Origem Da Ponte De Treliça

produtiva resultando em uma melhoria contínua. Com as ferrovias criou-se a necessidade de se construírem numerosas pontes e estações ferroviárias, tendo sido estas as duas primeiras grandes aplicações do ferro nas construções. As pontes metálicas eram feitas inicialmente com ferro fundido, depois com aço forjado e posteriormente passaram a ser construídas com aço laminado e soldado. (a) Ponte sobre o Tejo vista do Cristo-Rei. Ao fundo, pode-se ver Alcântara (Lisboa) 3 (b)…

agregado, mas dispensando igualmente a vibração. A composição para obter essas características é uma mistura de aglomerantes - cimento Portland ou resina epóxi numa quantidade até cinco vezes superior a um concreto comum -, agregados miúdos de origem natural ou beneficiados e aditivos com diversas funções, além de, eventualmente, fibras sintéticas. Elton Bauer, no capítulo IX "Pastas, argamassas e grautes", publicado pelo Ibracon (Instituto Brasileiro do Concreto) no livro…

agregado, mas dispensando igualmente a vibração. A composição para obter essas características é uma mistura de aglomerantes - cimento Portland ou resina epóxi numa quantidade até cinco vezes superior a um concreto comum -, agregados miúdos de origem natural ou beneficiados e aditivos com diversas funções, além de, eventualmente, fibras sintéticas. Elton Bauer, no capítulo IX "Pastas, argamassas e grautes", publicado pelo Ibracon (Instituto Brasileiro do Concreto) no livro…

....10 Figura 2.3c Relação áurea do círculo Sarsen .....................................................................11 Figura 2.4 Catedral de Notre Dame (Séc. XIII) .............................................................13 Figura 2.5 Ponte do Brooklyn (Nova York) ....................................................................14 Figura 2.6 Arco Jefferson, St. Louis, Missouri, EUA ..................................................15 Figura 2.7 Edifício Garagem…

nas estruturas de pontes ou "obras-de-arte". Aparecem então estruturas caras e monumentais, aplicando o que há de mais atual em tecnologia dos materiais, modelos de análise e técnicas de execução. Porém, grandes vãos são também exigidos para estruturas de coberturas, pela necessidade de abrigar um elevado número de pessoas em ambiente sem divisórias, em teatros, auditórios e ginásios, podendo aqui serem aplicados sistemas leves, como as membranas tensionadas têxteis, as treliças…

pesquisa através da minha liberação do trabalho para assistir as aulas, da doação das lajes alveolares, equipamentos e mão-de-obra para realização dos ensaios de cisalhamento. Ao tecnólogo Claiton Cremonez, ao laboratorista Gilson e ao operador de ponte rolante Fábio pela ajuda valiosa para a realização dos ensaios com as lajes alveolares. Ao professor Dr. Marcelo Henrique Farias de Medeiros pelo incentivo aos alunos para escrever muitos artigos, pela parceria em alguns destes artigos,…

tubos e reservatórios; em 1869 a placas; em 1873 a pontes e em 1875 a escadas. A primeira teoria realista ou consistente sobre o dimensionamento das peças de concreto armado surgiu com uma publicação, em 1902, de Emil Mörsch, eminente engenheiro alemão, professor da Universidade de Stuttgart (Alemanha). Suas teorias resultaram de ensaios experimentais, dando origem às primeiras normas para o cálculo e construção em concreto armado. A treliça clássica de Mörsch é uma das maiores…

F. Pinto Página 2 Universidade Privada de Angola (U.P.R.A.) História da Arquitectura ÍNDICE Agradecimento 3 Introdução 4 Desenvolvimento 5 I. Breve Historial sobre Arquitectura Moderna 1.1. Generalidades 1.2. Origem do Movimento Moderno 1.3. Principais Características do Movimento Moderno 1.4. Principais Arquitectos do Movimento Moderno 1.4.1. Le Corbusier 1.4.1.1. Literatura 1.4.1.2. Projectos Importantes 1.4.1.3. Cronologia 1.4.2. Ludwig Mies van der

........ 10 2.1 Descrição das lajes nervuradas.................................................................... 10 2.2 Lajes nervuradas pré-fabricadas................................................................. 18 2.2.1 Vigota tipo treliça (VT) .......................................................................... 18 2.2.2 Vigota tipo trilho (VC) ............................................................................ 20 2.2.3 Vigota tipo trilho protendido (VP) ........

econômicas. Surgiram estruturas que combinavam concreto armado com tijolos e suas lajes planas reticuladas e placas dobradas O engenheiro e construtor Pier Luigi Nervi desenvolveu ainda o ferro-cimento, um método que consistia em incorporar treliças metálicas entre o concreto, suprimindo as fôrmas de madeira, tornando possível a realização de cascas estruturais. A noção de robustez e peso excessivo, que parecia inseparável do concreto, se desprende dele. Nervi desenvolveu…