Propulsão A Vapor Conclusão

movimentam-se para baixo até atingirem o fundo do mar. Em seguida, inicia-se a elevação da plataforma acima do nível da água, a uma altura segura e fora da ação das ondas. Essas plataformas são móveis, sendo transportadas por rebocadores ou por propulsão própria. Destinam-se à perfuração de poços exploratórios na plataforma continental, em lâmina d`água que variam de 5 a 130m. Plataformas Semi-submersíveis - São compostas de uma estrutura de um ou…

empregar o vapor para propulsão do equipamento (Figura 3.2-A). Mas foi em 1779 que Samuel Crompton, uniu a Spinining Jenny e a Water Frame, dando a criação da Mule, que fabricava fios finos e resistentes (Figura 3.2-B). Isso fez com que sobrassem mais fios do que as tecelagens davam conta de tecer. Até que, em 1785, Edmund Cartwright inventa o Tear Mecânico (Figura 3.2-C; Tabela 3.1). Originalmente o tear de Cartwright era movido por bois, passando depois a utilizar força motriz gerada…

11/12 Terminais Portuários ........................................................................................... 12 Tipologias ............................................................................................................ 12/13 Conclusão............................................................................................................. 14 INTRODUÇÃO O Brasil apresenta uma extensa costa marítima na qual concentra suas atividades econômicas nas…

________________________________________________________ César Henriques de Matos 2 Dedico este trabalho a meus pais e irmãos, a Carolzinha e a todos os Cicloativistas. 3 AGRADECIMENTOS Agradeço a todos aqueles que contribuíram, direta ou indiretamente, para a conclusão deste trabalho. Em especial a meus pais, José Bonifácio e Maria Rita Santana, pela minha existência, caso contrário seria impossível a efetivação do trabalho. E apesar de nenhum dos dois utilizar a…

PROTÓTIPO DE UM VEÍCULO ELÉTRICO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Colegiado de Coordenação do Curso de Engenharia Elétrica da Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul – UNIJUÍ, como pré-requisito parcial para obtenção do título de Engenheiro Eletricista. Orientador: MSc. Júlio Bolacell. Ijuí, 2012 LUCIANO BONATO BALDISSERA DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO DE UM VEÍCULO ELÉTRICO TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO COMO REQUISITO…

na Universidade Harvard. Mas problemas na visão o impediram de fazê-lo – há quem diga que sua saúde havia ficado debilitada por excesso de estudo noturno. Em 1875, ele começou a trabalhar como aprendiz numa empresa das redondezas que fazia bombas a vapor. O promissor estudante havia virado um simples operário. Aos 22 anos, Taylor foi contratado pela metalúrgica Midvale Steel Company, na Filadélfia. Começou na linha de produção, mas, dois anos depois, assumiu o cargo de gerente. A rápida…

aquecimento global recente. Há 200 anos, físicos sabem que certos gases na atmosfera prendem o calor emitido pela superfície terrestre, evitando que ele volte ao espaço. Os gases estufa essenciais para a manutenção da uniformidade da temperatura são o vapor de água e o dióxido de carbono (CO2). Sem o seu cobertor de aquecimento, a superfície da Terra congelaria. Em excesso, entretanto, o efeito estufa causa um superaquecimento, que pode levar a consequências funestas, como o derretimento…

Objetivos Gerais 4 2.2 Objetivos Específicos 4 3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 5 3.1 Reator Batelada 5 3.2 Fabricação de Azida de Chumbo 5 4. MATERIAL E MÉTODOS 8 4.1 Coeficiente de Transferência de Calor Global 9 4.2 Coeficiente de condensação do vapor (hv) 10 4.3 Coeficiente de convecção da mistura (hi) 10 4.4 Temperatura da superfície do vaso 11 4.5 Área da troca de calor (A) 12 5. DIMENSIONAMENTO 13 5.1 Cilíndro para Pressão Interna 13 5.2 Cilindro para Pressão Externa 13 5.3…

conversão de um motor concebido para utilizar gasolina ou álcool hidratado em GNV, é comum que se opere na forma bicombustível, utilizando preferencialmente o GNV, porém podendo ser usado o combustível original. O GNV também pode ser usado para propulsão de veículos movidos a óleo diesel, quer na forma combinada, ou substituindo o antigo motor movido a diesel por outro movido apenas a gás. Nestes casos, a conversão do veículo é mais complexa e, por conseguinte mais onerosa. Nos dois…

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ......................................................................................4 2 DESENVOLVIMENTO...........................................................................5 3 CONCLUSÃO .......................................................................................17 5 REFERÊNCIAS ....................................................................................18