Restauração de pavimento flexível contemplando a reciclagem da base e revestimento com adição de novos materiais.

RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL CONTEMPLANDO A RECICLAGEM DA BASE E REVESTIMENTO COM ADIÇÃO DE NOVOS MATERIAIS Goiânia Junho, 2008 MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DE GOIÁS COORDENAÇÃO DE CONSTRUÇÃO CIVIL CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM CONSTRUÇÃO DE VIAS TERRESTRES RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL CONTEMPLANDO A RECICLAGEM DA BASE E REVESTIMENTO COM ADIÇÃO DE NOVOS MATERIAIS. Pré-projeto de Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Disciplina de Metodologia Científica do Curso Superior de Tecnologia em Construção de Vias Terrestres da Coordenação da Área de Construção Civil no Centro Federal de Educação Tecnológica de Goiás, como pré-requisito para obtenção do grau de tecnólogo sob a orientação do Prof. Lourival Caixeta. João Vitor Barcelos Leandra Gomes de Oliveira Lúcio Henrique Macedo Sandro Borges Vale Goiânia Junho, 2008 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 04 2. FORMULAÇÃO DO PROBLEMA 04 3. JUSTIFICATIVAS 05 4. OBJETIVO GERAL 05 5. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 05 6. METODOLOGIA 06 7. RESULTADO ESPERADO 06 8. CRONOGRAMA 06 9. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 06 1. INTRODUÇÃO Atualmente, a reciclagem de pavimento asfáltico, a exemplo da reciclagem de qualquer outro material, tem-se mostrado uma exigência do mundo, e tornou-se uma das estratégias para assegurar um crescimento sustentável de uma sociedade. No Brasil, o processo

| | O presente estudo tem como objetivo fornecer parâmetros e dados de entrada para o “Estudo de Viabilidade Técnica, | Estudos de Tráfego | |Econômica e Ambiental para Implantação e reabilitação de Pavimentação da Rodovia Federal BR 174 ”, |Base: Manual DNIT | INFRA E SUPERESTRUTURA DE ESTRADAS E AEROPORTOS PROFª Alessandra Brandão GRUPO: Chêiviston Menezes Fernando Rezende…

ainda custa 50% a mais que o asfalto comum. Seria preciso, também, maior conscientização sobre a importância da reciclagem de pneus usados e incentivos para isso, principalmente em países como o Brasil, em que o transporte rodoviário é predominante. Anualmente são geradas cerca de 35 milhões de carcaças de pneus e há mais de 100 milhões de pneus abandonados no país que, reciclados, podem ser utilizados na pavimentação das estradas. O primeiro impacto positivo no uso de borracha em…

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA-GERAL DIRETORIA EXECUTIVA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Rodovia Presidente Dutra, km 163 Centro Rodoviário – Vigário Geral Rio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000 Tel/fax: (21) 3545-4600 Novembro/2010 NORMA DNIT 154/2010 - ES Pavimentação asfáltica – Recuperação de defeitos em pavimentos asfálticos Especificação de serviço Autor: Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR Processo:…

romper com os modelos arquitetônicos vigentes e adequá-los aos novos tempos , substituindo os ornamento e enfeites por linhas simétricas e despojadas. A casa projetada em 1927 e concluída em 1928 é a primeira edificação modernista do Brasil e foi residência oficial de Warchavchik e sua esposa Mina Klabin, que projetou o jardim nos 13 mil m² que cercam a residência, compondo-se com plantas tropicais. HISTÓRICO • Projetada em 1927, pelo arquiteto russo Gregori Warchavchik e…

1 PAVIMENTOS FLEXÍVEIS - MICRORREVESTIMENTO ASFÁLTICO A FRIO MRAF 1 Laércio de Souza Ferreira2 Maria das Graças Paulino da Silva Miranda 3 Raimundo Nonato de Moraes 4 RESUMO Este artigo tem como finalidade apresentar a técnica do Microrrevestimento Asfáltico a frio (MRAF), na conservação preventiva e corretiva de rodovias e vias públicas executadas com pavimentação asfáltica. Expomos o desempenho obtido e a crescente utilização nas rodovias. Informamos sobre a introdução no…

13.430 / 2002 e Decreto 43.230 / 2003 que tem as seguintes competências: analisar questões de aplicação do Plano diretor; emitir parecer sobre propostas de alteração do Plano Diretor; aprovar projetos de Operação Urbana, de acordo com a legislação específica; acompanhar a aplicação da Lei do Plano Diretor. DEMOLIÇÃO - total derrubamento de uma edificação; a demolição parcial ou o total derrubamento de um bloco de um conjunto de edificações caracteriza-se como reforma. LUOS -…

com relação ao asfalto convencional tais como maior viscosidade, elasticidade, menos sensível a variações extremas de temperaturas, maior resistência à luz solar (raios UV), envelhecimento mais lento por oxidação do cimento asfáltico de petróleo, retarda a reflexão de trinca e maior poder impermeabilizante. FORMULAÇÃO DO PROBLEMA Analisando o descarte de pneus, em lixões e até mesmo em rios, a questão da consciência ecológica se torna muito mais criteriosa, a ponto de…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ PROGRAMA DE MESTRADO EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES PROPOSIÇÃO DE ESTRATÉGIAS DE MANUTENÇÃO DE PAVIMENTOS AEROPORTUÁRIOS BASEADAS NA MACROTEXTURA E NO ATRITO: ESTUDO DE CASO DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE FORTALEZA FRANCISCO HEBER LACERDA DE OLIVEIRA FORTALEZA - CE 2009 ii UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ PROGRAMA DE MESTRADO EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES PROPOSIÇÃO DE ESTRATÉGIAS DE MANUTENÇÃO DE PAVIMENTOS AEROPORTUÁRIOS BASEADAS NA…

escolhi através de pesquisa e com meu orientador uma edificação com muito charme, rica em detalhes arquitetônicos e com importância histórica para nossa cidade, pois ali habitou o Governador Eduardo Ribeiro. Este palacete localiza-se na rua José Clemente nº 312/322 entre as ruas Joaquim Sarmento e Lobo D’Almada e encontrasse em estado de total abandono e degradação; ele será utilizado como objeto prático para o desenvolvimento de um Projeto de Restauração e adequação de um novo…