Motor A Duplo Capacitor

......6 Aula 3: Medida de tensão e frequência com o osciloscópio.............................................14 Aula 4: Diferenças de fases...............................................................................................23 Aula 5: Capacitor em regime AC .....................................................................................28 Aula 6: Indutores em regime AC .....................................................................................30 Aula 7: Forma…

retificação de onda completa b) Afim de obtermos retificação de meia onda c) Afim de dobrarmos a tensão na carga d) Quando se tiver transformador sem "tap"e desejamos retificação de onda completa 08. Em uma fonte de tensão simples, usando apenas um capacitor como filtro: a) Diminuindo-se a carga aumenta o ripple (ondulação) b) Quando maior for a capacitância maior a ondulação c) Aumentando-se a carga aumenta o ripple (ondulação) d) Diminuindo-se a carga a saída será pulsante …

de controle de entrada e sa´ de dados, que pode ser e ıda acionada por um sensor (por exemplo um resistor dependente da luz - LDR) e que, logo ap´s o passar por uma etapa de processamento, o microcontrolador, poder´ acionar um atuador (um a motor por exemplo). Como podem perceber, ´ como um computador, que tˆm como sensores e e de entrada como o mouse e o teclado, e de sa´ ıda, impressoras e caixas de som, por exemplo, s´ que ele faz interface com circuitos el´tricos, podendo…

________________________________________ TURMA: 3004 COMANDOS ELÉTRICOS Hoje, com a atual tecnologia disponível para automação a nível industrial, o comando e o controle dos motores elétricos passaram a serem conhecimentos básicos indispensáveis para o uso dos CLP´s. 1. CONTATOR É um dispositivo eletromagnético que liga e desliga o circuito do motor. Usado de preferência para comandos elétricos automáticos à distância. É constituído de uma bobina que quando alimenta cria um…

Dispositivos Elétricos de BT e MT ...................................................................... 7 1.2.1 Transformadores .................................................................................................................... 7 1.2.2 Capacitores........................................................................................................................... 12 1.2.3 Transformadores de Corrente…

REGULADOR DE ENERGIA REATIVA COMPUTER- 14 d 1.- REGULADORES DE ENERGIA REATIVA COMPUTER-14d-144a Os reguladores de energia reativa tipo Computer-14d permitem a leitura em forma digital do cos ϕ da rede, e a conexão e desconexão automática dos capacitores em função deste cos ϕ. Construído com microprocessador, baseado no sistema FCP (FAST Computerized Program) , que faz do controlador um elemento inteligente, capaz de informar com precisão o estado da rede e tomar decisões complexas…

|[pic] |Voltagem do diagrama |muda a voltagem do ambiente de edição, as opções são 127/220V ou 220/380V. Esta | | | |propriedade é fundamental para o funcionamento dos elementos "motores" que também | | | |possuem propriedade de tensão. Basta clicar no botão para alternar entre as voltagens. | "Barra de rolagem horizontal e vertical": pressionando as setas da…

MOTORES ELÉTRICOS – SEUS TIPOS DE PARTIDA Grupo: Mateus Camillo Trevisan RA: 130006833 Rogério de Oliveira RA: 130006466 Johnny Pires RA: 130007292 MOTORES ELÉTRICOS – SEUS TIPOS DE PARTIDA Conteúdo MOTORES ELÉTRICOS – SEUS TIPOS DE PARTIDA INTRODUÇÃO: O motor elétrico, seja ele de qualquer característica, tem como função transformar energia elétrica em mecânica. Famoso e muito utilizado em todo mundo, o motor elétrico acumula vantagens…

seu deslocamento máximo. A finalidade da chave de fim-de-curso é evitar que o motor do sistema, por exemplo, continue atuando mesmo depois que a peça que ele movimenta chega ao seu ponto máximo. Isso poderia forçar o mecanismo ou ainda causar uma sobrecarga do motor ou do próprio circuito de acionamento. Na figura 3 apresentamos um exemplo de aplicação em um portão automático em que a chave de fim-de-curso desliga o motor quando ele está totalmente aberto ou totalmente fechado.…

ELÉTRICOS DE PARTIDA E DE IGNIÇÃO DOS MOTORES SISTEMAS ELÉTRICOS DE PARTIDA SISTEMAS DE PARTIDA DE MOTORES CONVENCIONAIS A maioria dos motores de aeronaves é acionada por um dispositivo chamado motor de partida (starter), ou arranque. O arranque é um mecanismo capaz de desenvolver uma grande quantidade de energia mecânica que pode ser aplicada a um motor, causando sua rotação. Nos estágios anteriores de desenvolvimento de aeronaves, os motores de baixa potência eram…