Pontes Ferroviarias

evolução na infraestrutura de transporte brasileira e as principais questões regulatórias do setor. Por fim, discutem-se as perspectivas de ampliação da malha ferroviária brasileira, apresentando os cenários de investimentos elaborados pelo governo federal, por meio do Ministério dos Transportes, e pelas atuais concessionárias ferroviárias, representadas pela Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF). 2. Desenvolvimento: A Ferrovia e…

RESUMO O nosso tema abrange a importância das bitolas para ampliação do modal ferroviário que apresenta alguns problemas na malha ferroviária que podem ser resolvidos com investimentos, manutenção e entre outros. O poder ferroviário se caracteriza pela sua capacidade de transporte que pode e deve ser explorado para a melhora da malha ferroviária. O presente estudo de caso tem como objetivo geral, analisar a junção do transporte ferroviário de cargas, junto à logística do Brasil para…

de uma linha de caminho-de-ferro é uma janela de vidro colorido na Catedral de Freiburg, datados de cerca de 1350. Três anos após, em 1835, o regente Diogo Antônio Feijó promulgou a Lei Imperial nº 101, que promulgava o incentivo à implantação ferroviária brasileira, concedendo por 40 anos, com privilégios, a quem construísse e explorasse estradas de ferro ligando o Rio de Janeiro às capitais de Minas Gerais, São Paulo, Rio Grande do Sul e Bahia. A garantia dada exprimia que nenhuma…

outros objetos, obtendo patentes; 1861 – Coignet também obtem uma patente para peças de concreto armado; 1867 – Moiner tira patente para vasos; 1868 – Moiner tira patente para tubos e reservatórios; 1869 – Moiner tira patente para placas e para pontes; 1873 – Ward (EUA) – constrói uma casa em concreto armado; 1877 – Hyatt (advogado) – tira patente de um sistema de execução de vigas de concreto e aço, onde a posição já previa os efeitos de tração e cisalhamento e já sugeria o uso de…

6 Válvulas ........................................................................................................ 29 2.7 Balancins....................................................................................................... 30 2.8 Ponte de válvulas .......................................................................................... 31 3 Ciclos de trabalho ......................................................................................... 33 3.1 Introdução…

Teoria e Prática na Engenharia Civil, n.14, p.25-29, Outubro, 2009 Verificação da corrosão e de outras patologias em pontes metálicas Inspection of corrosion and other pathologies in metallic bridges Líbia da Costa Lourenço1, Mychael Vinícius da Costa Lourenço2, Luiz Carlos Mendes3 1 Engenheira Civil, M.Sc., Universidade Federal Fluminense, Niterói, RJ e-mail: líbia@vm.uff.br 2 Graduando em Ciências Biológicas, Universidade Federal do Rio de Janeiro, RJ email:…

tarifas. Transporte ferroviário A malha ferroviária brasileira possui uma extensão de 30.374 quilômetros e está presente nas mais diversas regiões do país. A construção das linhas ocorreram em períodos diferentes, o que ocasionou a falta de padronização de bitolas (pode-se encontrar até três tamanhos de bitola: 0,60 m, 1,00 m e 1,60 m) e consequente dificuldade na integração das vias.Até 1997, a malha brasileira era operada e mantida pela RFFSA - Rede Ferroviária Federal S/A, sociedade…

outros objetos, obtendo patentes; 1861 – Coignet também obtem uma patente para peças de concreto armado; 1867 – Moiner tira patente para vasos; 1868 – Moiner tira patente para tubos e reservatórios; 1869 – Moiner tira patente para placas e para pontes; 1873 – Ward (EUA) – constrói uma casa em concreto armado; 1877 – Hyatt (advogado) – tira patente de um sistema de execução de vigas de concreto e aço, onde a posição já previa os efeitos de tração e cisalhamento e já sugeria o uso de…

2013. Orientador: Professor Eduardo Ratton. Curitiba 2013 1. INTRODUÇÃO A ALL, no contrato de concessão da malha ferroviária, assumiu as obrigações de aumentar o volume do transporte de cargas por este modal, atendendo a demanda gerada pelo plano de crescimento da agricultura brasileira, e modernizar a estrutura ferroviária, tendo sido atribuído cronograma de aumento de produtividade da linha pela autoridade concedente. Dentre os investimentos que se fazem…

........................ 4.3.2.1.2 Setor Bueiros ............................................................................... 4.3.2.1.3 Setor Pontilhões........................................................................... 4.3.2.1.4 Setor Pontes................................................................................. 4.3.2.1.5 Setor Passagens Inferiores e Superiores .................................... 4.3.2.1.6 Muro de Arrimo e Corta Rios.........................................