Multimodalidade Porto De Santos

portuário adotou um novo modelo de portos, que são os Hub Ports (portos concentradores), com a função de redução de custos operacionais, melhorias de acesso entre as áreas que fazem parte de todo ambiente portuário e ampliação de negócios junto ao mercado internacional. O porto concentrador centraliza as cargas oriundas de sua hinterlândia e do mercado internacional, redistribuindo internamente ao destino final. Na exportação, os grandes navios descarregam no porto de destino e…

Piti. PALMAS – TO 2015 1. INTRODUÇÃO 1.1 Apresentação Desde a remota antiguidade, com o transporte aquaviário de pequenas cargas, que havia implícito um conceito de multimodalidade, em especial pelos mercadores, que buscavam portos primitivos e tradicionais, onde haveria transporte terrestre em animais de carga, como burros e camelos, para distribuição de mercadorias, aumentando assim seu mercado, e, em consequência, possibilidades…

3. Privatização Portuária no Brasil I. Título xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 4 Aos meus pais e irmãos que dão amor e impulso à minha vida. E às minhas avós, fãs incondicionais. 5 RESUMO Com o processo de privatização dos portos, os terminais de containers passaram por significativa reestruturação. Desde a promulgação da Lei 8630 em 1993 até final de 2005, vultosos investimentos foram aplicados em novos equipamentos de embarque e desembarque de containers e de…

está passando por um momento de transição no que diz respeito as possibilidades de utilização de mais de um modal na movimentação de cargas por toda a cadeia de suprimentos. Isto ocorre principalmente pelo processo de privatizações de ferrovias e portos e execução de obras infra-estruturais”. Dentre as opções de modais a ferrovia vem se destacando por facilitar a sua integração com os demais no escoamento de produtos, diminuindo custos e otimizando o processo, melhorando…

ANHANGUERA-UNIDERP CENTRO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA Nomes: RA | Lindsey D. Campos | 2030938944 | | Luciano Pires 2030939200 | Johnson Santos Correia 02030860140 | Curso: Tecnologia em Logística Tutor: Professora Nadye Gentil Professor EAD: Luis Manoel Palmeira INTERMODAIS INTRODUÇÃO O transporte intermodal é aquele que requer…

Planejamento da estrutura logística. Sistema de transporte. Transporte marítimo e afretamentos. Navegação de Cabotagem. Hub ports e feeders. Transporte aéreo. Transporte ferroviário. Transporte rodoviário. Transporte fluvial. Transporte dutoviário. Multimodalidade de transportes. Contêiner. Operadores logísticos. 5 Copyright © 2007, ESAB - Escola Superior Aberta do Brasil. UMÁRIO 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . .…

CADERNOS DA FUNDAÇÃO LUÍS EDUARDO MAGALHÃES TRANSPORTES E LOGÍSTICA Os modais e os desafios da multimodalidade na Bahia Elaborado por Marcus Alban Salvador 2002 Governo da Bahia Cadernos da Fundação Luís Eduardo Magalhães nº 4 Governador Otto Alencar © 2002 by Fundação Luís Eduardo Magalhães 1ª edição, dezembro de 2002 ISBN 85-88322-04-8 Secretaria de Infra-Estrutura do Estado da Bahia Ficha Técnica Secretário Roberto Mousssallem de Andrade Superintendência

maiores complexos industriais do país. Pela malha da MRS também é possível alcançar os portos de Itaguaí e de Santos (o mais importante da América Latina). O foco das atividades da MRS está no transporte ferroviário de cargas gerais, como minérios, produtos siderúrgicos acabados, cimento, bauxita, produtos agrícolas, coque verde e conteineres; e na logística integrada, que implica planejamento, multimodalidade e transit time definido. Ou seja, uma operação de logística completa. Para…

6- Qual a diferença entre transporte intermodal e multimodal? A intermodalidade significa a emissão de documentos de transportes independentes, um de cada transportador, cada um assumindo a responsabilidade pelo seu transporte. Na multimodalidade, ao contrário, existe a emissão de apenas um documento de transporte, emitido pelo OTM– Operador de Transporte Multimodal, de ponta a ponta. Quanto a responsabilidade da carga ela é do OTM, do ponto de partida até a entrega final…

Gerais .......................................................... 13 1.2 - Relações entre Transporte e Competitividade Econômica ............. 15 1.3 - Breve Histórico dos Principais Modais de Transporte no RS .......... 17 1.4 - A Importância da Multimodalidade, da Intermodalidade e da Logística de Transporte de Cargas .................................................. 21 1.5 - Algumas Conclusões Prévias .......................................................... 24 2 – SISTEMA…