Reciclagem pneus

RECICLAGEM DE PENUS INSERVÍVEIS – O CENÁRIO NO BRASIL E SUAS ALTERNATIVAS

RESUMO

No Brasil, a disposição final inadequada de pneumáticos inservíveis gera problemas ambientes de grandes proporções, principalmente no meio ambiente urbano, tornando-se necessária a minimização deste inservível. Os pneus inservíveis são aqueles que não podem mais sofrer processo de reforma, isto é, tornaram-se resíduos. Atualmente, existe uma grande atenção voltada ao passivo ambiental formado por pneus velhos que, muitas vezes, são dispostos inadequadamente na natureza. Existem leis especificas que obrigam os produtores de pneumáticos a destinarem corretamente os pneus inservíveis, como a Resolução CONAMA Nº: 16/2009. Em contrapartida, empresas reformadas de pneus utilizam os pneus usados como matéria-prima no processo de remoldagem, transformando-os em praticamente novos, com um custo relativamente baixo. Em paralelo, as empresas cimenteiras também estão interessadas nesse resíduo. Visto que pelo alto poder calorífico do pneu, esse pode ser queimado nos fornos de clinquer, incorporando inclusive as malhas de aço na composição do cimento. Além disso, incorporando inclusive as malhas de aço na composição do cimento. Além disso, empresas que fazem a reutilização de pneus conseguem produzir interessantes artefatos de borracha, como tapetes de carro e sandálias. A borracha pode ser parcialmente regenerada, pode também virar asfalto ou o pneu pode ainda ser utilizado inteiro como tubulações para esgoto. Existem diversos caminhos para a utilização adequada desse resíduo, que ainda é motivo de muita discussão técnica, política e de preocupação ambiental.

Palavras Chaves: Pneus Inservíveis. Resíduos. Reutilização.

INTRODUÇÃO

Este artigo tem por o objetivo apresentar a atual situação do país em relação ao destino e reciclagem de pneus inservíveis. Além das legislações mais importantes publicadas ate hoje sobre pneus, serão mostrados exemplos para o reuso