Pneus

Roberto Pegoraro2 RESUMO O tema do trabalho é a Viabilidade de Implantação de Empresa Recicladora de Borracha. O principal motivo pela escolha desse tema foi possibilitar uma correta destinação das carcaças de pneus inservíveis e das raspas de borracha que restam das recapagens dos pneus, através do processo de reciclagem de borracha, pois estes acabam gerando problemas ambientais e socioeconômicos. Neste contexto, este trabalho aborda às várias formas de reciclagem da borracha, dentre…

Pneus Inservíveis e suas Possíveis Destinações 1. Reconhecer necessidades Ao observar o mundo ao nosso redor e compararmos os dias atuais com os de nossos antepassados, constatamos que somos hoje uma sociedade cheia de tecnologia. Não só em celulares, computadores, mas temos a necessidade de mudança para uma melhor adaptação na maioria dos objetos que utilizamos. Existem muitos exemplos práticos de evolução no nosso dia-a-dia, como as fraldas descartáveis, pneus, sacolas plásticas. Apesar

A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA REALIZADA PELA INDÚSTRIA DE RECAPAGEM DE PNEUS DE CARGA NO BRASIL Acadêmico : Ismael Stef Distribuição das formas de transporte de carga no Brasil Fonte: IBGE (2012).  Council of Logistics Management (CLM) mostra uma definição ate as dias de hoje sendo: “A Logística é a parte da cadeia de suprimentos que planeja, implementa e controla o fluxo e armazenagem eficiente e eficaz de produtos, serviços e informações correlatas do ponto de…

Material necessário… *Pneus (são dois para cada pufe, e para mesinha1) *cola de sapateiro (usei duas latinhas pequenas para todo o conjunto) *círculos de mdf 50cm de diâmetro (2 para cada pufe e 1 de 35cm para mesinha) *rodinhas (caso queira- 4 para cada e para mesinha 3 pesinhos) *cordas (nao sei da metragem porque na minha cidade é vendida por quilo, mas imagino que para o conjunto gastei uns 60m, vai depender do tamanho dos pneus e a espessura da corda) * espuma (se voc.…

No primeiro semestre deste ano, quase 463 mil toneladas de pneus que seriam descartados como lixo, foram transformados em matéria-prima ou energia. Um dos principais destinos são as usinas onde, quando entra pneu velho, o produto formado é chamado de asfalto borracha. Por não ser um piche convencional, demora muito mais para trincar que um asfalto comum, que não pode se esticar desta maneira. Somente da usina do estado de São Paulo, saem 500 toneladas de asfalto borracha por dia.…

Case Revendedora de Pneus 1) A loja com melhor resultado econômico para a empresa é a que apresenta a maior rentabilidade quando comparamos a receita total e os custos totais (despesas fixas + custos e despesas variáveis). Lojas Receita total CV total CF rentabilidade Loja 1 48.500 36.500 8.500 7,78% Loja 2 33.000 25.300 5.200 8,20% Loja 3 32.000 25.700 7.000 -2,14% Observa-se que a loja 2 apresenta maior…

formam ligações unindo as moléculas da borracha, que são os poliisoprenos. Os pneus descartados na natureza constituem, nos países mais desenvolvidos e em muitos dos em via de desenvolvimento um enorme passivo ambiental. Nos países da Comunidade Econômica Europeia são descartados 180 milhões de pneus, anualmente, e outros 150 milhões somente nos Estados Unidos da América onde estimados 3 bilhões de pneus formam montanhas em áreas desérticas, porém sob iminente ameaça de…

Matheus Silva1 Entende-se por reutilizao uma ao para o desenvolvimento sustentvel do planeta. E o aproveitamento de resduos de pneus est sendo uma alternativa vivel que vem colaborando e beneficiando a nossa sociedade. Este estudo tem como objetivo discutir a relao existente entre os resduos de pneus e a construo civil e apresentar mtodos de reduo, reutilizao e reciclagem de pneus inservveis, visando preservao do meio ambiente e salientando a sua importncia paraa humanidade, em relao…

inservível. Os pneus inservíveis são aqueles que não podem mais sofrer processo de reforma, isto é, tornaram-se resíduos. Atualmente, existe uma grande atenção voltada ao passivo ambiental formado por pneus velhos que, muitas vezes, são dispostos inadequadamente na natureza. Existem leis especificas que obrigam os produtores de pneumáticos a destinarem corretamente os pneus inservíveis, como a Resolução CONAMA Nº: 16/2009. Em contrapartida, empresas reformadas de pneus utilizam os pneus…

Introdução: O pneu - componente imprescindível ao funcionamento dos veículos - passou por muitas etapas desde sua origem, no século XIX, até atingir a tecnologia atual. A invenção do pneu remonta a mais de um século. Fatos engraçados à época levaram empresários à falência, como a borracha que não passava de uma goma “grudenta” para impermeabilizar tecidos ou o risco que a borracha tinha de dissolver quando fazia calor, marcando algumas fases da evolução dos pneus. Para mudar esse cenário