Motor Sincrono

referente a pesquisa realizada sobre métodos e equipamentos de partida, variação de velocidade e proteção aplicados a motores de indução e também uma comparação técnica entre os motores das marcas Siemens, Voges e Weg. Como resultado final foi elaborado um circuito equivalente simplificado de comando, acionamento e proteção de um motor de indução. Palavras-chave: Máquina Elétrica. Motor. Gerador. Avenida Tiarajú, 810 CEP 97546-550 Alegrete (RS) Tel. 55 3421 8400 4 SUMÁRIO…

Passo 2: Motores assíncronos: O motor assíncrono ou de indução é o tipo de motor mais comumente usado devido à sua construção simples e resistente e Às suas boas características de operação. Ele consiste em duas partes: O estator ( parte estacionária ) e o rotor ( parte rotativa ). O estator está conectado à fonte de alimentação CA. O tipo mais importante de motor de indução polifásico é o motor trifásico. ( As máquinas trifásicas possuem três enrolamentos e fornecem uma saída entre…

Introdução O motor elétrico é hoje o tipo de motor mais utilizado principalmente por transformar a energia elétrica em energia mecânica(torque), sendo este é o tipo mais viável e barato. O motor elétrico possui varias ramificações podendo ser de corrente alternada, corrente continua, síncrono, de passo e de indução. Neste trabalho veremos todos os tipos de motor elétrico, mostrando sua funcionalidade e utilidade no dia a dia.

uma forma bem simples: Motor síncrono: É um motor elétrico cuja velocidade de rotação é proporcional à freqüência da sua alimentação, está em sincronismo. Motor assíncrono é um motor de indução, para haver corrente no induzido a velocidade deste precisa ser menor, é o chamado "escorregamento". Como precisa do escorregamento, a velocidade de rotação é diferente da freqüência da rede, em velocidade assíncrona. SINCRONO princípio de funcionamento do motor síncrono baseia-se na interação de

Terminais do Alternador para vários Fatores de Potência da Carga. 2.7.1 - Cargas de Fatores de Potência Unitário 2.7.2 - Cargas de Fatores de Potência em Atraso 2.7.3 - Cargas com Fator de Potência em Avanço 2.8.0 - Regulação de Tensão de Alternadores Síncronos C.A para Vários Fatores de Potência 2.9.0 - Impedância Síncrona 2.9.1 - Fator de Potência Unitária 2.9.2 - Fator de Potência Zero em Atraso 2.9.3 - Fator de Potência Zero em Adianto 3.0.0 - O método da Impedância Síncrona para…

RELATÓRIO SOBRE MÁQUINAS ELÉTRICAS Nome: Diego Lino Tomé Disciplina: Eletrotécnica Geral Professor: Rodolfo Data: 06/12/2010 ÍNDICE 1. Objetivo 2. Características das Máquinas Elétricas 3. Tipos de Máquinas 3.1 Máquinas de Corrente Contínua 3.2 Motores de Corrente Alternada 3.2.1 Máquinas síncronas 3.2.2 Máquinas Assíncronas 4. Obtenção do Torque nas máquinas elétricas 5. Anexos 1. OBJETIVO O Presente documento foi elaborado em atendimento das diretrizes da explicação e…

INTRODUÇÃO 3 3. MATERIAIS E EQUIPAMENTOS 5 4. CARACTERISTICAS DA MÁQUINA SÍNCRONA DE POLOS LISOS OPERANDO COMO MOTOR 5 4.1 Excitação do motor síncrono de polos lisos 6 4.2 Eficiência e operação do motor síncrono de polos lisos 7 4.3 Características de carga do motor síncrono de polos lisos 10 5. OPERAÇÃO DA MÁQUINA SÍNCRONA DE POLOS LISOS COMO GERADOR 17 5.1 Tensão sem carga no gerador síncrono de polos lisos 17 5.2 Corrente de curto circuito 19 5.3 Gerador com cargas de…

2. Motor monofásico.................................................................................................... 2 3. Motor comutador...................................................................................................... 3 3.1 Motor CA série (universal)..................................................................................... 3 3.2 Motor de repulsão.................................................................................................. 4 4 Motor de

MECÂNICA DOS SÓLIDOS MOTORES ELÉTRICOS MOTORES ELÉTRICOS Princípios e Fundamentos Classificação: Motores CC (Corrente Continua) Motores CA (Corrente Alternada): Motores de corrente alternada podem ser: Monofásicos, Universal, Trifásicos. Para os Monofásicos temos: Monofásico Síncrono; Monofásico Assíncrono (Gaiola de Esquilo ou Rotor Bobinado). Para os trifásicos temos: Trifásico Síncrono; …

ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO MOTORES ELÉTRICOS ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Introdução Motor elétrico é uma máquina destinada a transformar energia elétrica em mecânica. É o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilização de energia elétrica - baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando – com sua construção simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos…