Motor Com Rotor Gaiola De Esquilo

nmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnm Rotores e suas características Rotor em Gaiola e Bobinado 12/6/2013 Gebson da Silva Garcia Ra: 121742 | Rotor Gaiola esquilo Rotor Gaiola de esquilo, é o tipo mais utilizado. É constituído de chapas de aço magnético com barras condutoras espaçadas entre si situadas na circunferência das chapas…

Exercícios sobre motores trifásicos 1. Qual é o tipo de motor trifásico mais utilizado? Existem dois tipos de motores trifásicos de indução: com Rotor Bobinado e com Rotor em Gaiola de Esquilo. O princípio de funcionamento é o mesmo para ambos, porém os motores com rotor tipo gaiola são mais robustos, simples e confiáveis, destacam-se pela longa vida sem necessidade de manutenção. 2. Qual é a diferença entre o motor…

Motores monofásicos de indução com rotor gaiola de esquilo Introdução Os motores de indução monofásicos possuem uma grande aplicabilidade e funcionalidade, que se estendem desde as nossas residências até as indústrias e seus equipamentos giratórios. As características a serem analisadas no artigo decorrente são quanto o funcionamento de um dos principais tipos de motores monofásicos, com enrolamento auxiliar e capacitor. Sendo especificado para aplicações de baixa potência devido a

Tipos de Motores Elétricos Eletrotécnica Prof. Gustavo Finholdt Engenharia Mecânica - 2014 1 Integrantes • • • • • Francisco Mantovani; Rogério Clarindo; Rogério Silva; Wellington Alencar; Ezequiel Barbosa. 2 • • • • • • • • • • • • • • • Índice Motor com rotor gaiola de esquilo; Motor com rotor bobinado; Motor Dahlander; Motor com 2 enrolamentos separados; Motor para três e quatro velocidades; Motor monofásico com 2 terminais; Motor monofásico com 4 terminais; Motor monofásico…

MOTOR ELÉTRICO O motor elétrico é uma máquina destinada a transformar energia elétrica em mecânica. É o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilização de energia elétrica - baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando. Com sua construção simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos. APLICAÇÕES Os motores elétricos têm diversas aplicações, abaixo…

Motor de rotor bobinado O motor de rotor bobinado difere do motor de rotor em gaiola de esquilo apenas quanto ao rotor. O rotor é constituído por um núcleo ferromagnético laminado sobre o qual são alojadas as espiras que constituem o enrolamento trifásico, geralmente em estrela. Os três terminais livres de cada uma das bobinas do enrolamento trifásico são ligados a três anéis coletores. Estes três anéis ligam exteriormente a um reostato de arranque constituído por três resistências…

Professores David Alcolea e Edson Aguiar Ximenes Auxiliar Docente: Jorge Luiz da Costa Ayres Emissão: mar 2009 PRINCÍPIO DO MOTOR ELÉTRICO O motor é uma máquina que transforma a energia elétrica em energia mecânica. O princípio de funcionamento do motor elétrico, baseia-se na indução eletromagnética. Todo condutor, quando percorrido por uma corrente elétrica, apresenta um campo magnético que o circunda. Se este condutor

máquina capaz de converter energia mecânica em energia elétrica (gerador) ou energia elétrica em mecânica (motor). Quando se trata de um gerador, a rotação é suprida por uma fonte de energia mecânica como, por exemplo, uma queda d’água, para produzir o movimento relativo entre os condutores elétricos e o campo magnético e gerar, desse modo, uma tensão entre os terminais do condutor. No caso de motores, o funcionamento é inverso: energia elétrica é fornecida aos condutores e ao campo…

1) O motor de indução parte se uma fase estiver em aberto? Por quê? 2) O motor de indução continua em funcionamento se abrir uma de suas fases? 3) Como reduzir a corrente de partida de um motor de indução? a) Sendo ele de rotor bobinado b) Sendo ele de rotor em gaiola de esquilo 4) Como podemos variar a velocidade de um motor de indução com rotor bobinado? Explicar o processo mais usual. 5) Por que a máquina de indução é também chamada de máquina assíncrona? 6) No motor…

Adaptado por Jorge A. Pimenidis MOTORES • Hoje, 60% da eletricidade produzida no Brasil é consumida por motores; • Se analisarmos, estamos rodeados de motores por todos os lados; • Por conta desta grande quantidade de motores, precisamos entender mais sobre eles, seus efeitos e características; Motores • Muitos problemas encontrados na industria são causados por motores, entre eles: • grande quantidade de partidas de motores; • dimensionamentos errôneos em relação a…