Pontes Ferroviarias

...........................................................................................2 Fatores Aceleradores.......................................................................................................4 Elementos para proteção da Ponte.................................................................................5 Conclusão.........................................................................................................................6 Bibliografia...................

os serviços privados e institucionais e também o lazer. A prefeitura antecipa a mega intervenção mas restringe o projeto, de início, à realização de um novo terminal rodoviário intermunicipal para a cidade de Santo André, integrado à estação ferroviária existente. Os terrenos disponíveis para implantação do terminal estavam localizados na zona compreendida entre o rio canalizado e a Avenida Industrial, esta última paralela à estrada de ferro. Esses terrenos estavam situados ainda…

evoluiu os conceitos de sistemas modulares, tentando estabelecer uma conexão entre a utilização de formas clássicas associada à versatilidade aplicada frente às exigências sociais. Os primeiros grandes recintos permanentes fechados foram as estações ferroviárias construídas na segunda metade do século XIX. Não existiam ainda modelos definidos para as novas estações de trem. Por isso, elas se apresentavam, de certa forma, desconectadas dos edifícios existentes, o que gerava uma…

e ferro forjado. Estufas e Pavilhões: estufa: Palm House de Decimus Burton, despojada de ornamentos. Pavilhões: leveza, transparência, ferro e vidro como principais matérias, exposições. Estações ferroviárias: conquistas de tecnologia, máquina a vapor. Trançado das linhas férreas induzia – pontes, túneis e viadutos. Ferro utilizado na coberta que abrigava a chegada de trens, posto que necessita de grandes vãos. Sendo bilheterias, restaurantes e outras unidades não pareciam fazer parte…

Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) origina-se da Malha Nordeste da Rede Ferroviária Federal S/A. Até 1997, a ferrovia de carga no Nordeste pertencia a RFFSA e era dividida em três superintendências regionais: SR 1, SR 11 e SR 12. A SR 1 abrangia os estados de Alagoas, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte; a SR 11 abrangia o estado do Ceará; e a SR 12 os estados do Piauí e Maranhão. Em 1998, estas ferrovias passaram para o controle privado, quando foi criada a Companhia…

metros em homologação, • Silagem para 35.000 toneladas de grãos, • 14.000m² de armazéns cobertos, • 18.000m² de pátios. O Caminho para o Desenvolvimento O Porto de Cabedelo é servido pela Companhia Ferroviária Transnordestina, com seus 4.238 km de extensão de malha ferroviária, ligando-o aos Estados: Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, além de Estados de outras regiões. O terminal paraibano também tem à sua porta a rodovia federal…

investimentos que permitam a manutenção das vias já existentes e a abertura de outras novas, assim como se percebe que em comparação a outros países de tamanho similar (onde o transporte ferroviário é o mais indicado) o Brasil possui uma malha ferroviária minúscula. Ao analisar os investimentos da região Sul do país é possível notar que possui gargalos em infraestrutura que podem, dentro de alguns anos, travar o escoamento da produção para o mercado interno e para exportação. No sistema…

de pontes existentes) 1 Sumário 1 – Ponte pag.04 1.1 – Conceitos gerais pag.04 1.2 – Histórico pag.05 1.3 – Características particulares pag.05 1.4 – Estrutura da ponte pag.05 2- Tipos de pontes existentes pag.06 2.2 – Pontes em arco pag.06 2.3 – Pontes pênseis pag.06 2.4 – Pontes de laje pag.07 2.5 – Pontes em viga de alma cheia pag.07 2.6 – Pontes de vigas retas pag.08 2.7 – Pontes suspensas pag.08 2.8 –…

Surgimento das Primeiras Ferrovias Brasileiras As primeiras ferrovias construídas no Brasil foram influenciadas por capitais privados tanto nacionais como internacionais, que possuíam como objetivo desenvolver uma infraestrutura ferroviária eficaz, capaz de transportar a produção agrícola do interior aos principais cidades e portos brasileiros. Assim, no ano de 1854 surgiu a primeira via férrea brasileira, a estrada de ferro Mauá no Rio de Janeiro, ligando o Porto de…

................................................................................................1 Características do modal................................................................................2 REDE FERROVIÁRIA FEDERAL SOCIEDADE ANÔNIMA – RFFSA.............3 Malha ferroviária brasileira..............................................................................4 Principais Equipamentos.................................................................................5-10…