Transporte Mar Timo

Transporte Marítimo . Logística : Modais de Transporte ESCOLA TÉCNICA ESTADUAL DE PALMARES PROFESSOR: ADRIANO MATÉRIA: LOGÍSTICA  EQUIPE:  JOSYANE;  KELLY;  LEILANY;  LUANA C.;  LUANA L.;  MARCELA;  SÂMELA. O TRANPORTE MARÍTIMO  Transporte marítimo é o tipo de transporte aquaviário realizado por meio de embarcações para deslocamentos de passageiros e mercadorias utilizando o mar aberto como via. • Navegação de cabotagem; • Navegação interior: • Navegação de longo curso. • NAVIO TANQUE • NAVIOS FRIGORÍFICO S • GARGUEIROS RO RO • NAVIOS SEMISUBMERSIVÉIS • BARCOS • PETROLEIROS • BAUSAS • NAVIOS PORTA CONTAINERS O TRANSPORTE MARÍTIMO NO BARSIL O transporte marítimo é um dos modais mais importantes para a indústria e a logística no Brasil, mas seu desenvolvimento não está atingindo todo o potencial. O Brasil conta com uma estrutura portuária razoável. Ao todo, o país possui oito bacias com 48 mil km de rios navegáveis contando com, pelo menos, 16 hidrovias e 20 portos fluviais. Quanto aos portos, são 16 com boa capacidade, com destaque para Santos (SP), Itajaí (SC), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Paranaguá (PR) e Vitória (ES). TIPOS DE SERVIÇOS OFERECIDOS PELAS COMPANHIAS  Regular: operado segundo uma rota comercial pré-estabelecida; Irregular: caracteriza-se basicamente pela inexistência de roteiros marítimos determinados, e é estabelecido em função das oportunidades de negócios surgidas em cada porto. Afretamento:…

capacidade de transporte, o baixo consumo de combustível, a baixa emissão de poluentes e o baixo custo de manutenção e implementação. Porém, apesar de ser relativamente barata, a implementação de uma hidrovia pode ter custos variados, dependendo da necessidade de infraestrutura a ser construída, como barragens e eclusas. Além dissso, o processo de implementação depende, sobretudo, da construção de uma sinalização adequada para as embarcações, bem como de correções nos cursos d’água para…

000 unidades, sob responsabilidade da SPTrans. Os trens da CPTM, o Metrô, a EMTU-SP e o sistema de interligação entre eles completam o sistema municipal e estadual de tranporte na cidade. Informalmente também nota-se o uso de lotações clandestinas para o transporte daqueles que tem pouco acesso ao transporte existente.São Paulo possui 35 mil quilômetros de rodovias, dos quais 22 mil são administradas pelo Estado. Segundo a CNT - Confederação Nacional do Transporte, os paulistas contam…

FACULDADE FERNÃO DIAS Gestão em Logística INEFICIÊNCIA NO PORTO DE SANTOS Joyce Aparecida Osorio Mendes Ana Paula da Silva Santana Gabriela Veronica Osasco 2013 INEFICIÊNCIA NO PORTO DE…

TRANPORTE, DISTRIBUIÇÃO E SEGURO Etapa 2 A importância da região Metropolitana de Campinas para o Mercosul é muito importante, pois temos na região uma das melhores malhas viárias do pais, podendo transportar toda a produção para o porto; além de termos o maior aeroporto de carga do pais, que contribui assim para o sucesso do processo logístico. A características da região a região foi formada em 2000, contento 19 (dezenove) Municípios, que juntos formam 6,5% da população…

Universidade Anhanguera - Uniderp CEAD – Centro de Educação a Distância Curso Logística Intermodais Pólo Uberlândia Equipe: Susana Evelyn Bezerra Guimarães – 403422 Marcilon Fernandes - 403415 Mirian Moura da Silva - 403865 Vinicius Alves de Freitas – RA 395696 Fernanda Alves da Silva Oliveira– RA 389197 Geraldo Magela da Fonseca– RA 390166 Luiz Henrique Borges - RA 390162 INTERMODAIS Orientador EAD: Davi Prado Palheta Arakaki Orientador Tutor Presencial: Nélio…

país, distante dos principais portos de escoamento e com estrutura rodo-ferroviária precária ou inexistente. Nesse contexto é primordial que ocorra a busca por alternativas que facilitem o escoamento da produção do Cerrado utilizando-se a multimodalidade como saída viável para que isso ocorra. 1.1 Exemplo de Título de Seção 1 1.2 Exemplo de Título de Seção 2 1.2.1 Exemplo de título de sub-seção 1 Exemplo 1 de título além do terceiro nível Exemplo 2 de título além do terceiro…

transporte – chegam aos países compradores com avarias que afugentam os consumidores. “Quando um cliente chega ao supermercado, ele busca primordialmente frutas tradicionais, como peras e uvas. Sendo assim, um mamão papaia, por exemplo, que muitas vezes sai do País ainda verde, não atrai a atenção destas pessoas por não estar pronto para o consumo”. Adoção do modal marítimo para o envio das frutas, ao invés de aviões, para realizar este transporte precisa ser reavaliado – hoje…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DO SUL DE MINAS – UNIS/MG MBA LOGÍSTICA EMPRESARIAL MARCELA SANTOS AYRES GESTÃO DE TRANSPORTES E MULTIMODAIS Varginha 2013 ETAPA 1 EVOLUÇÃO NOS TRANSPORTES Os transportes tiveram sua evolução nos moldes do andamento da História. Conforme o homem e suas necessidades iam progredindo, o mesmo acontecia com os transportes para atender…

12/08/2013 Deficiências dos Modais Divisão Modal Diferente Nas RODOVIAS • Níveis insuficientes de conservação e recuperação • Déficit de capacidade da malha em regiões desenvolvidas • Inadequação de cobertura nas regiões em desenvolvimento Rússia 60 40 37% 25% Ferroviário 32% 11% 25% 50% 13% 58% 17% Rodoviário Aquaviário, outros 2 Objetivos dos Transportes 29 25 13 10 • Atender à demanda do crescimento interno e…