Alra 32

1. O que é o ARLA 32 (Flua Petrobras)? ARLA é a abreviação de Agente Redutor Líquido de óxidos de nitrogênio (NOx) Automotivo. O número 32 refere-se ao nível de concentração da solução de ureia (32,5%) em água desmineralizada. Atua nos sistemas de exaustão como agente redutor de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). ARLA 32 é uma solução não inflamável, não tóxica, não perigosa e não explosiva e, portanto, muito segura. Não é nocivo ao meio ambiente e está classificado na categoria dos fluidos transportáveis de baixo risco. A Petrobras Distribuidora comercializa em sua rede de postos o produto com a marca Flua Petrobras. 2. O ARLA 32 (Flua Petrobras) é uma solução de ureia? Sim, porém de um tipo especial de ureia, com alto grau de pureza, diferente da ureia comercializada hoje no Brasil. 3. Se eu comprar ureia e misturar com água, o efeito é o mesmo? Não. A ureia comercializada no Brasil para outros fins não tem nenhuma relação com o ARLA 32. A utilização de qualquer tipo de solução líquida nos tanques dos novos veículos que não seja o ARLA 32 poderá danificar seriamente o catalisador, podendo levar, inclusive, à sua perda total. 4. Existe alguma lei ou regulação obrigando a comercializar ou produzir o ARLA 32 (Flua Petrobras)? Não existe nenhuma obrigação legal para atender este mercado específico. Entretanto, tendo avaliado como uma oportunidade de negócio, a Petrobras investiu na produção do ARLA 32 em sua Fábrica de Fertilizantes, situada em…

Esclarecimentos sobre o ARLA 32 Especialistas da AFEEVAS desmitificam, tiram as dúvidas ainda existentes e tornam claro a importância do ARLA 32, também conhecido como AdBlue na Europa e DEF nos Estados Unidos, como reagente usado na tecnologia de póstratamento dos gases de escapamento dos veículos chamada SCR (Selective Catalytic Reduction ou Redução Catalítica Seletiva), para reduzir quimicamente a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) presentes nos gases de escape dos veículos a…

1. O que é o ARLA 32 (Flua Petrobras)? ARLA é a abreviação de Agente Redutor Líquido de óxidos de nitrogênio (NOx) Automotivo. O número 32 refere-se ao nível de concentração da solução de ureia (32,5%) em água desmineralizada. Atua nos sistemas de exaustão como agente redutor de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). ARLA 32 é uma solução não inflamável, não tóxica, não perigosa e não explosiva e, portanto, muito segura. Não é nocivo ao meio ambiente e está classificado na categoria…

1. O que é o ARLA 32 (Flua Petrobras)? ARLA é a abreviação de Agente Redutor Líquido de óxidos de nitrogênio (NOx) Automotivo. O número 32 refere-se ao nível de concentração da solução de ureia (32,5%) em água desmineralizada. Atua nos sistemas de exaustão como agente redutor de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). ARLA 32 é uma solução não inflamável, não tóxica, não perigosa e não explosiva e, portanto, muito segura. Não é nocivo ao meio ambiente e está classificado na categoria…

..................................................................................... 24 3.4.2. Arla 32 .................................................................................................... 24 3.5. Estudo Organizacional ................................................................................... 25 3.5.1. 3.5.2. 4. Setores .................................................................................................... 25 Organograma…

finalidade do equipamento e que principalmente atenda às normas de emissão. Atualmente os veículos precisam atender à norma Euro 5, que está em vigor desde 2009 ao passo que devem ser trabalhados para que já estejam preparados para atender à norma Euro 6, que entrará em vigor a partir de 2013. Palavras-chave: Meio ambiente, poluentes, manutenção, veículos. Sumário 1. Introdução 1.1 Embasamento histórico A tecnologia evoluiu significativamente durante a Segunda Guerra…

responsabilidade social. Clésio Andrade Presidente da CNT Presidente do Conselho Nacional do SEST SENAT DESPOLUIR PROGRAMA AMBIENTAL DO TRANSPORTE SUMÁRIO 1. O PROCONVE e suas fases . ......................................................................... PÁGINA 09 2. O teor de enxofre no diesel ...........................................................................PÁGINA 11 2.1 As implicações do não cumprimento da Fase P6…

SANTANA DE JESUS ROSE DEISE BISPO DOS SANTOS APLICAÇÃO DA PROCONVE P-7 Salvador – BA 2014 ADRIANA SILVA DOS SANTOS ÍTALO HIAGO MASCARNHAS CHAVES JADSON RODRIGO MOTA FREITAS JESSICA JAQUELINE DA SILVA KÉVILA RUTE ARAUJO DOS SANTOS LOPES CARNEIRO QUEILA SANTANA DE JESUS ROSE DEISE BISPO DOS SANTOS APLICAÇÃO DA PROCONVE P-7 Pré-projeto apresentado para o Projeto Integrador como requisito básico para a apresentação do mesmo no Curso de…

Processador de Gases de Exaustão (EGP)....................................... 50 Figura 5.3 – Áreas de montagem recomendadas para o EGP............................... 51 Figura 5.4 – Limitações para instalação da ECU.................................................... 53 Figura 5.5 – Limitações de montagem do sensor de NOx no tubo de escape horizontal................................................................................................................ 54 Figura 5.6 –…

Transporte terrestre rodoviário no Brasil e a influência dos combustíveis 3 1.2. Crise do modal Rodoviário 4 CAPÍTULO 2 - Qualidade dos Combustíveis 4 CAPÍTULO 3 - Diesel no Brasil 5 3.1. Setores consumidores de diesel no Brasil 5 3.2. Abastecimento do Mercado Interno: Refinarias, Distribuidoras, TRR, postos revendedores 6 3.3. Política de Preços do Diesel 6 CAPÍTULO 4 - Meio Ambiente 7 4.1. Biodiesel 7 4.1.1. Criação do biodiesel 8 4.1.2. Biodiesel como fonte…