Marketing Transporte Rodoviário

Tráfego nas Empresas de Transporte. Sest / Senat Capit – 21 Contagem - MG Março de 2008 M.Sc. AZEVEDO, Cloves Soares De Pedro Leopoldo Facilitador Sumario 1 – Introdução ............................................................................................................................03 2 – A Empresa de Transportes....................................................................................................04 3 – O Sistema de Transportes…

PÓLO RONDONÓPOLIS - MT CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGISTICA TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGUROS Aline Macedo dos Santos Inácio – RA 446253 Cleonir José Fernandes – RA 7929698436 Georgina Cristina de Souza Magalhães – RA 7929705537 Jeder Ribas de Oliveira – RA 8308767118 Jucely Aparecida Gonçalves – RA 437776 Patrick Bradespim Frick – RA 446248 TURMA: – 3º SEMESTRE TUTOR PRESENCIAL: SUSANA ZARDO PROFESSOR EAD: DISCIPLINA: TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGUROS RONDONÓPOLIS – MT 2014…

Vale do Rio Doce, em 2001, iniciou a utilização do transporte ferroviário para transportar as cargas de seus clientes e, em 2002, após uma reestruturação interna na companhia, foi criada na área de Logística uma equipe dedicada integralmente à prestação de serviços de transporte marítimo e ferroviário de contêineres a terceiros. Em função da grande vantagem competitiva construída, a Vale decidiu criar uma empresa independente focada no transporte e movimentação de cargas em contêineres e…

investimentos na infraestrutura do modal rodoviário compromete o desenvolvimento do seguimento produtivo de sucos nas empresas situadas em Linhares no norte do Espírito Santo. Apesar da localização geográfica privilegiada que favorece a distribuição devido à proximidade dos grandes centros consumidores, o cenário não é favorável em face da precária estrutura dos canais de distribuição, pois sua utilização decorre apenas do ultrapassado e sobrecarregado modal rodoviário, oferecendo…

(CARVALHO, 2002, p. 31). 3. LOGÍSTICA DE TRANSPORTE E IMPACTOS AMBIENTAIS Um dos principais diferenciais da vantagem competitiva é a agilidade na entrega, por vivenciarmos uma época de grandes congestionamentos e nas maiores cidades, muitas vezes, esse setor é comprometido, então, o administrador escolhe o meio de transporte que lhe proporcionará um melhor retorno. Deve-se levar em conta vários critérios, tais como: menor custo, capacidade de transporte, natureza da carga,…

EDUCACIONAL MINAS GERAIS S/A – UNIMINAS ADMINISTRAÇÃO EM MARKETING REDUÇÃO REDUÇÃO DO CUSTO LOGÍSTICO DE TRANSPORTE GUSTAVO PRUDENTE EURIDES UBERLÂNDIA UBERLÂNDIA 2005 1 GUSTAVO PRUDENTE EURIDES REDUÇAO DO CUSTO LOGÍSTICO DE TRANSPORTE Monografia apresentada à Faculdade de Ciências Aplicadas de Minas – FACIMINAS, como requisito para aprovação na disciplina Trabalho de Conclusão de Curso no curso de Administração em Marketing. Orientador: Prof. Ricardo Freitas…

Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a avaliação da Disciplina Gestão em Marketing para a obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa. Pirassununga/SP 2014 Sumário 1 Sumário 3 4 INTRODUÇÃO Com base em estudos realizados, serão apresentados de forma geral os diferentes tipos de transportes existentes no Brasil. Esses tipos de transportes são chamados de modais, onde cada modal tem suas características…

Dentre as atividades que a compõem o transporte tem grande destaque, pois além de absorver grande parte dos custos também é o elo de ligação com todos os participantes da cadeia de suprimentos. É fundamental utilizar os modos de transporte da melhor forma possível, principalmente realizando a integração entre os modais para aproveitar as vantagens de cada um. Dentre as combinações intermodais a rodo-ferroviária se destaca, já que une a versatilidade do rodoviário com a grande capacidade…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA – UFSC CENTRO SÓCIO ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS FÁBIO ANTÔNIO BRANDINI DA SILVA ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS DA EMPRESA TRÊS BARRAS TRANSPORTES FLORIANÓPOLIS, 2013 FÁBIO ANTÔNIO BRANDINI DA SILVA ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS DA EMPRESA TRÊS BARRAS TRANSPORTES Monografia submetida ao curso de Ciências Econômicas da Universidade Federal de Santa Catarina, como requisito obrigatório para a obtenção do grau de…

alimentação: 38.000,00 * Despesa de vale transporte: 20.010,00 * Despesa de manutenção: 35.750,00 * Despesas variáveis como pneus, peças, EPIs e etc.: 10.000,00 * Total: 575.978,00 Custo de Armazenagem: * Salários dos Técnicos de Manufatura da área: 10.500,00 * Salários dos funcionários: 82.500,00 * Encargos Sociais: 24.924,00 * Energia elétrica: 50.000,00 * Despesa da alimentação: 26.000,00 * Despesa do vale transporte: 5.580,00 * Despesa da…