Motores De Dois Tempos

CAPÍTULO 1 FUNDAMENTOS DO FUNCIONAMENTO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA INTRODUÇÃO O motor é a fonte de potência de veículos. A potência do veículo lhe dá movimentação, e lhe permite o transporte de cargas (pessoas ou materiais). Portanto, o motor é a fonte de força e movimento de veículos. Quanto maior for a potência do motor, maior será a sua capacidade de carga, e maiores velocidades poderá proporcionar ao veículo. Assim, se é dito que um motor é mais potente que um outro, quer…

combustão, utilizando um motor a combustão interna, muito semelhante a um motor de dois tempos de motocicletas, denominado glow engine. Já o automodelismo elétrico, como o nome já diz, utilizam um motor elétrico alimentado por uma bateria recarregável. Os modelos de combustão utilizam como principal combustível o metanol, com uma percentagem de nitrometano que vai até uns 40%, sendo aconselhável, para maior durabilidade, não ultrapassar os 20% a 25% misturado com óleo dois tempos,…

Princípio de Funcionamento do Motor a Combustão Interna Ciclo Otto O motor a combustão interna ciclo Otto é uma máquina que trabalha com os princípios da termodinâmica e com os conceitos de compressão e expansão de fluidos gasosos para gerar força e movimento rotativo. Criado e patenteado por Nikolaus August Otto, por volta do ano de 1866, este motor funciona com um ciclo de quatro tempos e os mesmos princípios até os dias atuais. Esta máquina geradora de força…

AEROTECNOLOGIA, Motopropulsão. Ah muito tempo atrás, no primeiro século depois de cristo começou a ser estudado um tipo de energia mecânica, com o nome de eolìpila por Heron de Alexandria. Mas infelizmente seu invento não foi reconhecido, simplesmente consideraram como uma curiosidade. Só levariam a serio a propulsão a jato, com a invenção do foguete, inventado pelos chineses no século XI. O primeiro avião comercial no Brasil a possuir motor a jato foi o Super C-46, ele não foi um…

Politécnica da USP PMR2201 – Pedro William Professor: Turma Motores dois tempos: Os motores dois tempos são um tipo diferente de motor, realizam apenas os tempos de compressão e combustão, eles diferem dos motores quatro tempos utilizados em carros e em caminhões em diversos aspectos, algumas de suas vantagens são: • É um motor mais leve e simples pois possui menos peças; • Gera maior potência: uma explosão a cada giro, enquanto que no de quatro tempos é alternada; • Eles podem…

RELATÓRIO SOBRE MOTORES Motores Stirling O Motor Stirling é um motor térmico muito diferente do motor de combustão interna do seu carro. Inventado por Robert Stirling em 1816, o motor Stirling é mais eficiente do que um motor diesel ou a gasolina. Mas hoje, os motores Stirling são usados somente em alguns casos específicos, como em submarinos ou geradores de energia auxiliares para iates, onde o funcionamento silencioso é importante. Apesar do motor Stirling não ter tido grande sucesso…

que é o motor térmico.Descoberta coletiva fruto do trabalho de vários pesquisadores.Atualmente o motor térmico é considerado um dos melhores instrumentos da vida moderna , que nos permite deslocar, transportar e realizar inumeras atividades por vários meios. 2º SLIDE O motor diesel foi criado pelo Alemão, Engenheiro Mecânico Rudolf Diesel (1858-1913) ,em 1892, Rudolf Diesel requer a sua primeira patente que foi publicda em Berlin após dez anos de pesquisa. Em 1893, o mesmo projetou um…

Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul Campus Virtual Avaliação a Distância Unidade de aprendizagem: Motores de Aviação Convencionais e à Reação Curso: Ciências Aeronáuticas Professor: Nome do aluno: Data: Orientações: Procure o professor sempre que tiver dúvidas. Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). 1. De acordo com o que

cursos (ou tempos) Na linguagem usual diz-se que há motores de dois ou quatro tempos. No entanto, existe uma confusão de conceitos de tempo e curso. Os motores diesel funcionam em 4 tempos, sendo eles: Admissão, Compressão, Combustão e escape, porém eles podem ser de 2 ou 4 cursos. Curso do pistão é a distância percorrida por este quando se desloca entre o ponto morto superior e o ponto morto inferior, enquanto tempo é a denominação dada para cada etapa de um ciclo do motor. Nos…

sua aplicação nas máquinas térmicas de combustão interna. A segunda parte debruça-se numa breve explicação sobre motores de combustão interna, como por exemplo, o motor a dois tempos e a quatro tempos, motor Wankel, Quasiturbine e por o motor a diesel. Nesta mesma parte segue-se uma breve explicação do motor, na qual os alunos irão falar sobre a manutenção a aplicar nesse mesmo motor. 2. Manutenção 2.1 Definição de Manutenção A definição de manutenção consiste no conjunto de ações…