Perda De Carga No Tubo Rugoso

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CURSO DE ENGENHARIA CIVIL Experimento nº 04: Coeficiente de Rugosidade (C) da Fórmula de Hazen-Williams no Tubo Rugoso Setembro / 2014 INTRODUÇÃO De um modo geral as fórmulas empíricas têm sua origem a partir de experiências, sob certas condições e limitadas por condições específicas. O pesquisador analisa os resultados encontrados e conclui por uma expressão que relaciona os valores medidos. Por não…

FERNANDO CASTANHEIRA MUNDIM WILSOM BERNARDO NETO 9ª EXPERIÊNCIA – DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA NOS REGISTROS DE ESFERA E DE GAVETA. TURMA A12 GOIÂNIA/2014 INTRODUÇÃO Os registros hidráulicos são aquelas peças que podemos chamar salvadoras em determinados momentos. Quando uma torneira quebra e não fecha mais, a pia transbordando, aquele rio indo para o piso, o que fazer nesta hora de desespero! Temos que localizar o tão importante “registros”. Fechamos o registro e acabou

Mecânica 5º Semestre PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA EM TUBULAÇÕES: LEVANTAMENTO DO FATOR DE ATRITO. GRUPO Santa Bárbara d’Oeste - SP Março de 2015 Sumário 1. Objetivo................................... 3 2. Introdução e Fundamentos Teóricos 3 3. Materiais 8 4. Procedimento experimental 8 5. Resultados e Análise 11 6. Conclusão 13 7. Bibliografia 14 1. Objetivo O objetivo desta pratica é determinar experimentalmente a perda de carga distribuída em um tubo lido de…

um tubo, haverá perda de energia ou perda de carga. Esta perda é devido ao atrito do fluido com uma camada estacionária que está junto à parede interna do tubo. Em resumo, é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando escoa. No dia-dia a perda de carga é bastante utilizada, principalmente em instalações hidráulicas. Por exemplo, para que avaliar o consumo de energia de uma bomba hidráulica é necessário que o cálculo da perda de massa seja o mais preciso, pois quanto maior a perda de

internas que influem na perda de carga dos escoamentos. • Tais asperezas não são uniformes e apresentam uma distribuição aleatória tanto em altura quanto em disposição. • Para efeito de estudo, tais asperezas são consideradas uniformes. • A altura uniforme das asperezas será indicada por “ε” denominada de “rugosidade absoluta uniforme” Figura 8.7 8.1 – Definições 8.1.6 – Classificação das perdas de carga • As perdas de cargas podem ser classificadas em: – Perdas de carga…

Tipos de Tubos Pressão interna Tubo ½’’ liso 11,8 Tubo ¾’’ liso 13,8 Tubo ¾’’ rugoso 14,6 Hidrômetro de Reynolds 7,9 Tubo Venturi 14,9 Placa de oficio 14,5 Singularidades 14,5 Os valores apresentados acima são dados a partir da amostra feita em laboratório, cada tubo tem uma pressão e valor diferente porque sofrem mudanças em relação aos demais. Comparação entre os tubos: 1. Tubo ½” Liso Um tubo de 1/2 polegada, na edificação predial, possui como similar um tubo de 20mm na linha…

1 PROJETO TÉRMICO DE TROCADORES DE CALOR TIPO DUPLO TUBO É uma metodologia para o projeto térmico de trocadores de calor tipo duplo tubo de acordo com Kern (1980). O projeto térmico consiste na determinação da área de troca térmica necessária bem como sua geometria e também o cálculo da perda de carga. Um trocador de calor duplo tubo é mostrado na Figura 1. As principais partes componentes deste trocador de calor são dois tubos concêntricos, dois tês conectores, um cabeçote de…

campo de pressão ao redor de perfis em escoamento de ar – 19/10/2012......................................................................................................... 13 3. Relatório da Aula Prática nº 3 - Medida de velocidade de ar utilizando tubos de Pitot e Prandit – 09/11/2012..........................................................................................................................................21 4. Relatório da Aula Prática nº 4 - Medida de vazão de ar por…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA HIDRAÚLICA ENG - 1120 Turma: A03/4 16/0/2015 DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE RUGOZIDADE DE HAZEN-WILLIANS NO TUBO RUGOSO Professor: Flávio Carvalho Marques. Alunos: Igor Vasconcellos de Almeida, Leonardo Mendonça Goiânia 2014 Índice 1) INTRODUÇÃO................................................................................03 2) DESEMVOLVIMENTO.......................................................

dos Passos Elizeu Ferreira Trabalho de graduação desenvolvido durante adisciplina de Fenômenos de transporte experimentaldo curso de Engenharia Civil da Pontifícia Universidade Católica, com o intuito de determinar a perda de carga nos tubos: liso, rugoso e liso com registro. Sob a orientação do Prof° Fernando E. Ucker. GOIÂNIA/GO NOVEMBRO/2013 SUMÁRIO p. Introdução