PROJETO FSG ECOEFICIÊNCIA – DESENVOLVIMENTO DOS SISTEMAS DE FREIO E DIREÇÃO DO VEÍCULO

APS – Atividade Prática Supervisionada http://www.fsg.br/ PROJETO FSG ECOEFICIÊNCIA – DESENVOLVIMENTO DOS SISTEMAS DE FREIO E DIREÇÃO DO VEÍCULO Gilvani Américo, Maicon Zanin Carbonera, Marcio Wais Milesi e Nereu Francisco Machado Junior. Curso de Graduação em Engenharia de Produção da Faculdade da Serra Gaúcha Professor Supervisor da APS Professor Ronaldo Merlo Barreto. Palavras-chave: Freio, Direção, Projeto, Sustentabilidade, Competição. Resumo O tema que será discutido neste trabalho tem como objetivo principal projetar o freio e a direção de forma eficiente, determinando a melhor forma de geometria possível de cada peça. A primeira parte consiste-se em concentrar-se nas especificações e normas do regulamento da maratona de eficiência energética para se obter um desempenho funcional e competitivo tentado aprimorar os modelos já existentes, com o intuito de ter qualidade e custos baixos mostrando-se de forma sustentável ao ambiente. A pesquisa se baseia a partir de artigos publicados em sites acadêmicos, revistas científicas e livros na área de mecânica buscando fundamentações teóricas, o trabalho é um estudo científico por meio de análises qualitativa procurando os recursos que diferenciem dos concorrentes.. 1. INTRODUÇÃO Este estudo pretende estabelecer um processo de desenvolvimento de componentes de um projeto para a competição entre as universidades em nível nacional da Maratona Universitária de Eficiência Energética…

das falhas utilizando FMEA no sistema de freios de carros de competição on-road – Fórmula®-SAE Aluna: Fabíola Bailão Gradela Orientadora: Profa. Dra. Zilda de Castro Silveira São Carlos – SP 2013 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO – USP ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS – EESC DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – SEM Identificação das falhas utilizando FMEA no sistema de freios de carros de competição on-road – Fórmula®-SAE Trabalho de apresentado Engenharia…

PROJETO E DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIOS APLICADO A UM VEÍCULO FÓRMULA SAE Gustavo Carvalho Martins dos Santos Projeto de Graduação apresentado ao Curso de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, como parte dos à obtenção do necessários requisitos título Engenheiro. Orientador: Prof. Fernando Augusto de Noronha Castro Pinto, Dr.-Ing. Rio de Janeiro Agosto de 2014 de…

PROJETO E DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIOS APLICADO A UM VEÍCULO FÓRMULA SAE Gustavo Carvalho Martins dos Santos Projeto de Graduação apresentado ao Curso de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, como parte dos à obtenção do necessários requisitos título Engenheiro. Orientador: Prof. Fernando Augusto de Noronha Castro Pinto, Dr.-Ing. Rio de Janeiro Agosto de 2014 de…

1 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA ENGENHARIA MECÂNICA RAFHAEL SILVEIRA DIMENSIONAMENTO E PROJETO DO SISTEMA DE FREIOS DE UM VEICULO FORA DE ESTRADA TIPO BAJA CURITIBA 2010 2 RAFHAEL SILVEIRA DIMENSIONAMENTO E PROJETO DO SISTEMA DE FREIOS DE UM VEICULO FORA DE ESTRADA TIPO BAJA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Graduação de Engenharia de Mecânica da Universidade Federal do Paraná, como requisito parcial à obtenção do…

FACULDADE DE ENGENHARIA DE SOROCABA GRUPO: ILIMITADOS PROJETO TRIKE Sorocaba/SP 2015 GRUPO: ILIMITADOS PROJETO TRIKE Trabalho elaborado para a componente curricular de Introdução a Engenharia Mecânica, a ser apresentado para a Faculdade de Engenharia de Sorocaba (FACENS), como exigência parcial para a habilitação…

RELATÓRIO FINAL DA SUSPENSÃO, DIREÇÃO E FREIOS DO BAJA Rio Grande Dezembro de 2014 RELATÓRIO FINAL DA SUSPENSÃO, DIREÇÃO E FREIOS DO BAJA Trabalho final do curso Técnico de Fabricação Mecânica do Instituto Federal de Educação Ciências e Tecnologia do Rio Grande do Sul. Professor Orientador: Rio Grande 2014 SUMÁRIO LISTA DE…

A HISTÓRIA DOS FREIOS “Tudo que se move tem que parar” Iniciando com essa celebre frase, que nos remete a uma das grandes leis da física. Reducionista - a Lei da Inércia, sabe-se que um dos grandes dilemas da humanidade foi proporcionado pela invenção da roda, que segundo pesquisas arqueológicas ainda não totalmente confirmadas, remonta o ano 3.000 AC e liga sua origem a civilização Suméria. A roda pôde igualmente ser encontrada na Mesopotâmia, junto aos Assírios, aos Egípcios,…

1. INTRODUÇÃO A FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) é uma técnica indutiva que analisa sistematicamente todos os modos de falhas de um sistema e identifica os efeitos resultantes destas falhas sobre outros itens e sobre o sistema de maneira geral. Cada modo de falha é considerado individualmente como uma ocorrência independente, sem qualquer relação com outras falhas do sistema. A metodologia foi desenvolvida com a finalidade de auxiliar no diagnóstico e previsão de falhas de…

FREIO HIDRÁULICO Campinas 2014 Luane C. Machado Quirino (B9259I-9), Marcelo Fernandes (B92512-4), Raimundo N. D. Maranhão Filho (B92AFJ-7), Rodrigo Caetano da Silva (B922BE – 2) Engenharia Civil – EC2R12 FREIO HIDRÁULICO Trabalho apresentado para a disciplina De Trabalho Integrado – APS da Universidade Paulista UNIP sob a orientação Campinas 2014 SUMÁRIO Introdução 4 Freio hidráulico 5 Funcionamento do freio…