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CAMPOS BASIN OFFSHORE LOADING GUIDELINE FOR DP SHUTTLE TANKERS OPERATIONS TEXTO FINAL GRUPO DE TRABALHO DIP EP-SSE 000248/2002 E&P-SERV/US-SUB/ANC E&P-CORP/ENGP/EN TRANSPETRO/FRONAPE DEZEMBRO/2002 LIST OF CONTENTS 1.0 - PURPOSE 8 2.0 - COMPLEMENTARY DOCUMENTS 10 3.0 - TERMINOLOGY 11 4.0 - DUTIES AND RESPONSIBILITIES 16 4.1 - DYNAMIC POSITIONING SHUTTLE TANKER CAPTAIN 16 4.2 - STANDBY VESSEL CAPTAIN 19 4.3 - F(P)SO COORDINATOR - OIM 21 4.4 - OTHERS 23 5.0 - CAMPOS BASIN GENERAL INFORMATION 24 5.1 - INTRODUCTION 24 5.2 - OILFIELDS LOCATION 24 5.3 - CAMPOS BASIN GEOGRAPHICAL POSITION 25 5.4 - TYPES OF OFFSHORE TERMINALS IN CAMPOS BASIN 5.4.1 - SBM 5.4.2 – F(P)SO 5.4.3 - SBM-FSO 27 28 29 31 5.5 - OFFSHORE TERMINALS TECHNICAL INFORMATION 32 6.0 - DPST OPERATIONAL REQUIREMENTS 33 6.1 - WINCHES 6.1.1 - TRACTION WINCH 33 33 6.2 - CHAIN STOPPER 33 6.3 - REQUIREMENTS FOR TOWING ASSISTANCE 6.3.1 - EMERGENCY TOWING ARRANGEMENT 6.3.1.1 - EMERGENCY TOWING ARRANGEMENT TEST 6.3.2 - AIR GUN AND TOOLS 34 34 34 34 6.4 - WORKING AREAS ILLUMINATION 35 ___________________________________________________________________________ Campos Basin Offshore Loading Guidelines for DP Shuttle Tankers Operations_170403.doc 2/138 6.5 - MESSENGER LINES 35 6.6 - PERSONNEL TRANSFER 36 6.7 - ACCOMMODATIONS 36 6.8 - AIR GUN AND ACCESSORIES 36

agitadas, as semisubs abriram um novo filão para as operações de exploração e desenvolvimento de campos de petróleo. As plataformas semi-submersíveis mais conhecidas são as “column stabilized”. Neste tipo deplataforma, dois cascos horizontais são conectados através de colunas cilíndricas ou retangulares no convés de perfuração, logo acima da água. As colunas menores, que são as diagonais, são usadas para suportar a estrutura. A submersão este tipo de semisub é conseguido preenchendo…

Professor: Turma: Tecnologia em Construção Naval Período: 1º (primeiro) Introdução O Brasil chegou à marca de segundo maior produtor mundial de barcos de apoio offshore, perdendo apenas para a Noruega, segundo dados do Sindicato Nacional da indústria Naval (Sinaval). Os estaleiros brasileiros já construíram desde 1998 mais de 60 embarcações de apoio. As empresas nacionais atingiram alta competência…

4614 ------------------------------------------------- Petróleo » terça-feira, 30 de junho de 2009 »Navios de Apoio Offshore O Brasil chegou à marca de segundo maior produtor mundial de barcos de apoio offshore, perdendo apenas para a Noruega, segundo dados do Sindicato Nacional da indústria Naval (Sinaval). Os estaleiros brasileiros já construíram desde 1998 mais de 60 embarcações de apoio. As empresas nacionais atingiram alta competência em prazo, preço e qualidade nesse nicho de…

APOIO MARÍTIMO OFFSHORE SUMÁRIO INTRODUÇÃO 4 1. AHTS - ANCHOR HANDLING SUPPLY 5 2. PSV - PLATAFORM SUPPLY VESSEL.. 6 3. OSRV - OIL RECOVERY VESSEL 7 4. FAST BOAT/CREW BOAT........................................................................................................8 5. WELL STIMULATION.........................................................................................................................9 6. CSV – CONSTRUCTION…

Standing Instruction 01 Offshore Crane Operations SI01_R05 October 2005 Standing Instruction SI01 Offshore Crane Operations -1- Standing Instruction 01 Offshore Crane Operations SI01_R05 October 2005 CONTENTS 1. Revision Status and Approval.................................................................................... 4 2. Introduction................................................................................................................ 5 3.…

Embarcações Usadas em Offshore Apesar de possuir fundamentos e técnicas similares a exploração onshore, ou seja, em terra, a exploração de petróleo no mar requer uma logística bem mais complexa. Em razão disso, a gama de embarcações necessárias para atender ao trabalho no mar é muito grande e, a fim de propiciar adequado apoio, tem de crescer no mesmo ritmo das constantes inovações tecnológicas das operações offshore. As embarcações de apoio devem atender às diversas fases da exploração…

O MERCADO DE APOIO OFFSHORE MARÇO / 2010 Histórico da atividade de Apoio Título do Slide Marítimo no Brasil 120 100 80 60 40 20 13 1968 a 1975 – Implantação • As primeiras descobertas de petróleo em mar aberto. • A importação das primeiras 13 embarcações pela Petrobrás. 0 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 Histórico da atividade de Apoio Título do Slide Marítimo no Brasil 120 100 80 60 44 40 20 1976 a 1981 – Expansão • Frota brasileira atinge 44…

Navios acima de 180.000 de porte bruto, que não podem passar pelo Suez. Nesta classe podemos incluir todos os VLCC’s e ULCC’s. Very Large Crude Carrier. Até cerca de 320 mil dwt. Alguns podem ser acomodados pelas actuais dimensões do Canal de Suez. O comprimento mais comum varia entre de 300 e os 330 metros, sendo usados no transporte de crude. Alguns deles foram, entretanto, transformados para actividades fixas em offshore. Os V-Max transportam carga de volume idêntico ao…

exemplo de sucesso na indústria naval Faturamento da indústria naval, 2005 • Reparos, conversões e plataformas são o core business de Cingapura na indústria naval USD milhões Construção Naval (peq. porte) 1 • 1º Posição em reparo naval (#) Plataformas Offshore 759 • 1º Posição em conversões de FPSO e FSO (#) – ~70% market 17% Reparo Naval Conversões 1.430 32% 4.467 2.278 • 1º Posição em plataformas autoauto elevatórias (jack up) – ~70%…