Relatorio Codesp

portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas das mais diversas mercadorias e responde, sozinho, por mais de 90% das exportações.” Apesar destes grande números, o Brasil ainda se encontra em 131º posição no índice geral do relatório de competitividade do World Economic Forum, no quesito qualidade dos portos marítimos. Processos de mudanças acontecem frequentemente nos portos. Estes sofrem diariamente modificações para melhorar o funcionamento na operacionalização…

acesso ao Porto de Santos são alvos de críticas por parte de usuários das vias, autoridades públicas, mas principalmente, de empresários que acumulam prejuízos. [pic] Figura 3 - Panorama Logístico – Intermodalidade de Contêineres no Brasil, Relatório de Pesquisa, 2006. Fonte: CEL/COPPEAD. A dragagem é outro ponto que mostra problemas. A administração dos portos recebe tarifas do que é movimentado para investir nas dragagens, para que se mantenha uma profundidade adequada no canal…

em 1532, quando começaram as atividades portuárias no estuário de Santos. Em 1888 foi concedida à iniciativa privada a exploração do porto de Santos. Com isso, surgiu o monopólio privado, que durou 92 anos, com término em 1980, quando foi criada a Codesp, órgão estatal que passou a ter o monopólio das operações do porto de Santos, caracterizando então o monopólio púbico. Em 1993, esse monopólio foi revogado com a Lei de Modernização dos Portos (Lei nº 8.630). A partir daí,…

levantar e compreender os impactos socioambientais que a obra do projeto Submerso Santos-Guarujá gera na comunidade da Prainha, localizada no bairro de Vicente de Carvalho no município de Guarujá. Trabalhamos com as hipóteses de que o estudo e relatório de impactos ambientais elaborado pela concessionária e pela Dersa, e aprovado pelo órgão ambiental não contemplam a real condição e os impactos causados a esta população e que as condicionantes e as ações mitigatórias são consideradas…

Itatinga A Vila do Itatinga é considerada o atrativo mais procurado no município, mas o acesso é restrito. Há um programa de visitação da Vila do Itatinga administrado pela proprietária Companhia de Energia e Desenvolvimento do Estado de São Paulo – CODESP. Existe um acordo entre a proprietária, Prefeitura Municipal de Bertioga e agências e operadoras da Baixada Santista, em que tem definido para o uso do atrativo e trilhas, pelas agências e a Prefeitura de Bertioga, as seguintes datas:…

antf.org.br/ ABCR – Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias O Relatório Anual 2009 da ABCR apresenta o balanço dos catorze anos do setor de concessões, as realizações das empresas e a avaliação do desempenho operacional e econômico, ambiental e social das concessionárias. ARTESP – Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de http://www.abcr.org.br/Conteud o/Secao/6/relatorio+anual.aspx http://www.artesp.sp.gov.br/ Transporte do Estado de São…

anos não se via no maior complexo portuário da América Latina. Até fevereiro, a concentração no mercado de contêineres, nas mãos de três grandes empresas, havia caído 21,3 pontos porcentuais, de 94,4% para 73,1%, segundo relatório da Companhias Docas do Estado de São Paulo (Codesp), que administra o porto santista. Os dois novos terminais abocanharam não só a demanda reprimida, calculada em 10% da movimentação do estuário, mas também retiraram uma fatia de antigos operadores, como…

mesmo liga para o estacionamento e a Van busca o cliente no local credenciado em que o mesmo se encontra. Mensalmente a EAE emite os boletos para as entidades credenciadas, juntamente com o relatório dos carros estacionados para fazer a cobrança. Também mensalmente a EAE envia um relatório para as companhias de seguro dos carros estacionados para que as mesmas façam a emissão dos boletos de pagamento do seguro. . Conceitos de chaves primárias e estrangeiras…

infra-estrutura de transporte e tecnologias disponíveis. 4 Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul - Laboratório de Sistemas de Transportes. Identificação e Análise do Transporte de Cargas do RS como Atividade Principal no Processo Logístico – Relatório Final, página 4. 15 A atividade de transporte no ano 2000 correspondeu a uma parcela de 3,28% do PIB brasileiro, ou seja, R$ 35,74 bilhões, considerando-se um PIB nacional de R$ 1,09 trilhão. Essa média vem se mantendo…

PONTO DE PEDIDO O Grafico esposa alguns dos maiores clientes da TECNOGERA nos meses de junho, julho, agosto e setembro e seus respequitivos fluxos de locações de geradores, bancos de carga e cabiamento. PASSO 04 RELATORIO As atuais exigências dos clientes fazem com que as empresas que buscam um espaço no mercado sejam mais rigorosas com os detalhes que podem trazer alguma vantagem competitiva frente à concorrência. Inserida nesse contexto está a embalagem. Além