Navios Modalidades Movimentação Portuaria

desenvolveu a sua experiência em Apoio Logístico, atingindo em pouco tempo a liderança de mercado e conferindo aos seus produtos o sinônimo de confiabilidade. Tendo como característica básica o trabalho junto ao cliente no desenvolvimento do projeto de movimentação da sua carga, a INTERMARÍTIMA passou a ser reconhecida como referência por todo o mercado da Região, atraindo assim cargas oriundas desde o estado do Piauí até o estado de Minas Gerais. Alfandegada em julho de 1997, passando…

LOGÍSTICA INTERNACIONAL E PORTUÁRIA Èrico Frasson França Professor- Rafael Viera Mathias Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Logística (LOD0137) – Logística Internacional 07/10/2013 RESUMO O objetivo da pesquisa foi compreender como funciona a logística portuária, saber a importância e a contribuição que esta tem, e saber como é utilizado este trabalho dentro da execução da logística. Com este trabalho falaremos sobre a realização de serviços portuários,…

ANDRESSA MARTINS FERNANDES JOÃO LUIZ ROZANTE KATIA CRISTINA DA SILVA VERÔNICA CAVALCANTI LEITE LOGÍSTICA PORTUÁRIA: UM ESTUDO SOBRE O PORTO DE SUAPE Projeto Interdisciplinar apresentado à Faculdade de Tecnologia da Zona Sul, sob a orientação do Prof. Me. Eduardo Paulino e do Prof. Me. Jacy Braga, como parte dos requisitos para conclusão do 1º semestre do Curso Superior de Tecnologia em Gestão da Logística. FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA SUL SÃO PAULO 2014 DEDICATÓRIA A Deus, pois…

logística globalizada, foi necessário um processo de modernização dos portos no Brasil, sendo que este fato teve por conseqüência um impacto sócio-econômico negativo para as cidades, com uma relação significativa da mão-de-obra empregada nas atividades portuárias. O fato gerador dessas mudanças foi o advento da interrmodalidade (integração da circulação de mercadorias entre os principais portos do mundo), que, para viabilidade, depende da padronização dos meios de transporte de carga…

prova. 1. Questão (Cód.:120111) (sem.:5a) Perg. Resp. _______ de 0.50 Estrutura, usualmente constituída de blocos de pedra, construídas em mar aberto para conter as vagas do mar, podendo dispor de berços para atracação de navios. Estamos falando de: A Molhes B Cais C Pier D Berço E Calado 2. Questão (Cód.:70750) (sem.:5a) Perg. Resp. _______ de 0.50 Estrutura construída avançando para dentro do mar,…

local intermediário. Neste caso, o comprador normalmente assume o encargo de todos os custos e riscos do transporte dentro do país exportador, bem como todos os custos de transporte subsequentes, inclusive os custos do embarque das mercadorias no navio. O mesmo princípio se aplica às abreviaturas FOR – FREE ON RAIL, para mercadorias que utilizam o transporte ferroviário e FREE ON TRUCK, para mercadorias que utilizam o transporte rodoviário. CIF – COSTS, INSURANCE AND FREIGHT– Abreviatura…

Dentre as mudanças, podemos destacar a melhora em relação à capacidade de carga a ser transportada nos navios, além da criação de embarcações específicas, especializadas no transporte de um determinado tipo de carga. No mundo, cerca de 70% de todas as mercadorias que circulam são transportadas por meio de transporte marítimo. Tal fato é resultado da gigantesca capacidade de transporte de carga dos navios. Autarquia especial vinculada ao Ministério dos Transportes, a ANTAQ – Agência…

Corporativa Melhorar continuamente a qualidade dos serviços e promover padrões elevados de eficiência, criando um ambiente adequado para as trocas comerciais brasileiras. Estas são premissas da Codesp no sentido de aprimorar o modelo de gestão portuária praticado em Santos. O envolvimento das equipes multidisciplinares em um sistema de gestão integrada é fundamental para o sucesso desse modelo. Os indicadores de gestão são ferramentas primordiais na implementação da governança, principalmente,

contra o tráfico de drogas e pirataria de produtos falsificados, e por este e outros motivos o porto é uma estrutura bastante complexa no qual os investimentos devem ser constante para atender o mercado internacional e as características físicas dos navios, além de investimentos nas infraestruturas dos modais ferroviários e rodoviários. A logística mostra-se também uma tendência cada vez mais importante no porto para agilizar os procedimentos e quem sabe assim ter menores gastos e …

logísticas no Porto de Santos. Como também ao acesso as intermediações portuárias, através de rodovias e ferrovias, que atualmente são insuficientes para uma demanda que está em crescimento no comércio exterior. Tendo como objetivo de esclarecer, os eventuais problemas que ocorrem em suas movimentações internas: calado, falta de dragagem, demora na liberação de documentação e externas: acesso local e a zona portuária através das rodovias e ferrovias que dão acesso ao Porto…