Pontes De Concreto Armado

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE ANÁPOLIS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL PROJETO DE PESQUISA Concreto e concreto armado: Suas propriedades e características DIESLEY RÊNIS SOARES DA SILVA RENATTO DE SOUZA Anápolis, 2013. DIESLEY RÊNIS SOARES DA SILVA RENATTO DE SOUZA PROJETO DE PESQUISA concreto e concreto armado: Suas propriedades e características Trabalho apresentado ao Curso de…

elementos de vedação. Atualmente são utilizados três tipos básicos de estrutura: estrutura de madeira, estrutura de aço ou metálica e estrutura de concreto armado, sendo essa última a mais difundida entre nós. A estrutura de concreto armado é, certamente, a mais empregada no Brasil. Utilizando barras de aço - armaduras - inseridas no concreto moldado "in loco", em formas de madeira, tal sistema permite a obtenção de estruturas aptas a resistir a qualquer tipo de carga. Porém, com…

INTRODUÇÃO A tecnologia do concreto reforçado com fibras de aço vem sendo estudada e aprimorada ao longo dos anos de uma maneira intensa. Sua utilização é indicada como alternativa técnica e economicamente viável para diversos tipos de aplicações, mesmo para casos de certas estruturas convencionais em concreto armado (FRANCO, 2008). O concreto armado surgiu da necessidade de aliar a durabilidade da pedra com a resistência do aço, com as vantagens do material composto poder assumir…

instituição é, hoje, a Escola Nacional de Engenharia. Organizada em instituições, a Engenharia Civil ganhou estudos mais sistematizados e as cidades passaram a crescer vertiginosamente, numa velocidade nunca antes registrada. Vieram os altos edifícios, as pontes quilométricas, o sistema de saneamento básico, as estradas pavimentadas e o metrô. Para construir obras tão distintas, o engenheiro precisou adquirir conhecimento profundos em pelo menos cinco grandes áreas: estruturas, estradas…

CONCRETO ARMADO – MATERIAIS E SISTEMAS CONSTRUTIVOS Concreto Armado é um material de construção resultante da união do concreto simples e de barras de aço, envolvidas pelo concreto, com perfeita aderência entre os dois materiais, de tal maneira que resistam ambos solidariamente aos esforços a que forem submetidos. Nas construções de concreto armado, sejam elas de pequeno ou de grande porte, três elementos estruturais são bastante comuns: as lajes, as vigas e os pilares. Por isso,…

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS INTRODUÇÃO ÀS PONTES DE CONCRETO Mounir Khalil El Debs Toshiaki Takeya São Carlos, 2007 INTRODUÇÃO ÀS PONTES DE CONCRETO SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO....................................................................................................................................................... 05 1.1. DEFINIÇÕES...............................................................................

1 CONSTITUIÇÃO E TIPOS DE PONTES SPERANDIO, Gustavo1 RESUMO Pontes são construções com objetivo de transpor obstáculos líquidos como rios, vales ou outros obstáculos naturais para estabelecer a continuidade de uma via qualquer, seja ferroviária, rodoviária ou de passagem de pedestres. A diferença entre pontes e viadutos é que na parte inferior das pontes existe um percurso de água, onde que na parte inferior de um viaduto não, porém podendo haver a passagem de uma via de trânsito.

PONTES RODOVIÁRIAS (http://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte) Ponte é uma construção que permite interligar ao mesmo nível pontos não acessíveis separados por rios, vales, ou outros obstáculos naturais ou artificiais. As pontes são construídas para permitirem a passagem sobre o obstáculo a transpor, de pessoas, automóveis, comboios, canalizações ou condutas de água (aquedutos). Quando é construída sobre um curso de água, o seu tabuleiro é frequentemente situado a altura calculada de forma…

ESTRUTURAS DE PONTES Pontes são construções com objetivo de transpor obstáculos líquidos como rios, vales ou outros obstáculos naturais para estabelecer a continuidade de uma via qualquer, seja ferroviária, rodoviária ou de passagem de pedestres. A diferença entre pontes e viadutos é que na parte inferior das pontes existe um percurso de água, onde que na parte inferior de um viaduto não, porém podendo haver a passagem de uma via de trânsito.. Para que as pontes possam ser executadas o…

ESTUDOS DISCIPLINARES DA DISCIPLINA DE COMPLEMENTO DE RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS CONSISTE NA RESOLUÇÃO DE EXERCICIOS, COM SUAS DEVIDAS JUSTIFICATIVAS. Exercício 1: O valor da tensão máxima de compressão na viga prismática de concreto armado da figura após a cura do concreto, só com o peso próprio, vale: São dados: gc=2,5tf/m³; galv =2,0tf/m³; e=0,8m A - σ máx = 20tf/m² B - σ máx = 27tf/m² C - σ máx = 270tf/m² D - σ máx = 520tf/m² E - σ máx = 700tf/m² O aluno respondeu e acertou.…