Projeto Sobre Ponte Treliçada

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO PROJETO, CONSTRUÇÃO E ENSAIO DESTRUTIVO DE UMA PONTE DE MACARÃO 1 Trabalho apresentado para a disciplina de Estática dos Sólidos da Uninove ao Professor Gerd E. E. Gojtan. Engenharia Civil - 4º A diurno Sala 901 - Campus Memorial Antonio Carlos Santos de Brito – 409.109.471 José Antonio Gonçalves Junior – 910.121.608 São Paulo, 10 de novembro de…

DIMENSIONAMENTO E ANÁLISE DE UMA PONTE DE MACARRÃO EM TRELIÇA SOB ESFORÇOS ESTÁVEIS Felipe Haga– felipehaga@gmail.com Thiago Cabriote Bernardo – thiago.cabriote@gmail.com Lucas Lima Costa– lucaslima1997@yahoo.com.br Reginaldo Gleyton Correia e Silva– reginaldo_correia22@hotmail.com Universidade Federal de São Carlos – UFSCar Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia – CCET Curso de Engenharia Mecânica Rod. Washington Luís, km 235 - CEP 13.565-905 - São Carlos - SP. Resumo: O trabalho proposto é

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP ENGENHARIA BÁSICA CAMPUS Anchieta PROJETO PONTE MACARRÃO INTEGRANTES Jenilson RA:B46BJBF-9 Thatyanne RA:B302HG-4 Eder RA:B40FBB-0 Leonardo RA:A80HAI-8 Anderson RA:B3817H-6 Hernande RA:B03ACJ-0 Edimar RA:B37858-1 Janatan RA:B419CC-0 Sumário 1.INTRODUÇÃO..................................................................................................3 2.RESUMO.....................................................................................

capacidade de vencer grandes vão, redução de formas. Devido a diversidade da execução existe alguns tipo de lajes nervuradas são elas: Nervuradas com vigotas pré-fabricadas, nervuradas moldadas no local de concreto armado, nervuras protendidas, nervuras treliçadas. Lajes pré-fabricadas São fabricadas em larga escala industrial, podem ser de concreto armado ou protendido, utilizadas em pequenas e grandes construções. Apresenta ganho econômico, porém são frágeis. Podem ser…

supervisionada (APS) PONTE DE ESPAGUETE Goiânia-GO PONTE DE ESPAGUETE – Universidade Paulista (UNIP) 1. REGRAS DO TRABALHO: O tema do trabalho proposto é a construção e o teste de carga de uma ponte ‘’treliçada’’, utilizando macarrão do tipo espaguete e colas epóxi e quente aplicada com pistola conforme especificado no regulamento da competição. A ponte deve ser capaz de vencer um vão livre de 1 m, com peso não superior a 1kg. A construção da ponte…

primeira vez em 1896 pelo engenheiro belga Arthur Vierendeel. Arthur Vierendel nasceu em 10 de Abril de 1852 na cidade belga de Louvain, adotou o sobrenome Vierendeel em homenagem a seu padastro (Perrié Vierendeel). Aos 25 anos de idade dedicou-se ao projeto do Circo Real de Bruxelas, primeira obra em estrutura metálica construída na Belgica. Devido a esbeltez dos elementos construtivos, a obra foi considerada leviana,e o proprietário duvidando da estabilidade suspendeu a obra, então o…

INTRODUÇÃO: PONTE DE MACARRAO; Uma ponte de macarrão ou espaguete é uma pequena maquete de pontefeita de espaguete ou outra massa demacarrão. As pontes são construídas com propósitosexperimentais e competitivos. O objetivo é normalmente construir uma ponte comuma quantidade especificada de material sobre um vão específico, capaz desustentar uma carga. Diversas competições ocorrem no planeta, normalmente organizadas por universidades. Sabemos queainda não possuímos…

rios, riachos e vales, então surgiram as pontes ( e mais tarde os viadutos ). Estas têm sido sempre motivo de fascínio e orgulho de seus usuários, projetistas e construtores e prova do desenvolvimento de um povo. Os primeiros materiais a serem usados em construção de pontes foram a pedra e posteriormente a madeira. As mais antigas pontes de pedra foram construídas em Roma empregando a técnica dos arcos aprendida com os etruscos. Existem inúmeras pontes em toda a Europa, mas as mais…

SISTEMAS ESTRUTURAIS DE EDIFÍCIOS Prof. Dr. Júlio Fruchtengarten CRITÉRIOS DE PROJETO Uma vez escolhido o sistema estrutural e definidos os materiais de piso, cobertura e fechamento, procura-se estabelecer os carregamentos a que a estrutura estará sujeita e os limites de utilização da mesma. AVALIAÇÃO DAS AÇÕES a) Carga permanente (g) A carga permanente inclui o peso próprio da estrutura e de qualquer elemento permanente vinculado a ela, como pisos, coberturas, fechamentos, equipamentos

...............................................................................06 2.1.2 – Engenharia..................................................................................06 2.1.3 – Ano de elaboração do projeto.....................................................06 2.2 – Cargas atuantes......................................................................................06 2.2.1 – Cargas permanentes................................