Multimodalidade Porto De Santos

agropecuária e mineral da região. A posição estratégica da cidade, contudo, contribuiu para que a intenção inicial fosse suplantada. Contando com uma área de 593 hectares, é limítrofe com a BR-060/153 e com a GO-330, além de ser interligado ao Porto de Santos por um ramal da Ferrovia Centro Atlântico e ser o marco zero da ferrovia Norte-Sul, em construção. O grande impulso veio em meados da década de 1980 quando o governo estadual instituiu o programa de incentivos fiscais Fomentar,…

utilizando a infra-estrutura existente. 3.3 Transporte Hidroviário (Cabotagem) Navegação de cabotagem refere-se ao transporte de cargas realizado entre os portos ou pontos do território de um país, utilizando a via marítima ou vias navegáveis interiores. É denominada como transporte marítimo entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Trata-se de uma alternativa viável para compor a cadeia de distribuição física de vários setores, contribuindo de…

cresceram juntos com a criatividade humana, desde o desenvolvimento da roda até os meios de transportes atuais o que podemos identificar na história é pessoas que foram muito importante para todo esse conhecimento adquirido como o criador do avião, Santos Drummond. Com a possibilidade de carregar grandes quantidades de alimento, o homem ganhou mobilidade e ampliou suas possibilidades de interação. A partir daí, o transporte de pessoas e de mercadorias ganhou força e se estendeu não só…

trânsito, nas entregas das cargas em trânsito aduaneiro. Multimodal Nesse contexto, apresenta soluções integradas e capacitação técnica no desenvolvimento de todo o processo logístico, viabilizando projetos e execução de operações que requeiram multimodalidade de meios de transportes. 1.2 SEGURANÇA AMBIENTAL A empresa TRANSPORTES DELLA VOLPE S/A COM. E INDÚSTRIA acredita que conservar e preservar o meio ambiente é compromisso de todos. Todos os nossos trabalhos e…

forma mais racional, isso é em função do pouco investimento feito no passado na integração do transporte. Apesar do processo de privatização de portos pouca coisa mudou. A formação do custo final de transporte para o usuário dono da carga dependerá do grau efetivo de concorrência nos mercados constituídos pelos diversos agentes econômicos dentro do porto. (OLIVEIRA; MATOS, 1998). No processo logístico a escolha do melhor modo de transporte (modal) impacta significantemente nos custos. A…

2. Transporte dos armazéns dos produtores diretamente para exportação ou para a indústria de processamento: a partir dos armazéns dos produtores, a soja em grão segue por ferrovias, rodovias ou hidrovias, para ser direcionada para exportação (portos). A soja em grão costuma ser transportada a granel, embora haja ocasiões em que é ensacada antes da movimentação. A soja em grão também pode ser transportada para as indústrias de processamento, para transformar a soja em grão, em farelo ou óleo

ANDERSON FARIAS PEREIRA RA: 3830729535 SERGIO ANTONIO DOS SANTOS RA: 4346823816 LOGÍSTICA INTEGRADA Atividade Prática Supervisionada, apresentada a Anhanguera Educacional, como quesito parcial para composição de notas, referentes ao 3° Semestre do Curso de Tecnologia em Logística, proposta pela disciplina de Logística Empresarial. Orientador: Profº: Marcio Maia (Tutor à distância). Orientador Presencial: Profº. Juraci dos Santos Luz. CAMPINAS 2013 SUMÁRIO 1…

Exportação de 180.000 mil caixas de vinho por ano de São Roque (SP) para Tóquio (Japão). - Exportação de 6.000.000 m³ ao ano de etanol para a Bélgica com origem em Araçatuba (SP). • Transporte de 500.000 motocicletas ano da Zona Franca de Manaus(AM) para Porto Alegre (RGS). José Vitor Mamede PÓS-GRADUAÇÃO EM LOGÍSTICA EMPRESARIAL GESTÃO DE TRANSPORTES TRABALHOS DE CONCLUSÃO DO MODÚLO - 2008 CRONOGRAMA – Turma de Quarta-Feira • • • Até 14 de maio - definição dos temas…

celulose, combustíveis, produtos agrícolas e contêineres. Sua grande vantagem é a possibilidade de se transportar grandes quantidades de volumes por longas distâncias. O sistema aquaviário brasileiro é composto por vias marítimas e interiores e de portos e terminais portuários. Dessa forma, há basicamente três subsistemas: o fluvial ou de navegação de interior, que utiliza as hidrovias e rios navegáveis, o marítimo, realizado por navios a motor, de grande porte, subdivido nas categorias…

separadamente. Multimodalidade X Intermodalidade A multimodalidade e a intermodalidade são operações que se realizam pela utilização de mais de um modal de transporte. Isto quer dizer transportar uma mercadoria do seu ponto de origem até a entrega no destino final por modalidades diferentes. A intermodalidade caracteriza-se pela emissão individual de documento de transporte para cada modal, bem como pela divisão de responsabilidade entre os transportadores. Na multimodalidade,…