Pavimentação Flexivel Asfaltica

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUÍ BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL VICTOR LAURENCE LIMA GAMA CRITÉRIOS DE ESCOLHA: PAVIMENTOS RÍGIDOS VERSUS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS TERESINA – PI 2014 VICTOR LAURENCE LIMA GAMA CRITÉRIOS DE ESCOLHA: PAVIMENTOS RÍGIDOS VERSUS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS Projeto de Pesquisa apresentado ao Curso de Bacharelado em Engenharia Civil da Universidade Federal do Piauí, a ser utilizado como diretrizes para manufatura do Trabalho de Conclusão de Curso…

DIMENSIONAMENTO E ANÁLISE FINANCEIRA DE ESTRADA EM PAVIMENTO RÍGIDO E PAVIMENTO FLEXÍVEL Sumário 1 - INTRODUÇÃO 2 2 - OBJETIVO 2 3 - ESCOPO 3 3.1. Análise das condições geológico-geotécnicas do subleito existente 3 3.2. Análise dos resultados laboratoriais do subleito e verificação da eventual necessidade de troca de solo 3 3.3. Análise do tráfego local existente 3 3.4. Cálculo do número de solicitações (N) 3 3.5. Definição dos materiais utilizados 3 3.6. Cálculo dos…

1. INTRODUÇÃO Pavimento de blocos de concreto pré-fabricados, assentados sobre colchão de areia, travados através de contenção lateral e por atrito entre as peças. A pavimentação com revestimento em blocos de concreto pré-moldados constitui-se em alternativa estrutural de pavimento de modelo flexível. O sistema de pavimentação intertravada surgiu na Europa pós-guerra e foi iniciado no Brasil na década de 1970. O grande sucesso do pavimento intertravado na aplicação em praças,…

suporte dos solos através de ensaios com amostras deformadas, moldadas na umidade ótima obtida do ensaio de compactação realizado previamente no material. É um ensaio de grande valor na técnica rodoviária, é a base do dimensionamento de pavimentos flexíveis. O CBR mede a resistência do solo sob condições controladas de umidade e densidade. O ensaio leva a um número de capacidade de suporte (CBR), que não é uma constante para o solo, pois aplica-se a uma condição bem definida de…

tempos. Podemos ver esse crescimento nas rodovias, à frota de automóveis quase que triplicou, e como ponto negativo dessa grande quantidade de automóveis trafegando nas rodovias, entre outros vários podemos destacar: o desgaste elevado da pavimentação asfáltica de baixa qualidade e a degradação do meio ambiente no qual vivemos através do descarte inadequado de pneus inservíveis. “As Resoluções do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), n° 258/99 e 416/09,…

Encontrado livre na natureza, em afloramentos naturais, como por exemplo, o "Asfalto de Trinidad" (obtido no lago de mesmo nome), puros ou misturados em minerais e outras substâncias; ou ainda, impregnado em estruturas porosas denominadas de rochas asfálticas. Genericamente, podemos dizer tratar-se de material composto de hidrocarbonetos não voláteis, possuidor de uma elevada massa molecular com propriedades que variam dependendo da origem do petróleo e do processo de sua obtenção. No…

PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM RUA DR. FRANCISCO PAOLINELLI CARMOPOLIS DE MINAS – MG MEMORIAL DESCRITIVO JUNHO/2013 SUMÁRIO 1.APRESENTAÇÃO 4 2.PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO 5 2.1.Introdução 5 2.2.Metodologias Empregadas 5 2.2.1.Parâmetros de Projeto 5 2.2.1.1.Número "N" 6 2.2.1.2.Índice de Suporte Califórnia - ISC do Subleito 6 2.2.1.3.Deflexão de Projeto - Critério da Deflexão Admissível (Método da Resiliência) 7 2.2.1.4.Coeficientes de Equivalência

UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA BÁRBARA CÁSSIA DA SILVA JÉSSICA BEATRIZ BOUSFIEL LUCILA MATIAS TRABALHO FINAL DE PAVIMENTAÇÃO PALHOÇA 2013 BÁRBARA CÁSSIA DA SILVA JÉSSICA BEATRIZ BOUSFIEL LUCILA MATIAS TRABALHO FINAL DE PAVIMENTAÇÃO Trabalho da disciplina de Pavimentação, do curso de Engenharia Civil, da Universidade Do Sul de Santa Catarina. Professor: Huri Alexandre Raimundo Palhoça 2013 SUMÁRIO 1. MÉTODO EXECUTIVO .......................................

transporte coletivo é uma das principais modalidades para movimentação de todas as pessoas. Na maioria das capitais brasileiras nota-se que nos locais em que circulam os transportes coletivos, a utilização de pavimentos flexíveis não tem se comportado como solução ideal para a sua pavimentação, não tem suportado as cargas oriundas dos esforços de frenagem e aceleração dos veículos, sendo contumaz a necessidade de intervenções prematuras. Portanto, é de fundamental importância que os…

modelo selecionado (vide anexo A, modelo proposto). Toda a fundamentação teórica no que disser respeito às anomalias será baseada na bibliografia proposta para este projeto de pesquisa, dentre os principais fundamentos estão: Norma Brasileira de Pavimentação, NBR 7207/1982, define o pavimento como: [...] “uma estrutura construída após terraplenagem e destinada, econômica e simultaneamente, em seu conjunto, a: resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais produzidos pelo…