Projeto De Pesquisa Mobilização Urbana

Mobilidae Urbana e Inclusão Social Mobilidade Urbana e Inclusão Social Índice O MOVIMENTO NACIONAL PELO DIREITO AO TRANSPORTE - MDT FÓRUM NACIONAL DE REFORMA URBANA - FNRU APRESENTAÇÃO 4 6 9 1. O QUE É MOBILIDADE URBANA? Mobilidade x Cidade Por que pensar a mobilidade? Política nacional de mobilidade urbana Os tipos de deslocamento e serviços 11 12 13 15 16 2. O IMPÉRIO DO AUTOMÓVEL Quanto o automóvel custa para a cidade? Disciplinando o uso do…

REGINA DE CÁSSIA CARVALHO PRÉ-PROJETO DE PESQUISA Atividade apresentada ao Curso de Administração da Faculdade Pitágoras/Betim, como requisito à obtenção de nota. Disciplina: TCC I Professora: Angela Maria Alves Lemos Jamal FACULDADE PITAGORAS/ BETIM 2011 1. NOME DO ALUNO Regina de Cássia Carvalho 2. INVESTIGAÇÃO Gestão Ambiental. 3. ÁREA DE PESQUISA Responsabilidade Social e Ambiente. 4. TÍTULO PROVISÓRIO Substituição do uso

novo espaço virtual permite a troca e a influência de culturas entre várias nações. No entanto, por mais que essa nova maneira esteja ganhando espaço, os patrimônios materiais nunca serão substituídos, tendo sempre um lugar de destaque na sociedade urbana em que está inserido. Palavras-chave: memória social; patrimônio material; patrimônio imaterial; tecnologia; cultura; equipamentos audiovisuais; ciberespaços; ABSTRACT The subject discussed at the present study is divided into two…

RESUMO: MOVIMENTOS SOCIAIS, PARTICIPAÇÃO E DEMOCRACIA Foi o tema escolhido para o Seminário Nacional comemorativo dos 21 Anos do Núcleo de Pesquisa em Movimentos Sociais da Universidade Federal de Santa Catarina, organizado em parceria com a Rede Participação e Inovação Institucional. Tema e momento para resgatar os rumos da pesquisa e da produção na área temática, nessas últimas décadas. O que a literatura das Ciências Sociais brasileira revela sobre o assunto? Quais têm sido as…

Apresentação Agenda 21 - Compromisso, mobilização e mudança A Agenda Global, um dos principais legados da Conferência das Nações Unidas sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento, realizada no Rio de Janeiro em 1992, foi assinada por um número sem precedentes - de 179 chefes de Estado e de Governo. Tantas vezes ameaçada de `revisão' inoportuna pelos países desenvolvidos e tantas vezes defendida pela diplomacia brasileira, a Agenda contém recomendações concretas de como acelerar de forma…

Monografia PROJETO: ENGATE PARA VEÍCULOS CURITIBA Novembro / 2006 JOSENEI ZACARKIM HIDEO SOUZA DE MORAES CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA PROJETOS MECÂNICOS PROJETO: ENGATE PARA VEÍCULOS | |Monografia apresentada à disciplina de Projetos Mecânicos do Curso | | |Técnico em Mecânica do Centro de Educação…

a política do café com leite, e um outro grande empecilho também é o comprometimento do Estado com o poder privado. Se os principais obstáculos para a cidadania civil eram o latifúndio e a escravidão, o surgimento de uma classe operária e urbana deveria significar a possibilidade da formação de cidadãos mais ativos, cidadãos no significado da palavra. Realmente, houve um avanço com o movimento operário dos direitos civis, contudo, esses direitos não puderam estar à disposição…

muitos casos, como sobrevivência. Neste contexto, estudos apontam para o aproveitamento e reuso como alternativa à pressão sobre as fontes ainda existentes. Nesta pesquisa mostramos a viabilidade do uso racional da água da chuva nas atividades domésticas de uso não potável. Complementando esse quadro de informação, foi desenvolvido nessa pesquisa o estudo da viabilidade à captação da água da chuva para uso doméstico não potável, que nos evidencia o quanto pode ser economizado e como…

LOGÍSTICA MOBILIDADE URBANA – SÃO PAULO Data de Entrega 27/05/2014 Objetivo A mobilidade urbana é um assunto complexo, pois envolvem setores que tem aspectos e determinações diferentes o setor privado e o publico. Falar sobre mobilidade urbana envolve muitos aspectos é difícil ver como o setor e tratado com descaso e falta de vontade, a nova lei estabelecida apenas dispõe sobre o tema e não tem força de imposição que objetive melhorias

como um todo que estava sendo reafirmada. A década de 1930 caracterizou-se, no Brasil, pela perda da hegemonia pelos latifundiários cafeicultores e pela emergência da burguesia industrial brasileira. A estruturação do Brasil urbano-industrial e o projeto liberal-industrializante, sobrepondo-se às elites rurais, desenharam, de forma gradual, uma nova configuração da acumulação capitalista no País, no sentido da implantação de um núcleo básico de indústrias de bens de produção, bem como…