Navios Modalidades Movimentação Portuaria

2 Porto de São Francisco do Sul (SC) Histórico Em 1922 a União contratou o Governo do Estado de Santa Catarina para realização de obras portuárias bem como sua exploração por 60 anos. O Estado de Santa Catarina, por sua vez outorgou á Companhia Porto de São Francisco do Sul, a responsabilidade de construção e operação do Porto. As obras incluíam a dragagem de um canal de 100 m de largura e

.12 5.1 Vantagens e desvantagens................................................................................12 5.2 Intervenientes no transporte...............................................................................13 6 TIPOS DE NAVIOS DE TRANSPORTES................................................................15 6.1 Infra – Estrutura..................................................................................................17 7 FORMAÇÃO DE FRETES…

Resumo Referência na operação de contêineres em nosso país, a Santos Brasil Participações S.A é o maior e principal terminal portuário na movimentação de contêineres do Brasil e está presente em três portos estrategicamente localizados na costa brasileira, atendendo de forma ampla a toda cadeia logística. A Companhia impulsiona o desenvolvimento deste seguimento através de constantes investimentos em infraestrutura e uma gestão sustentável que integra preservação ambiental e…

TRANSPORTE AQUAVIÁRIO 1. Definição de Transporte Aquaviário Refere-se à modalidade de transporte que utiliza veículos (navios, barcas, barcaças, etc) que usam como meio de deslocamento a água (mares, rios, canais). O transporte aquaviário sub-dividido por área de atuação: Transporte marítimo – refere-se ao transporte aquaviário realizado nos mares. Transporte de cabotagem – refere-se ao transporte marítimo feito de porto em porto, ao longo de uma costa, sem grande afastamento da mesma.

internacional, redistribuindo internamente ao destino final. Na exportação, os grandes navios descarregam no porto de destino e essas mercadoria e transportada por navios menores até os diversos portos do país, melhorando a distribuição e ganhando tempo e diminuindo custos dos transportes rodoviários. Na importação ocorre o processo inverso, onde navios menores levam a mercadoria até o porto concentrador, para que os maiores navios façam sua exportação até o cliente. Portanto, deve haver…

Impactos da Lei 12.815/13 no sistema portuário brasileiro avulsos portuários podem ficar a não ver navios A Lei 12.815 acabou por impactar de forma fulminante na demanda pela mão de obra avulsa nos portos organizados, tradicionalmente mais cara. À categoria caberá implementar a multifuncionalidade, o que lhe garantirá um sindicato com maior poder de pressão, INTRODUÇÃO O mar é um elemento geográfico determinante da divisão do mundo em nações. Uma observação atenta do mapa mundi revela que os

estão divididas as vias de transportes nas suas diversas modalidades e qual a participação das principais vias nas exportações e importações brasileiras. 􀂄 Conhecer a infra-estrutura portuária, aeroportuária, rodoviária e ferroviária naciona,l bem como a participação de cada uma delas no total de cargas exportadas e importadas no Brasil. Seções de estudo Seção 1 Modalidades de transporte internacional. Seção 2 Estrutura portuária brasileira. Seção 3 Estrutura aeroportuária brasileira.

que regula as atividades portuárias vem dar esta responsabilidade aos Operadores Portuários ou empregadores que realizem trabalhos de carga e descarga portuária, pela gestão de segurança e saúde dos trabalhadores tanto em atividades em terra como nos navios ou embarcações O regime jurídico que dispõe sobre a exploração e operação portuária no Brasil é a Lei nº 8.630, de 25 de fevereiro de 1993. Este dispositivo legal determina que os portos operem mediante duas modalidades: as de uso…

que passaram a exercer a função de Autoridade Portuária, e não mais a de Operadora Portuária. O ano de 2012 caracterizou-se pelo crescimento discreto da movimentação de cargas no setor portuário nacional. Neste ano, algumas instalações portuárias obtiveram menores movimentações de cargas quando comparadas ao ano de 2011. A conjuntura econômica externa desfavorável e o baixo crescimento do PIB contribuíram para o discreto desempenho da movimentação de cargas no transporte aquaviário. Destaque-se

enfrenta grande resistência por parte de diversos segmentos envolvidos numa operação portuária. De um lado o Governo Federal, através do Ministério dos Transportes, edita normas sobre o assunto, mas não as aplica efetivamente. A partir da concessão dos portos públicos para os governos estaduais, não houve o avanço esperado na área portuária. Ainda hoje exitem governantes que não aceitam a privatização das operações portuárias como solução para tornar viáveis essas operações, pois…