Relatório Rugosidade

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCIENCIAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUÍMICA RELATÓRIO SOBRE EQUIPAMENTOS DE MECÂNICA DOS FLUIDOS PROFESSOR MAURÍCIO MOTTA RECIFE, 31 DE JULHO DE 2014 Introdução Neste relatório está descrito os principais aspectos teóricos de alguns instrumentos comumente encontrados no laboratório de mecânica dos fluidos, bem como os resultados da calibração de rotâmetros e termopar, funcionamento…

EEL - USP RELATÓRIO DE FENÔMENOS DO TRANSPORTE EXPERIMENTAL “ESTUDO DA INFLUÊNCIA DA PERDA DE CARGA E DA RUGOSIDADE DO TUBO NO ESCOAMENTO FORÇADO DE LÍQUIDOS” RESUMO Quando um fluido escoa de um ponto para outro no interior de um tubo, haverá sempre uma perda de energia, denominada queda de pressão (gases) ou perda de carga (líquidos). Esta perda de energia ocorre devido ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo. Portanto, quanto maior for a rugosidade da…

ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Edificações II – ENG01014 Prof. Cristiane Sardin e Ana Carolina Passuello RELATÓRIO TÉCNICO: CHAPISCO DENTEADO, ROLADO E CONVENCIONAL (APLICADO COM COLHER) Augusto Bopsin Borges – 00158837 Vinício Bergozza – 00179737 Porto Alegre, 24 de Novembro de 2014 1 Sumário 1. Introdução ......................................................................................................................... 2 2. Materiais

Engenharia Civil PERDA DE CARGAS BRASÍLIA-DF 2015 1. INTRODUÇÃO Este relatório tem como demonstrar e analisar todos os valores obtidos durante a realização do experimento para a determinação das perdas de carga pelas quais o fluído passa durante o seu percurso através das tubulações. 2. OBJETIVO O objetivo desse ensaio é observar para diferentes condições de vazão e diâmetro constante a perda de carga resultante em condutos retos com curvas, e

................... 6 4.1 Velocidade Característica do Vento (Vk) ................................................ 7 4.2 Fator Topográfico (S1) ............................................................................ 8 4.3 Fator de rugosidade do terreno e dimensões da edificação (S2) ........... 8 4.4 Fator Estatístico (S3) ............................................................................... 10 4.5 Cálculo da Velocidade Característica do Vento ......................

no túnel de vento) c% p : coeficiente de pressão rms d: diferença de nível entre a base e o topo do talude ou morro (m) F: força do vento atuando em uma área A (N) g: fator de pico equivalente h: altura da edificação (m) p: expoente referente à rugosidade do terreno p(t): pressão instantânea, na superfície da edificação, medida em relação à pressão estática de referência pmax: valor máximo de p(t) para o período de amostragem T p : valor médio de p(t) para o período de amostragem T…

de medição de pressão e vazão serão empregadas para caracterizar tanto a parcela de perda de carga distribuída e quanto a parcela de perda de carga localizada, e determinar como variam com a vazão e o diâmetro do tubo. 2. OBJETIVOS Este relatório tem por objetivo revisar os conceitos teóricos de perda de carga, compreender os princípios de hidráulica e do escoamento em condutos forçados aplicados apresentados pela docente em aula, e demonstrar a importância de suas aplicações…

Palavras­chave: retífica, usinagem, rugosidade, acabamento. 1 OBJETIVO O presente experimento tem como objetivo analisar o comportamento da usinagem com Retífica Plana e a influência do rebolo com granulometria de 120 no corpo de prova, além dos impactos causados pelos movimentos concordantes e discordantes da mesa no sentido longitudinal, e passes com profundidade de 0,001mm e 0,003mm e a relação desses fatores com a rugosidade. …

a bomba ideal e até mesmo a quantidade de bombas que será utilizada em cada projeto. 2. OBJETIVO 2.1 OBETIVO PRINCIPAL * Estudar instalações hidráulicas 2.2 OBJETIVO SEGUNDÁR * Estudar perdas de cargas em função da vazão(Q), rugosidade (ε), e diâmetro (Ø) * Estudar Curva Característica da Bomba (CCB) * Estudo das associações de bombas 3. REVISÃO BIBLIOGRAFICA O escoamento interno em tubulações sofre forte influência das paredes, dissipando energia devido ao

Figura 22 - Verificação da rugosidade no sentido longitudinal.............................................. 52 Figura 23 - Fixação do Corpo de Prova ................................................................................ 54 Figura 24 - Sentido de Corte Concordante ............................................................................ 54 Figura 25 - Simulação da Usinagem gerado no Mastercam ................................................... 55 Figura 26 – Rugosidade…