teste

e/ou embarcadores do(s) Conhecimento(s) de Embarque emitido(s) pelo armador MAERSK LINE, representado no Brasil por seu agente MAERSK BRASIL (BRASMAR) LTDA., a devolver dentro do prazo de livre utilização (“free time”) indicados na cláusula 14 abaixo o(s) referido(s) equipamento(s) pertencente(s) à frota de contêineres do armador MAERSK LINE. Após tal prazo de livre utilização, serão devidos os valores indicados na cláusula 14 , conforme o tipo de contêiner, a título de sobrestadia (“demurrage”). 2) XXX ratifica, ainda, o compromisso contratual irrevogável e irretratável perante o Armador, Transportador, Agente ou seus representantes de no prazo de livre utilização abaixo estipulado, devolver quaisquer equipamento(s) descarregado(s) e retirado(s) pela empresa, pelo(s) seu(s) representante(s), empresa transportadora ou qualquer outro indicado para retirada do(s) mesmo(s), em nome do signatário, ou que por qualquer motivo esteja na posse temporária deste(s) ben(s), em perfeito estado de conservação, conforme recebido anteriormente e com seu(s) interior(es) vazio(s), limpo(s), sem odor de qualquer espécie, sem decalques, colantes, adesivos, pregos, pneus, marcas no assoalho ou quaisquer objetos estranhos ao equipamento, ou com qualquer outra arranhura, sujeira, defeito ou dano que possa implicar em necessidade de reparação, pintura, limpeza ou assistência técnica, conforme os padrões de utilização da MAERSK, de forma que possa(m) ser imediatamente reutilizado(s) em…

2.5.2.5 Lavagem 2.5.2.6 Armazenagem 2.5.2.7 Saída (Gate-Out) 2.5.3 Vistoria Particular 2.5.4 Vistoria Oficial 2.5.5 Vistoria Prévia de Cargas 2.6 RECIBO DO EQUIPAMENTO OU INTERCÂMBIO EIR – EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPT 2.7 DESOVA DO CONTÊINER 2.8 OVAÇÃO DO CONTÊINER 2.8.1 Conteinerização de Cargas 2.8.1.1 Vantagens da Conteinerização 2.8.1.2 Desvantagens de Conteinerização 2.9 LEVANTAMENTO DOS TIPOS DE EQUIPAMENTO DE MANUSEIO DOS CONTÊINERES…

do Container Flat Rack 40 pés 21 Tabela 15 – Características do Container Open Top 20 pés 22 Tabela 16 – Características do Container Open Top 40 pés 23 SUMÁRIO 1.0 INTRODUÇÃO 6 2.0 BREVE HISTÓRICO 7 3.0 DIMENSÕES, PESO E PADRONIZAÇÃO DOS CONTÊINERES 9 4.0 NUMERAÇÃO DO CONTÊINER 13 5.0 TIPOS DE CONTÊINERES 15 6.0 PROCEDIMENTOS PARA A VISTORIA DE CONTÊINERES 23 7.0 RECIBO DO EQUIPAMENTO OU INTERCÂMBIO (EIR – EQUIPAMENT INTERCHANGE RECEIPT) 25 8.0 OVAÇÃO E DESOVA DO…

HISTÓRICO 14 3.2 PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO DA EMPRESA 15 3.2.1 Valores 16 3.2.2 Objetivos estratégicos 16 3.2.3 Projetos estratégicos 16 3.2.4 Treinamento 17 3.2.5 Mercado de atuação 17 3.3 FUNCIONAMENTO DO TERMINAL 18 3.3.1 - O Estudo da Movimentação Terminais de Contêineres Vazios 18 3.3.2- Operações do Terminal: Subsistemas 18 3.4 - Chegada (Gate-in) 19 3.4.1 - Devolução de Importação 19 3.4.2 - Descarga de Contêineres Vazios de…

chegada da primeira unidade ao porto de Santos. E foi esse complexo portuário o escolhido para abrigar o primeiro terminal portuário do País especializado na movimentação de contêineres, o que já se justificava em função da grande movimentação registrada de cargas conteinerizadas. [pic] Figura 2 – Terminal de Santos. Dimensões, Peso e Padronização A padronização começou a ser pensada pela ISSO (International Association for…

. 4.1. Mercadorias e Cargas ............................................. 4.2. Principais Características das Cargas ..................... 4.3. Principais Riscos Sofridos pelas Cargas................. 4.4. Simbologia, Marcas e Rotulação............................ 4.5. Noções de Cargas Perigosas ................................... 41 41 42 43 45 47 8 Gestão Estratégica da Armazenagem 4.6. Tipos e Funções da Embalagem ............................. 4.7. Unitização…

ser ainda pelo big-bag, entendido como um contentor flexível confeccionado em tecido sintético resistente ou pela conteinerização, que nada mais é do que a colocação e a arrumação de diferentes volumes, formando ou não um único lote dentro de um contêiner. É de suma importância compreender que o contêiner descreve uma estrutura padronizada internacionalmente, com formato regular, construída em aço, alumínio ou fibra e registrada com uma numeração exclusiva, composta por quatro letras e…

CREPLIVE ZEM ALOYSIO JOSÉ TOPAN JOÃO CELSO KARACZOK JOÃO PAULO ALVARENGA CONTAINERS Containers Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Civil, da Pontifícia Universidade Católica do Paraná, com requisito para aprovação na disciplina de Transportes e Logística I. Orientador: Prof. Lucas Bach Adada CURITIBA 2012 SUMÁRIO 01 - INTRODUÇÃO 00 02 - HISTÓRICO …

................................................................................................29 Pallet.................................................................................................................................................................................29 Racks ................................................................................................................................................................................30 T O IA L…

.........................................97 4.4 NECESSIDADE DE PESSOAL......................................................................................112 4.4.1 Mão-de-obra indireta (MOI).......................................................................................112 4.4.2 Mão-de-obra direta (MOD).........................................................................................116 4.4.3 Resumo do quantitativo de mão-de-obra…