Relatorio Tratamento Termicos Liga De Aluminio

Gilson Benedito de Souza Sidney José de Morais CONVENCIONAL TECNOLOGIA DOS MATERIAIS Relatório Final apresentado a Faculdade de Tecnologia SENAI Roberto Mange como parte das

Fonseca de Andrade - 2012.2.25.122 Poços de Caldas Dezembro/2014 Augusto Gama, Mariana Ventura de Carvalho, Rodrigo Aparecido Gallo, Rodrigo Fonseca de Andrade. 2 METALOGRAFIA E ANÁLISE DE MICROESTRUTURA DE AMOSTRAS DE AÇO CARBONO Relatório apresentado como conclusão das atividades laboratoriais da Unidade Curricular de Ciência e Tecnologia dos Materiais, no curso de Bacharelado em Ciência e Tecnologia da Universidade Federal de Alfenas - Campus Poços de Caldas-MG. …

DE MATERIAIS DISCIPLINA: LABORATÓRIO DE ANÁLISE MICROESTRUTURAL PROFESSORA: NEIDE TOMAZIN RELATÓRIO DE METALOGRÁFIA Larissa Bezerra Laurenice Martins Pryscilla Liberato NATAL – RN 2009 Larissa Bezerra Laurenice Martins Pryscilla Liberato RELATÓRIO DE METALOGRAFIA NATAL – RN 2009 AGRADECIMENTOS Em primeiro lugar…

INTRODUÇÃO O seguinte trabalho é sobre Siderurgia, mais concretamente é o processo de fabricação e tratamento de ferros fundidos. É objetivo deste trabalho é mostrar todos os processos realizados pelas empresas siderúrgicas, e o passo a passo na produção e tratamento do aço e do ferro fundido. Está dividido em 7 capítulos, no primeiro capitulo falaremos um sobre a Definição de siderurgia, no segundo capítulo abordaremos as Características, no terceiro explicaremos

o custo com seu tratamento; Conceitos de Aspecto e Impacto ambiental (ISO 14001:2004) Aspecto ambiental: Elemento das atividades ou produtos ou serviços de uma organização que pode interagir com o meio ambiente. Impacto ambiental Qualquer modificação do meio ambiente, adversa ou benéfica, que resulte no todo ou em parte dos aspectos ambientais da organização. A empresa A Proinje Indústria e Comércio de Injeção e Usinagem de peças técnicas em alumínio possui…

fundido com eixos paralelos que giram em torno de si mesmos. Esta seção transversal é retangular e refere-se a produtos laminados planos de alumínio e suas ligas, compreendendo desde chapas grossas com espessuras de 150 mm, usadas em usinas atômicas, até folhas com espessura de 0,005 mm, usadas em condensadores. Existem dois processos tradicionais de laminação de alumínio: laminação a quente e laminação a frio. Os principais tipos de produtos laminados são: chapas planas ou…

desenvolver material para o tucho que possuísse altíssima resistência ao desgaste na região do prato e ao mesmo tempo resistência ao impacto para o corpo da peça. Figura 3 - Tucho FERROS FUNDIDOS Os ferros fundidos são ligas metálicas de ferro e carbono com teores acima de 2,11% de carbono, (limite máximo de um aço) e teores significativos de silício, manganês, fósforo e enxofre. No que diz respeito aos ferros fundidos considera-se tanto o diagrama…

FRIO Amanda Viana; Sarah Cerruti; Thiago Tigre. Universidade Federal de Itajubá – Campus Itabira Engenharia de Materiais – Turma P2 – Disciplina de Processos de Manufatura 1 INTRODUÇÃO O alumínio é extraído da natureza através de um minério chamado bauxita, que deve possuir no mínimo 30% de óxido de alumínio (Al2O3) aproveitável para viabilizar seu refinamento e produção do metal. O processo de refinamento deste material consiste na obtenção de alumina a partir da dissolução da…

Universidade Estadual Paulista Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá-SP Relatório De Propriedades Mecânicas dos Materiais Envelhecimento Aluna: Regina Franciélle Silva Paulino 09509 Professor: Tomaz Manabu Hashimoto Guaratinguetá, 04 de novembro de 2010 Sumário 1. Resumo...............................................................................................................03 2. Objetivo.....

componentes, bem como nos materiais que os constituem. Como se sabe, os metais constituem a maior parte dos materiais existentes num automóvel e desde a sua criação muito têm variado os constituintes metálicos utilizados no seu fabrico. Desde o aço ao alumínio, passando por outros, por exemplo, como o magnésio, muitos foram os materiais testados e desenvolvidos com o intuito de tornar os automóveis mais eficientes, leves e econômicos, não esquecendo as, cada vez mais atuais, preocupações…