Manutenção Navios

atrair a iniciativa privada. Essas obras é que estão faltando hoje em nossos portos, pois não temos canais de acesso dragados para profundidades que permitam a navegação segura de navios de grande calados. Os canais de acesso não são balizados e a faixa acostável não está devidamente preparada para a atracação desses navios. Conseqüentemente, os equipamentos modernos de carga e descarga são em número reduzido e estão se deteriorando. Por sua vez, a mão-de-obra que opera os poucos…

Bacias Hidrográficas e rios 25 25 29 2.2- Navegação de longo curso 35 2.3- Navegação de lacustre 36 2.3.1- Lagos navegáveis 37 CAPITULO 3 - A Grandeza da Cabotagem 3.1. – Containers e a unitização da carga 3.1.1. – Tipos de Containers 3.2. – Navios 38 39 40 42 CONCLUSÃO 47 REFERÊNCIAS 48 Anexo 50 12 INTRODUÇÃO Em relação à grande extensão territorial que abrange cerca de 8mil km de costa, sendo aproximadamente 4mil km navegáveis, o uso do transporte de cabotagem no…

características geográficas ou econômicas similares às brasileiras. A dificuldade de acessos rodoviário e ferroviário aos portos, a baixa disponibilidade de terminais marítimos especializados, a profundidade limitada e o alto tempo médio de espera de navios estão entre os principais problemas que contribuíram para essa avaliação negativa do Sistema Portuário Nacional. Segundo o Plano CNT de Logística e Transporte de 2011, seria necessário o investimento mínimo de R$ 5,7 bilhões…

reabastecimento de aeronaves. todos os trabalhadores nessas atividades ou que operam na área de risco. d nos locais de carregamento de navios-tanques, vagões-tanques e caminhões-tanques e enchimento de vasilhames, com inflamáveis líquidos ou gasosos liqüefeitos. todos os trabalhadores nessas atividades ou que operam na área de risco. e nos locais de descarga de navios-tanques, vagõestanques e caminhões-tanques com inflamáveis líquidos ou gasosos liqüefeitos ou de vasilhames vazios…

prazo que foi combinado com ele. Custos Logísticos Podemos afirmar que custo é uma quantidade de recursos financeiros que pode ser investidos em bens materiais e imateriais, trabalho e serviços feitos pela empresa e despesas realizadas com manutenção e instalação de equipamentos e para a realização das funções administrativas. Despesas: é o que a empresa tem que gastar obrigatoriamente como pro exemplo impostos, contribuição social e taxas. Gastos: é quando a empresa desembolsa…

as agencias marítimas, ela presta todo tipo de assistência necessária para os navios dos armadores clientes, por exemplo, ela cuida da programação de entrada e saída do navio, junto as autoridades portuárias, serviços de praticagem, reboque, combustível para o navio, racho( suprimentos), serviços médicos para tripulantes, troca de tripulantes, cuidar de compras de equipamentos ou peças de reposição necessárias ao navio, contratação de serviços de oficinas especializadas em reparos navais…

Conde da Cunha, ganhou a denominação de AMC (Arsenal da marinha da corte) após 1822. Retomou a construção naval com o lançamento da corveta campista (1827). Construiu um grande número de navios, mas o momento de maior intensidade foi na guerra do Paraguai (1864-1870), onde houve aumento na construção e reparação de navios. Com a criação da tarifa Alves Branco (1844), que aumentava a taxa de impostos cobrada em cima dos produtos importados, houve um aumento da produção industrial…

FORMAÇÃO DE OFICIAIS DA MARINHA MERCANTE - EFOMM A AUTOMAÇÃO, A REDUÇÃO DAS TRIPULAÇÕES E A SEGURANÇA NOS NAVIOS MERCANTES Por: Karoline Neves Cavalcanti Orientador Prof. Salustiano Rio de Janeiro 2008 CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE GRAÇA ARANHA - CIAGA ESCOLA DE FORMAÇÃO DE OFICIAIS DA MARINHA MERCANTE - EFOMM A AUTOMAÇÃO, A REDUÇÃO DAS TRIPULAÇÕES E A SEGURANÇA A NOS NAVIOS MERCANTES Apresentação de monografia ao Centro de Instrução Almirante Graça Aranha…

sumário i Centro educacional anhanguera de jundiaí i 1 Introdução 6 Etapa 01 - Passo 01 7 1.1 Hub Ports – Definição 7 1.2 Passo 02 – Portos 8 1.2.1 Figura 2.1: Diferentes classes de embarcações. 9 1.3 Passo 03 - Plano de Manutenção de Dragagem 9 1.3.1 Batimetria 10 1.3.2 Sonografia 10 1.3.3 Coleta geológica 10 1.4 Passo 04 - Plano de destinação de sedimentos – Introdução 11 1.4.1 Plano de destinação de sedimentos – Gestão do Material Dragado 12 2 Etapa 02 - Passo 01

13 3.5 SPAR 14 3.6 Truss-SPAR 15 3.7 BLS - Buoyant Leg Structure 16 3.8 Comparação entre as plataformas 18 3.8.1 Estabilidade e condições ambientais 18 3.8.2 Desenvolvimento do campo 19 3.8.3 Sistemas inovadores 21 3.8.4 Aspectos construtivos e manutenção 22 3.8.5 Transporte e instalação 22 3.8.6 Normas e legislação 24 4. Escolha do tipo de unidade de produção 27 4.1 Resposta do sistema em serviço 28 4.2 Avaliação de sistemas inovadores 28 4.3 Custos de aquisição 28 4.4 Aspectos…