Pavimentos Asfalticos

EXECUTIVO CRITÉRIOS DE CONTROLE MEDIÇÃO E PAGAMENTO 2 2.03 2.03.16 DOCUMENTOS Para melhor desempenho do pavimento sugere-se que o material da sub-base seja coesivo ou que se utilize brita graduada de granulometria fechada. A espessura da sub-base deverá ser definida em projeto, não podendo, entretanto, ser inferior a 15 cm. 01. DEFINIÇÃO Trata-se da execução ou recomposição de pavimento, do tipo articulado, adequado para estacionamentos, vias de tráfego leve e preferencialmente…

George Mariani Gonzatto DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTO Pavimento Flexível Prof.° Ismael Medeiros MAIO/2015 Introdução: O presente trabalho tem como finalidade, determinar a espessura de um pavimento de uma rodovia. Conforme o Índice de Suporte Califórnia (ISC). Dimensionar um pavimento significa determinar as espessuras das camadas que o constituem de forma que estas camadas (reforço do subleito, sub-base, base e…

Materiais de Camadas de Pavimento Os materiais de base, de sub-base e do reforço do subleito são classificados segundo sua natureza e seu comportamento aos esforços: Materiais granulares e solos  Trabalham principalmente aos esforços de compressão. Os solos com fração de finos (silte + argila) exibem coesão, mas resistem fracamente à tração Materiais com adição de asfalto  Materiais que possuem suas partículas de agregados ou de solo unidas por ligantes asfálticos que…

O que é CAP? Cimento asfáltico de Petróleo ou CAP é um líquido viscoso, semi-sólido ou sólido, a temperatura ambiente, que apresenta comportamento termoplástico, tornando-se líquido se aquecido e retornando ao estado original após resfriamento. Obtido através de diversos processos de destilação do petróleo, ele é quase totalmente solúvel em benzeno, tricloroetileno e em bissulfeto de carbono. De acordo com a resolução da ANP – Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis n °19…

espessura mínima de execução de uma camada de concreto asfáltico determina diretamente o tamanho máximo do agregado usado nessa mistura asfáltica. A distribuição granulométrica assegura a estabilidade da camada de revestimento asfáltico, por estar relacionada ao entrosamento entre as partículas e o consequente atrito entre elas. 1.2 Limpeza Alguns agregados contêm certos materiais que os tornam impróprios para utilização em revestimentos asfálticos, a menos que a quantidade desses…

tecnologias e materiais que modifiquem o desempenho do asfalto utilizado atualmente. Assim, apresenta-se o asfalto-borracha: resultado de um processo que utiliza pneus inservíveis retirados do meio ambiente e empregado na confecção do concreto asfáltico. Apesar de ser um processo mais caro em relação ao convencional, o asfaltoborracha apresenta como característica o aumento da durabilidade e flexibilidade do produto final, contribuindo assim com a redução dos custos de manutenções …

dependendo da origem do petróleo e do processo de sua obtenção. No Brasil, o principal processo para refino é da destilação a vácuo e, em menor proporção, o de desfaltação por solvente. É do resíduo desses dois processos que se obtém o C.A.P. (Cimento Asfáltico de Petróleo) tendo como característica física se encontrar no estado semi-sólido ou sólido (dependendo da temperatura ambiente), com cor variando do negro até o pardo. Trata-se de material termosensível e viscoelástico totalmente…

características do clima tropical. Cada tipo de asfalto se destina a um fim. Por exemplo: o ADP é utilizado para a imprimação (impermeabilização) da base dos pavimentos. Por outro lado, o CAP e as emulsões asfálticas são constituintes das camadas de rolamento das rodovias, de maneira que o CAP entra como constituinte dos revestimentos asfálticos de alto padrão como o CBUQ - Concreto Betuminoso Usinado a Quente - ao passo que as emulsões asfálticas são constituintes dos revestimentos de…

Comunitária Regional de Chapecó UNOCHAPECÓ TERRAPLANAGEM E MÉTODOS DE DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS Giovani L. Serafini Engenharia Civil Transportes I Chapecó – SC, nov. 2012 2 Universidade Comunitária Regional de Chapecó (UNOCHAPECÓ) Área: Ciências Exatas e Ambientais Curso: Engenharia Civil Disciplina: Transportes I Professor: Pedro E. Gomes Boehl TERRAPLANAGEM E MÉTODOS DE DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS Giovani Luis Serafini Chapecó – SC, nov. 2012 3…

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL, ARQUITETURA E URBANISMO SISTEMA DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS DO DER/SP Luiz Antonio da Silva Campinas 2008 UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E URBANISMO Luiz Antônio da Silva Engenheiro Civil, Faculdade de Engenharia das Faculdades Franciscanas, 1978 SISTEMA DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS DO DER/SP Dissertação apresentada à Comissão de Pós-graduação da Faculdade de…