saudável com 1 fator de risco: dislipidemia desconhecida Últimos exames realizados ha mais de 1 ano Fatores de risco familiar ndn Notas gerais Prof: Vendedor // SME: ndn // SCV:…

grupo * 03 PIC X(). * item elementar * 03 . * item de grupo * 05 PIC 9(). * item elementar * 05 PIC 999999. * item elementar * 03 PIC 9()V() 03 PIC 9999V99 03 PIC XXXXXXXX. 03 PIC A(). 03 PIC AAAAAAAAA. 03 FILLER PIC X(10). * * * * asterisco na coluna 7 marca comentários do programador, desconsiderados pelo programa * [SD * de “sort” (classificação) * VALUE OF FILE-ID “c:nome-externo.extensão”. 01 . 03 PIC X(). 03 . 05 PIC 9(). 05 PIC 999999. 03 PIC 9()V(). 03 FILLER PIC…

m/min. O digrama representado pela figura 03, especificado pela Mitsubishi carbide, mostra as regiões de velocidade de corte e avanço para algumas classes de material da ferramenta. Figura 03 - Material para ferramentas de corte de acordo com as classificações da Mitsubishi carbide para aço (P). Conforme selecionada a classe UTi20T, para usinagem de aço carbono, com velocidade de corte média de 100 m/min, estimamos uma faixa de avanço de 0,3 a 0,4 mm/rot. A escolha do avanço de…

Mecânica da maneira que seu criador imaginou. E se depois você ainda quiser ler o glossário, tudo bem. Seja qual for a opção, prepare-se: o choque (ou quem sabe o toltchok, conforme você entenderá adiante) será grande. Mas você vai gostar. v 03-aviso ao leitor.p65 5 15.01.2009, 18:09 Parte Um 1 – Então, o que é que vai ser, hein? Éramos eu, ou seja, Alex, e meus três druguis, ou seja, Pete, Georgie e Tosko, Tosko porque ele era muito tosco, e estávamos no…

FERNANDA BAIMA CESAR LOHANE FERREIRA DE OLIVEIRA NELO BORGES GOIÂNIA, GO 2014/1 PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL LABORATÓRIO DE FENÔMENOS DE TRANSPORTE DETERMINAÇÃO DA VAZÃO EXPERIMENTO AULA 03: 28/FEV./2014 TURMA C09 Relatório elaborado para avaliação parcial na disciplina ENG 1580 – FENÔMENOS DE TRANSPORTE EXPERIMENTAL, na turma C09, do curso de Engenharia Civil. Professor: WILSON MARQUES SILVA GOIÂNIA 2014/1 …

altura de 40cm no tanque. 5. RESULTADOS Dados do Tanque: Largura = 38cm / Comprimento = 22,5 cm / Altura = 40 cm Volume = 38 x 22,5 x 40 = 34.200 cm³ x 10-6 ou 0,0342 m³ ou 34,2 l Tempo: 96 segundos Q cal = 34,2 / 96 = 0,35625 l/s Q rot = 1.100 l/h ou 1.100 : (60x60) = 0,306 l/s 6. CONSIDERAÇÕES FINAIS O experimento realizado teve o objetivo alcançado, conseguimos medir a vazão, bem como os cálculos foram próximos da realidade. Acreditamos que a discrepância dos…

Vg=2A b z [m3/rot] (1) Onde: b [m]: Largura da engrenagem z [adm ]: Número de dentes de cada engrenagem A vazão teórica para um motor hidráulico de engrenagem pode ser estimada por: Qt=Vg n [m3/s] (2) Onde: Vg [m3/rot]: Deslocamento geométrico n [rps] : Rotação Figura 2 – Motor hidráulico

pela fórmula: Ks x a x p x Vc Nc = (CV) 4500 x Ks = Pressão específica de corte P = Profundidade de corte a = Avanço Vc = Velocidade de corte = Rendimento GALAXY = 0,9 MULTIPLIC = 0,8 AVANCO mm/rot MATERIAL LIMITE DE DUREZA 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,8 PRESSÃO ESPECÍFICA DE CORTE Ks (Kg/mm2) SAE-1020 90-130HB 295 240 218 195 163 155 SAE-1045 SAE-8620 125-180HB 125-225HB 315…

08/03/2004 PÁG. SUBSTITUI Parte índice do Manual Título B Introdução I...................................Descrição II...................................Manual da Qualidade III..................................Escopo do sistema de gestão da qualidade IV..................................Política e responsabilidade pela Qualidade V...................................Certificação VI .................................Organograma C A 2 DE 30 Página Nº pág.02 e…